А вот еще такой прикол с моей машинкой.
Завелся, а лампа батареи не гаснет. А стрелка заряда бататеи практически лежит.
Надо ощутимо продавить газ, что бы лампа погасла, а стрелка встала как надо.
Слышал, что это типа фича такая на 9 карбюраторной. Не возбуждается обмотка генератора. Вообщем не напрягает, но лечится или нет.

O Vadimich
нету возбуждения гене. Смари:
1. Поиск
2. Поиск
3. Поиск....
ну заодно проверь на исправность диодный мост, регулятор и перд в чя. Может на карбе тоже нету преда правда как на инже, не наю точно.
До кучи проверь натяг ремня

Диодный мостик надо глянуть. А игеде он.
Так как таблетка и ремень в порядке.

на гене под регулятором

Благодарю за наводку.

Было время, у меня у меня так таблетка лечила из-за плохого контакта щеток. Вылечилось пропайкой оных.

Было такое! Три раза гену разбирал! Ругался на него, бил, угрожал!
"А дело было не в Бабине" В монтажном блоке не было резисторов, они паралельно контрольной лампе подключаются. До замены подшипника, гена возбуждался, но неохотно, если пехатель заводился на малых оборотах, лампа горела, а стоило газку придавить сразу гасла. Потом гену разобрал, подшипник махнул, дай думаю колечки щлифану до кучи, раз все на виду. Воткнул в авто электростанцию, а она мне светит красной лампой, спасибо мол братан за баню. Ну и понеслась диагностика после третьего раза заметил что ежели обороты двигла возрастают ощутимо лампа вроде гаснуть начинает, я еще педал дальше вдавил! Погасла!? Вот бл..ь думаю, ведь может, но не хочет, а почему? Ну гена весь блестит, и параметры у него электрические как в учебнике по физике, не прие... тся. Ну я и углубился в схему по проводам, разобраол Мондаблок, а там красиво все так, зеленое поле, дорожки серебристые, и места для установки резисторов пустые, ставь какие те нада резисторы Хозяин.
Ну я и впаял, собрал, завел, и все погасло! Да! Вот с..а А!? И пошел домой :cool: