На форуме 17 лет
Сообщения: 886
Откуда: г. Москва
Авто: ВАЗ-21124; 1,6; 16v; 2006 г.
На форуме 21 лет
Сообщения: 4181
Откуда: Казань
Авто: ФФ2 1.8 МТ
На форуме 17 лет
Сообщения: 886
Откуда: г. Москва
Авто: ВАЗ-21124; 1,6; 16v; 2006 г.
На форуме 17 лет
Сообщения: 886
Откуда: г. Москва
Авто: ВАЗ-21124; 1,6; 16v; 2006 г.
Мужики, я конечно понимаю что этот форум без сральника уже и представить нельзя но может немного поконструктивней начнем себя вести и чуть уважать друг друга?
Я только ЗА!
Успокой maxredа - и все будет ОК!
На форуме 18 лет
Сообщения: 3237
Акцент, Гетц, Рио, Авео - класс Б
Элантра, Лачетти, Церато - класс С
...
Это ж так очевидно 
Кому очевидно? Тебе? Мне вот не очевидно. Сейчас, по Европейской классификации деление на классы происходит несколько иначе, чем нам привычнее. Вот почитай пока вот это. http://www.svcar.ru/stat/13.htm
А прийду домой выложу ссылку на немецкий сайт, если не забуду. Хотя, разницы никакой.
Вот, смотри http://www.svcar.ru/stat/13.htm
"Класс В - малогабаритный автомобиль особо малого класса с кузовом длиной до 4 м."
Длина же Акцента 4235 мм,
http://www.tagaz.ru/cars/accent/characteristics/
т.е. явно больше 4-х метров. Т.о. Акцент не может быть в В-классе, только в С.
На форуме 18 лет
Сообщения: 3237
Вчера сравнил размеры фокуса-седана с нью вектрой. Фокус на 11 см короче, но на 6 см ее шире, база помоему на 6 см меньше. Мож тогда и вектру в список записать?
Здесь, как и в любви важна длина.
Чем длиннее от бампера до бампера, тем выше класс. Есть таблицы-классификаторы. Полазай по Европейским сайтам, там всё это есть.
На форуме 19 лет
Сообщения: 958
Откуда: Moscow
Авто: Opel Astra J 180 питерских пони
На форуме 18 лет
Сообщения: 3237
На форуме 21 лет
Сообщения: 5532
Откуда: Москва
Авто: Daewoo Magnus (Chevrolet Evanda, Suzuki Verona)
Акцент, Гетц, Рио, Авео - класс Б
Элантра, Лачетти, Церато - класс С
...
Это ж так очевидно
Кому очевидно? Тебе? Мне вот не очевидно. Сейчас, по Европейской классификации деление на классы происходит несколько иначе, чем нам привычнее. Вот почитай пока вот это. http://www.svcar.ru/stat/13.htm
А прийду домой выложу ссылку на немецкий сайт, если не забуду. Хотя, разницы никакой.
Вот, смотри http://www.svcar.ru/stat/13.htm
"Класс В - малогабаритный автомобиль особо малого класса с кузовом длиной до 4 м."
Длина же Акцента 4235 мм,
http://www.tagaz.ru/cars/accent/characteristics/
т.е. явно больше 4-х метров. Т.о. Акцент не может быть в В-классе, только в С.
Все это давно устарело...
Как говорит Sagesurder - я ничего не утверждаю, я констатирую очевидный факт
Длина авто не определяющий показатель класса. Та же Вектра - 4.6 метра, мой Магнус 4.77, а колесная база одинаковая 2.7, гамма движков сходна, опции, шумоизоляция и т.д. Класс один - D.
На форуме 18 лет
Сообщения: 3059
Откуда: Казань
Авто: VW Tiguan
На форуме 18 лет
Сообщения: 3237
Все это давно устарело...
Как говорит Sagesurder - я ничего не утверждаю, я констатирую очевидный факт
Если данные за 2001 год уже
устарели, то с удовольствием почитаю данные посвежее, которые, надеюсь, ты любезно мне предоставишь, чтобы не быть голословным. А факт, отнюдь, не очевиден. Есть не субъективные ощущения, а трезвый математический расчёт. Сам посчитай http://www.nemka.ru/klass.htm
Жду ссылочку. :mrgreen:
На форуме 18 лет
Сообщения: 3237
На форуме 18 лет
Сообщения: 3059
Откуда: Казань
Авто: VW Tiguan
На форуме 18 лет
Сообщения: 3237
ВСМ
в данный момент в поисках ссылки.
Но вот ответь на вопрос. Новая корса к какому классу относится?
Еще для сравнения: Вольво 850 93-97 годов выпуска всего на 2 см длиннее лансера который сейчас продается. А это Совершенно разные классы. Сейчас тенденция в автомобилестоении, что классы растут в размерах и делать выводы о принадлежности авто к какому то классу основываясь только на размерах, ИМХО неправильно.
Мне по барабану, к какому классу относится Корса и прочие автомобили, включая и свой собственный. Просто вопрос стоял о принадлежности Акцента к классу В, а Лачетти к классу С и из этого делался вывод о невозможности сравнения этих автомобилей именно в связи с "классовым неравенством".
Поэтому, в таком важном деле "ИМХО" не катит. Просю дать свежие данные, раз мои устарели. С удовольствием приму их к сведению, для повышения собственной образованности в этом вопросе. А пока, увы, http://www.nemka.ru/klass.htm
На форуме 21 лет
Сообщения: 5532
Откуда: Москва
Авто: Daewoo Magnus (Chevrolet Evanda, Suzuki Verona)
Жду ссылочку
Я выше этого
Безошибочно определяю класс любого авто по колесной базе, модельному ряду производителя и гамме движков по моделям - обращайтесь
Таакс... кто еще считает, что 3 корейских производителя, проигнорировав Б-класс, фигачат по 2 модели в классе С (Авео-Лачетти, Акцент-Элантра, Рио-Церато)?
На форуме 18 лет
Сообщения: 3059
Откуда: Казань
Авто: VW Tiguan
На форуме 18 лет
Сообщения: 3237
Жду ссылочку
Я выше этого
Безошибочно определяю класс любого авто по колесной базе, модельному ряду производителя и гамме движков по моделям - обращайтесь
:
На форуме 18 лет
Сообщения: 3237
Ссылку ищу...
Не найдёшь. Не парься. Для наглядности лучше на отечественных марках рассмотреть проблему.
Это раньше было: Ока - А, Жигули - В, а Волга - С. Когда производители из А-класса стали лепить С-класс, вот тогда классификацию и поменяли. Переориентировали В-класс. Сам посмотри. Калина по размерам салона и эргономике намного просторнее и лучше Жигулей. Но по длине Калина меньше. В чём секрет? Да в том, что Калина чуть выше Жигулей, но короче в длину. Какой это класс? Правильно - В. Так удобней. Чуть длиннее, значит - С. И пошло-поехало. Логан, например, по салону не уступает той же Волге. А по габаритам вообще? Вот отсюда и неразбериха в умах. По идее и Акцент и Нексия и 10-ка - это В-класс. А куда тогда совать Пежо 206, Калину и т.п. В А? А Ока, Матиз, Ярис и т.п. тогда, где? Вот то-то и оно-то.
На форуме 19 лет
Сообщения: 579
Откуда: Псков
Авто: Форд Модео
По надежности новый Акцент практически не уступает новому БМВ.
Ыхыхыхы держите меня
Этому ведру до бумеров еще пару десятков лет "совершенствования"
Если сравнивать старую БМВ и старый Акцент (то и другое от 10 лет) по надежности, то они одинаковы.
10 летний какцен чинить заи***шси
Статистика вещь упрямая, как бы ты не обожествлял бумер.
http://www.avtomarket.ru/scripts/info/reliability/?year=2007&tester=1#1
Если есть другие данные, выкладывай, посмотрим. 8-)
На форуме 20 лет
Сообщения: 1540
На форуме 17 лет
Сообщения: 1430
Откуда: СПб
Авто: BMW 540i, е-39 - разбита + ducati 749
Статистика вещь упрямая, как бы ты не обожествлял бумер. http://www.avtomarket.ru/scripts/info/reliability/?year=2007&tester=1#1
Если есть другие данные, выкладывай, посмотрим. 8-)
Что-то я не видел на дорогах гавцентов старше 3 лет. Я не обожествляю БМВ, старый БМВ - отличная машина за свои деньги. Комфортная, в отличие от гавцента, а это главное. Никто не сомневается, что новый БМВ лучше старого БМВ, но он мне не по карману.
На форуме 21 лет
Сообщения: 5532
Откуда: Москва
Авто: Daewoo Magnus (Chevrolet Evanda, Suzuki Verona)
На форуме 18 лет
Сообщения: 3237
К окулисту сходи, ты вообще нихрена не видишь...
Эт точно. Как можно разглядеть то, чё во рту торчит.
На форуме 18 лет
Сообщения: 3059
Откуда: Казань
Авто: VW Tiguan
На форуме 17 лет
Сообщения: 1430
Откуда: СПб
Авто: BMW 540i, е-39 - разбита + ducati 749
К окулисту сходи, ты вообще нихрена не видишь...
Эт точно. Как можно разглядеть то, чё во рту торчит.
Суслик, так ты еще и нехороший человек! Писец, до чего природа докатилась! Суслики-нехорошие люди на корейских помойках!
Информация по иконкам и возможностям
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы
|
|
|
