ГЛП?

Да нет, просто специфика работы определенная, поэтому и цены не очень высокие, моё направление Trade in

уморил блин. это ты где такие отзывы видел? на форуме 12-водов?
11 ноября купил бочку 89 года, сразу поменял ремень генератора - садился аккум (60 рублей) и главный цилиндр сцепления (1100 руб).
усе! езжу немеренно.

блин насвистел.. еще была лампочка в габариты = 5 рублей

У моего другана была Ауди-100 примерно такого же возраста. Довольно ломучая была машинка. Много было забавных случаев - один раз на мойку заехали - включил дворники, а они не выключаются. Вода видимо куда-то попала в электрику. Так и ехали солнечным июльским днем по городу в составе свадебного кортежа - шварк-шварк. В другой раз бензонасос сдох в 300 км от города. Фиг знает, чему там ломаться - насос был механический - железяка сбоку от движка. Ехали с канистрой на крыше и шлангом в движку. Однажды тормоза отказали на трассе - тупо вытекла жижа. Ну не совсем, но тормозила очень плохо. Много чего еще было.
С тех пор я не очень доверяю СКАЗКАМ про надежные немецкие б.у. Ну, больше пяти лет точно.

Неплохо,хорошо бы ссылочку,или адресок салона,только для себя...

А ту В4 чел уже продал.Отзвонился,говорит пришел покупашка сразу с баблом,и тот не устоял.Что ж,бывают же любители!!!А я нисколько не жалею,значит,не мое было....
Вам спасибо за советы!!!

Досмеёшься, блин Хорошо смётся сам знаешь кто...
Глянь сюда
http://www.avtomarket.ru/scripts/info/opinions/?model=251

Половина отзывов ругательные. Ну если и не ругательные, то примерно такие "Машина офигеть! Настоящее немецкое качество. Ну правда после покупки сразу вложил тыщ тридцать (да разве это деньги, мы ж теперь типа нефтяные шейхи ), зато потом аж целых 10 месяцев ездил без проблем. Без больших проблем, ну там шаровые, амортизаторы, туда-сюда... Вобщем - мечта студента"

а ты хочешь ездить не на говне и тратить 5 тыс в год?
имеешь машину - умей и зарабатывать

ты больше такие сказки не рассказывай по типу шлангом в движку, эт тебе не ВАЗ карбюраторный, там механический впрыск своего рода определённое давлене, самотёк не катит.
Нужно за автомобилем следить а не кататься по-простому и тупому.....

Друзья,оказывается тема не закрыта!
Что-то у меня поперло на В4!!!
Сегодня поступило еще одно предложение,даже ездил смотреть!
(Может это судьба,что они мне попадаются?)

AUDI 80 B4,цвет-темный графит,металлик,1994г.в.,1,9 турбо-дизель,пробег 312 тык,эл.пакет,кондея опять нет!,эл.люк,салон обычный,диски обычные,резина-наша,типа Медведь.Двигатель без номера,как заявлено владельцем,но это и говорит , возможно,о более свежем двиге,чем сам а/м,что неплохо).По словам владельца,никаких проблем с ним не испытывает,заправляется чуть ли не раз в месяц!В ПТС все давно (4 года как)оформлено.

Личный осмотр выявил следующее:
1.Машина ухожена ( в 2002г.из Бельгии транзитом через Литву ,и он первый владелец в РФ с того времени,и ездил только в нашем небольшом городе)
2.Под капотом:чисто,сухо,никаких подтеков нет,болты креплений крыльев,и т.п. в первозданном виде,шланги не потрескавшиеся.
3.В целом,кузов в нормальном состоянии,есть пара мелких подкрасов,и заметно,что весь не перекрашивался минимум 5 лет.И по бокам,внизу дверей, Татуаж в виде набольших колец Ауди (так,говорит,и было)Вряд-ли в Литве,при восстановлению авто и последующей полной перекраске (как Вы наверняка скажете),будут заморачиваться с нанесениет тату в виде колец!!!
4.Салон обычный,есть потертости пластика,признаки б/у.
3.Стекла все целые,похоже,родные.
4.Сам владелец внушает доверие,солидный,взрослый человек,около 50 лет.То что машина мало у нас ездила,это я точно знаю,поскольку в нашем маленьком городе все на виду,а тачка приметная из-за колец.
Специалист еще не смотрел,но вряд-ли там есть подводные камни.
За все про-все человек просит 230 тыс,но из них необходимо вычесть сумму 20-25 тыс на доставку а/м в наш город ж/д платформой,т.к. шоссе у нас не проложено.
Итого у Вас в Центральном р-не РФ она бы стоила 205-210 тыс.Но вопрос не в цене,а в разумности такого приобретения.Хорошую машину никто задешево не станет продавать,сами знаете....
Что скажете,друзья насчет этого варианта?

Можно г@$но продавать за дорого чтоб все подумали что оно хорошее.

+1 напоминает сказки венского леса
на сотках если не ошибаюсь (про название системы) к-джетроник стоит с электронасосом (во всяком случае по каталогу у них именно электронасос)


про дворники тоже странно
ибо рычаг является механическим прерывателем
и при его расположении в салоне как подрулевого переключателя как в него могла попасть вода?

Электронасосы бывают и низкого давления для карбюраторных машин.

Вода могла попасть в разъём моторчика дворников который у многих машин стоит под капотом.

Насчет Ауди - я доказывать ничего не хочу, считайте меня сказочником - воля ваша. А только шланг тот я пол-ночи в Приозерске искал, и до Питера с канистрой другую пол-ночи ехал (пассажиром). А в джеттрониках я не специалист - тот насос была железная блямба, висящая сбоку на движке, к ней шли три шланга - из бака, в движок и обратка в бак. Уж лет десять прошло, а стоит все перед глазами. Может та ауди была вообще карбюраторная - хз. АБС вот дохлая, помню, была - все время лампа горела.

Генри Форд: Хороший автомобиль - новый.
Покупать такую старую авту там куда шоссе не проложено, и ходят тока поезда. Я бы задумался - где запчасти брать. Сразу нада найти магаз перед покупкой. Магаза нету и нех такую брать.
А если есть магаз с запчастями, и еще разборка ино - то можно рискнуть.
А вообще у меня друг говорит: если брать старую иномашину, то еще Жигуль нада иметь в запасе. Если ино сломается чтоб пешком не ходить.

похоже та аудюха постарее была, в конце 80-х на аудюхи ставили и к-джетроник (моновпрыск), так и карб. На моей с к-джетроником был элетробензонасос крепился под днищем в районе задней оси и он действительно создавал высокое давление, а у тебя карбовая походу аудюха была

и хде теперь тот генри форд? )
он ещё говорил что машина может быть любого цвета если она чёрная

форд то в жопе... в отличии от тойоты и бмв аг например.... 8-)

Висящая блямба , сбоку на движке есть топливный насос.

Обычная реакция зомбированных роботов на то, что не вписывается в рамки их "программы". "Не может быть!", "Соврал!" "Иномарки не ломаются!"
Помнится меня тоже carib хотел уличить во лжи, когда я рассказывал о том, как у меня Тойота сыпалась. Ну что ж, удачи вам с вашим старым барахлом. Ездите и воображайте, будто у вас лучшие машины в мире.

Уличил?

Я так понял её у него и не было.

вот, именно форд может и надо только новый покупать, раз сам сэр Генри такое говорил. Только надо было ему иначе мысль сформулировать. Не хорошая машина -новая машина, а хороший форд - новый форд ))

К его сожалению не удалось.

Я бы не брал Ауди 80. У моей бывшей была, так она у нее все соки и бабки сожрала, пока бывшая ее за 3000 не сбагрила. Причем я сейчас пишу вроде как и не у меня она была, но это не тот вариант "а вот я что-то слышал", т.к. "скорой технической помощью" и заодно и "эвакуатором" был я в каждом случае. К счастью финансированием не я занимался, но редкий месяц обходился без серьезных поломок. Может такой вариант попался неудачный, не знаю. И кстати, на ходу машинка весьма средненька..ну движок вполне бодрый, 1,8. но сама машина мне не нравилась абсолютно. ИМХО.