sLonic писал(а):Бельчуга писал(а):К сожалению, через пару-тройку лет пятнаха проходит свой ресурс...
что за бред?
тема очередной кандидат в помойку...
всем шахидам молчатЬ!
Не пару-тройку, но и с инно несравнимо.YuraBiz писал(а):Не пару-тройку, но и с инно несравнимо.
я ж не говорю что они вечные или сравнимые!
Просто такие заявления улыбают...особенно от помошников механника... 8-)
Машине в общем то 7 лет положено ездить согласно тех же норм аммотризации и рекомендаций заводов, далее это уж каждый сам решаетsLonic писал(а):YuraBiz писал(а):Не пару-тройку, но и с инно несравнимо.
я ж не говорю что они вечные или сравнимые!
Просто такие заявления улыбают...особенно от помошников механника... 8-)
Машине в общем то 7 лет положено ездить согласно тех же норм аммотризации и рекомендаций заводов, далее это уж каждый сам решает
Такие заявления, ИМХО, передают суть, что ресурс наших машин несравнимо меньше ресурса иностранцев. Конкретные цифры, думаю, не важны.Бельчуга писал(а):sLonic
Какого года у тебя машина?
если ты клонишь к тому, что у меня она свежая, и потому я еще не познал ужОс наступления "пары-тройки лет", то сразу тебя разочарую, у меня была масса машин в т.ч. и те которым было уже более 20 лет Могу ответственно заявить - и все таки они движутся YuraBiz писал(а):Такие заявления, ИМХО, передают суть, что ресурс наших машин несравнимо меньше ресурса иностранцев. Конкретные цифры, думаю, не важны.
позволю не согласиться. если не брать в расчет комфорт и т.п. вещи, то что тогда надо думать о копейках 70-х годов? их как бы нет?YuraBiz писал(а):Такие заявления, ИМХО, передают суть, что ресурс наших машин несравнимо меньше ресурса иностранцев. Конкретные цифры, думаю, не важны.
При сравнимых классах машин очень даже соизмеримый ресурс... Или ты думаешь, что при соответствующем обслуживании та же 10ка, 15ха не отбегают 200-250 тысяч км, что и опель или форд? Отбегает... 8-)maxred писал(а):Бельчуга писал(а):Помощником механика
вау! А как ты хоть выглядишь?
Примерно вот так или как-нибудь вот такsLonic писал(а):YuraBiz писал(а):Такие заявления, ИМХО, передают суть, что ресурс наших машин несравнимо меньше ресурса иностранцев. Конкретные цифры, думаю, не важны.
позволю не согласиться. если не брать в расчет комфорт и т.п. вещи, то что тогда надо думать о копейках 70-х годов? их как бы нет?
При одинаковых условиях эксплуатации - их нет
А копейка (фиатовская), кстати вообще исключение - вечна, имхо.YuraBiz писал(а):При одинаковых условиях эксплуатации - их нет
ну это уже гоН...и ты сам это понимаешь... 8-)maxred писал(а):Бельчуга писал(а):Помощником механика
вау! А как ты хоть выглядишь?
максег, не пристраивай свой какцент к приличным людям sLonic писал(а):Бельчуга писал(а):sLonic
Какого года у тебя машина?
если ты клонишь к тому, что у меня она свежая, и потому я еще не познал ужОс наступления "пары-тройки лет", то сразу тебя разочарую, у меня была масса машин в т.ч. и те которым было уже более 20 лет
Могу ответственно заявить - и все таки они движутся
Вот где собака-то зарыта!!!
Учи матчасть и внимательнее читай посты!!!!
Я говорила уже про то, что только в последние несколько лет начали делать металл - г@$но!
А была у мну семерка 1987 года, так там даже пороги гнить не начали, кузов-целочка(родной!) с пробегом больше 160 тысяч(уж простите мою душу грешную!)
Ну, знаете ли!
Все мы люди, все мы грешны!!!Бельчуга писал(а):с пробегом больше 160 тысяч
если обслуживание нормальное было, то даже капиталку рановато делать :)
dimm_82 писал(а):если обслуживание нормальное было, то даже капиталку рановато делать
А если учитывать, что до этого она простояла больше 2-х лет на улице?
Она любит выпить... (с) "Здравствуйте, я Ваша тетя..." :-DБельчуга писал(а):А если учитывать, что до этого она простояла больше 2-х лет на улице
то менять резинки, трубки, прокладки... но стояние на улице - не повод для капиталки, если мы именно про кап ремонт - с расточкой, гильзовкой, установкой рем-комплекта поршней и тп.Dark Angel писал(а):
Она любит выпить... (с) "Здравствуйте, я Ваша тетя..." :-D
Если я стою с водкой в руках, это абсолютно ничего не значит 
dimm_82 писал(а):Бельчуга писал(а):А если учитывать, что до этого она простояла больше 2-х лет на улице
то менять резинки, трубки, прокладки... но стояние на улице - не повод для капиталки, если мы именно про кап ремонт - с расточкой, гильзовкой, установкой рем-комплекта поршней и тп.
Ну вообще про долговечность кузова))Бельчуга писал(а):Я говорила уже про то, что только в последние несколько лет начали делать металл - г@$но!
ну уж сразу придираться к словам, если уж придираться то я написал, что у меня были "И" машины 20 лет. Далее если прикинуть, что сейчас 15-ка, то вероятно с тех времен быть не могла, значить где то пара-тройка лет 8-)
Насчет матчасти, куда уж больше ее учить - каждый день на ней ездю [/b]maxred писал(а):sLonic писал(а):maxred писал(а):Бельчуга писал(а):Помощником механика
вау! А как ты хоть выглядишь?
максег,
не пристраивай свой какцент к приличным людям
Иди отсюда со своими базарами за ресурс, не мешай взрослым 8-)
вы уже нас покидаете? и это правильно! пора делать очередное ТО какценту за 20 тыс. тугриков 8-)sLonic писал(а):Бельчуга писал(а):Я говорила уже про то, что только в последние несколько лет начали делать металл - г@$но!
ну уж сразу придираться к словам, если уж придираться то я написал, что у меня были "
И" машины 20 лет. Далее если прикинуть, что сейчас 15-ка, то вероятно с тех времен быть не могла, значить где то пара-тройка лет 8-)
Насчет матчасти, куда уж больше ее учить - каждый день на ней ездю
[/b]
Что копейка, что калина, а металл все равно одно, хоть ты его обантикорься и обмовилься!!!
В принципе, да, смотря как повезет!