Что взять за 20-23 килобаксов!
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 3 из 3
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Матрос Железняк
# 25 Февраля 2007 15:39
на эпике двигатель 2.5 литра и 156 л.с... как-то не густо... В настоящее время принято в районе 200 снимать с такого объема. Вроде новая разработка, рядная шестерка
GEN?
# 25 Февраля 2007 15:44
Матрос Железняк писал(а):

на эпике двигатель 2.5 литра и 156 л.с... как-то не густо... В настоящее время принято в районе 200 снимать с такого объема. Вроде новая разработка, рядная шестерка


Да, действительно не так много лошадей, чуть больше, чем на Вектре 2.2...
Но какой момент! причем уже на 4000 об.
Да и 6 цилиндров, это не 4...
Матрос Железняк
# 25 Февраля 2007 15:53
гена)))
вот еслиб этот чудо момент был на 2000 оборотах, тогда другое дело
GEN?
# 25 Февраля 2007 15:57
Матрос Железняк писал(а):

гена)))
вот еслиб этот чудо момент был на 2000 оборотах, тогда другое дело


Тогда это был бы дизель...
Матрос Железняк
# 25 Февраля 2007 16:02
Рядная шестерка получилась не фонтан, по характеристикам ближе к двигателям конца 80-х
tdv
# 25 Февраля 2007 17:35
Соната хорошая машинка. У меня коллега купил года полтора назад, замечаний нет. Двигатель 2л.

Еще один знакомый год назад купил мажентис 2.0 АКПП. Тоже очень доволен, НО немного жалеет что не взял 2.5л

У меня Мадж 2.5 литра, я доволен очень.

ами берите сонату с двигателем 2.7.
или предыдущий мадж, с выходом нового, на старый должны по идее скидки неплохие быть.
maxred
# 25 Февраля 2007 19:24
Соната выходит 2л на автомате, абс, антибукс, 2 подушки, но на тряпке.
Внешность не вызывает негатива, у угонщиков спросом не пользуется. Надо брать. Very Happy
GEN?
# 25 Февраля 2007 19:27
Матрос Железняк писал(а):

Рядная шестерка получилась не фонтан, по характеристикам ближе к двигателям конца 80-х


Да причем тут 80-е...
При прочих равных и по одинаковой цене я бы предпочел именно низкооборотистый, моментный, 6-ти цилиндровый движок...
Наблюдатель
# 25 Февраля 2007 19:51
Матрос Железняк писал(а):

Рядная шестерка получилась не фонтан, по характеристикам ближе к двигателям конца 80-х

Разработка Мицу от 1999 года,до 2003 производилась на мощностях Мицу,сделано в 2003 три модификации для выпуска на мощностях СП Мицу и Хундая .Также собственник ,Хундай ,продал лицензию на производство Крайслеру,который сделал несколько своих модификаций нв его основе.

Последний раз редактировалось: Наблюдатель (25 Февраля 2007 19:58), всего редактировалось 1 раз
GEN?
# 25 Февраля 2007 19:56
Наблюдатель писал(а):

Матрос Железняк писал(а):

Рядная шестерка получилась не фонтан, по характеристикам ближе к двигателям конца 80-х

Разработка Мицу от 2000 года,до 2003 производилась на мощностях Мицу,сделано в 2003 три модификации для выпуска на мощностях СП Мицу и Хундая.


Это на Хендэ, на GM-DAT как всегда продвинутый Опель...
Наблюдатель
# 25 Февраля 2007 20:02
GEN? писал(а):

Наблюдатель писал(а):

Матрос Железняк писал(а):

Рядная шестерка получилась не фонтан, по характеристикам ближе к двигателям конца 80-х

Разработка Мицу от 2000 года,до 2003 производилась на мощностях Мицу,сделано в 2003 три модификации для выпуска на мощностях СП Мицу и Хундая.


Это на Хендэ, на GM-DAT как всегда продвинутый Опель...

Я тут узнал,кто выпускает Субару Форестер 2,0 литра,оказывается ЖМ-ДАТ(Шевроле) ,в Индии и очень много выпускает Surprised
GEN?
# 25 Февраля 2007 20:05
Наблюдатель писал(а):

GEN? писал(а):

Наблюдатель писал(а):

Матрос Железняк писал(а):

Рядная шестерка получилась не фонтан, по характеристикам ближе к двигателям конца 80-х

Разработка Мицу от 2000 года,до 2003 производилась на мощностях Мицу,сделано в 2003 три модификации для выпуска на мощностях СП Мицу и Хундая.


Это на Хендэ, на GM-DAT как всегда продвинутый Опель...

Я тут узнал,кто выпускает Субару Форестер 2,0 литра,оказывается ЖМ-ДАТ(Шевроле) ,в Индии и очень много выпускает Surprised


Ясно же, что все в мира гамно, кроме GM-DAT Smile
Матрос Железняк
# 25 Февраля 2007 20:32
а как же додж???))))))))
Наблюдатель
# 25 Февраля 2007 20:40
Матрос Железняк писал(а):

а как же додж???))))))))

А додж хотел стать немцем,не вышло http://top.rbc.ru/index.shtml?/news/policy/2007/02/23/23192023_bod.shtml
GEN?
# 26 Февраля 2007 12:36
Матрос Железняк писал(а):

а как же додж???))))))))


Не, ну Калибер-то вне конкурса Laughing
Матрос Железняк
# 26 Февраля 2007 13:14
мож под шумок и весь концерн под протекцию попадет?)))
Наблюдатель
# 26 Февраля 2007 13:23
Матрос Железняк писал(а):

мож под шумок и весь концерн под протекцию попадет?)))

Ну еще есть шансы Крайслера стать Волгой - "Группа ГАЗ может подать заявку на приобретение Chrysler"
http://top.rbc.ru/index2.shtml
oleg_21093i
# 26 Февраля 2007 13:43
Наблюдатель писал(а):

http://top.rbc.ru/index2.shtml


кривоватая ссылка

вот еще http://www.rambler.ru/news/economy/drive/9799762.html
GEN?
# 26 Февраля 2007 13:58
Наблюдатель писал(а):

Ну еще есть шансы Крайслера стать Волгой - "Группа ГАЗ может подать заявку на приобретение Chrysler"
http://top.rbc.ru/index2.shtml


Во... надо будет прикупить себе Крайслер 300С за 20-23 Кб :cool:
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 3 из 3
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •