Тосол стал коричневого цвета...
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Alexander__
# 22 Февраля 2007 12:16
Что это может быть? Масло туда попадает чтоль и следовательно переборочка грозит? Пробег 105 тыс. Сначала было подумал, что расширительный бачок загрязнился снаружи, типа замаслился или запылился, но нет все таки тосол приобрел такой пугающий цвет. Машинка не дымит.. Вопрос: сколь долго можно игнорировать все это и продолжать кататься? Ничего внезапного в этой связи не грозит? Спасибо!
Andreiko
# 22 Февраля 2007 12:36
Это значит, что антикоррозийные присадки в тосоле ушли (если они там были, конечно), и двигло начинает ржаветь. Игнорировать не следует! Лучше промыть систему и залить неподдельный тосол.
Быстрое обесцвечивание из зеленого в коричневый характерно для фальшивых тосолов.
TALLER
# 22 Февраля 2007 12:36
poprobuy zameni na noviy
Дaн
# 22 Февраля 2007 15:22
а если тосол из синего стал зеленым - это нормально?
Andreiko
# 22 Февраля 2007 15:46
Дaн
Нормально. Все мы дальтоники Smile
Главное, чтобы не стал коричневым. Коричневое - это ржавчина твоего мотора.
Тони Хавк
# 22 Февраля 2007 16:51
Тосол у меня коричневого цвета был с завода, так и езжу, хотя надо бы заменить наверно.
Где то видел ещё масло (Маннол кажется) с молибденом, так вот масло полностью серого цвета. Может в тосол тоже присадки добавляют и он становится коричневым.
Andreiko
# 22 Февраля 2007 17:12
В тосол на основе этиленгликоля по любому присадки добавляют, т.к. чистый этиленгликоль весьма коррозийно-активен. Но про коричневые ничего не слышал Smile Знаю две разновидности тосола - синюю и красную.
Буржуйский антифриз видел, бывает светло-желтый или оранжевый. Кстати, довольно красивый, флюоресцирующий такой Smile
Коричневого отечественного тосола не видел никогда. Видел, как из радиатора фонтанирует ржаво-коричневая жижа после непродолжительного использования фальшивого тосола. И пчелы тут же налетели (летом дело было)... Видать, сахарку для правдоподобности не пожалели :)

http://samara-faq.auto.ru/page8_2.html

Тут и про цвет расписано (неутешительно):
http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/dvigatel/sis_ohl/antifr.htm
Anhel
# 22 Февраля 2007 19:45
Andreiko писал(а):

Это значит, что антикоррозийные присадки в тосоле ушли (если они там были, конечно), и двигло начинает ржаветь. Игнорировать не следует! Лучше промыть систему и залить неподдельный тосол.


необязательно что тосол там поддельный. заводской тосол рыжеет со временем так как
Andreiko писал(а):

антикоррозийные присадки в тосоле ушли


мой красивый ультрамариновый тосол феликс через год тоже порыжел и стал выпадать в осадок. еще закаменел шланг. еще стал подтекать.
заменил все кучей вместе с бачком, пробкой и хомутами. Smile

а вообще с этим вопросом в ГСМ походу.
Alexander__
# 23 Февраля 2007 12:56
Раньше, когда машинка была относительно новая, отработанный тосол становился грязноватым, но при этом имел темно-зеленый цвет, цвет моской волны так сказать... Хотя изначально был синим (Тосол Север -40). А тут за какие то 3-4 месяца вдруг закоричневел. Попробую конечно поменять. Поддельным этот теперяшний тосол вряд ли мог быть, поскольку заливал я его не единовременно, а постепенно: он у меня потихоньку уходил (приблизительно литр в месяц, в зависимости от интенсивности езды) и доливал я его по литру и он всегда оставался визуально чистым, часто обновлялся! За последний год уходить перестал (сам собой!) и нужды в доливке не было, но вот тут то эта фигня и пришла Smile
Tony999io
# 23 Февраля 2007 13:24
народ а неужели нельзя покупать нормальные ож
а не бадяги типа тосол 40 и тому подобное

кагда у меня 4ка была никогда дерьмо не лил

стоимость именитых брендов от 500 до 900 рублей
не такая большая разница чтоб экономить
Uka
# 23 Февраля 2007 13:26
Брэнд тоже левым может быть

А вот интересно можно ли купив тосол канибудь не заливая его
проверить на "левость"?
OSAvod
# 23 Февраля 2007 13:55
Тосол этот, заменить, и как можно быстрее. Зачем рисковать? Может краситель помер, а может антикоррозионные присадки...
Tony999io
# 23 Февраля 2007 14:43
Uka писал(а):

Брэнд тоже левым может быть

А вот интересно можно ли купив тосол канибудь не заливая его
проверить на "левость"?



только в том случае если брать его на рынке

вообще за всю историю не разу не нарывался на левый шел и тому подобные фирмы
просто я покупал все гсм в магазинах
Гаврилыч
# 23 Февраля 2007 16:09
Антифриз "Нордстар" у меня "рулит" 4 года. Полет нормальный.
Serge!
# 23 Февраля 2007 16:18
Uka писал(а):

...
А вот интересно можно ли купив тосол канибудь не заливая его
проверить на "левость"?


Бред скажу, потому сильно не пинать. Слыхал мнение, что нормальный тосол сладенький на вкус, а палево - противное. Во-всяком случае перед заливкой я его проверяю на язык. Мож и опасно (для здоровья) и глупо, но другого способа я не знаю. В любом случае без спец.приборов оценить качество любого ГСМ нереально имхо...
R1
# 23 Февраля 2007 16:51
вот, почитай
http://www.gumsintes.kiev.ua/info.php?id=4
Uka
# 23 Февраля 2007 17:52
А вот кто подскажет как не сливая тосол проверить его цвет?
Anhel
# 25 Февраля 2007 12:58
Tony999io писал(а):

а не бадяги типа тосол 40 и тому подобное


Shocked а почему феликс 40 (если это о нем речь) бодяга?
по мурзилке он рекомендован. и с завода его же налили.
Tony999io писал(а):

стоимость именитых брендов от 500 до 900 рублей


именитый брэнд тогда не порыжеет чтоли?
Serge! писал(а):

Бред скажу, потому сильно не пинать. Слыхал мнение, что нормальный тосол сладенький на вкус, а палево - противное. Во-всяком случае перед заливкой я его проверяю на язык.


а если не сладкий окажется - идеш и меняешь? и продавцу сказать: "знаете, он на вкус противный, поменяйте, пожалусста" Laughing
Serge!
# 25 Февраля 2007 19:48
Anhel писал(а):


...
а если не сладкий окажется - идеш и меняешь? и продавцу сказать: "знаете, он на вкус противный, поменяйте, пожалусста" Laughing


Выкину и не моргну. Из-за 50р. рисковать авто или нервы трепать кончено же не буду.

А феликс хороший тосол, потому и подделок дофуя...
Andreiko
# 26 Февраля 2007 08:34
Alexander__ писал(а):

Раньше, когда машинка была относительно новая, отработанный тосол становился грязноватым, но при этом имел темно-зеленый цвет, цвет моской волны так сказать...



Именно. Вот и у меня сейчас такой. Грязный, но чтобы сказать рыжий, как утверждает Anhel - нет такого. А годик ему уже есть.
Tony999io
# 26 Февраля 2007 12:09
Anhel писал(а):

Tony999io писал(а):

а не бадяги типа тосол 40 и тому подобное


Shocked а почему феликс 40 (если это о нем речь) бодяга?
по мурзилке он рекомендован. и с завода его же налили.
Tony999io писал(а):

стоимость именитых брендов от 500 до 900 рублей


именитый брэнд тогда не порыжеет чтоли?
Serge! писал(а):

Бред скажу, потому сильно не пинать. Слыхал мнение, что нормальный тосол сладенький на вкус, а палево - противное. Во-всяком случае перед заливкой я его проверяю на язык.


а если не сладкий окажется - идеш и меняешь? и продавцу сказать: "знаете, он на вкус противный, поменяйте, пожалусста" Laughing




Anhel если вы считаете что рекомендованное заводом
как шины кама или бл, масло тнк, и тосол являются аксиомой
то это личное ваше дело, собственно мне в принципе все равно
ржавеет ли у вас движек тк машина ваша
у меня например небыло чтоб антифриз рыжел
Anhel
# 26 Февраля 2007 22:13
Andreiko писал(а):

Alexander__ писал(а):

Раньше, когда машинка была относительно новая, отработанный тосол становился грязноватым, но при этом имел темно-зеленый цвет, цвет моской волны так сказать...



Именно. Вот и у меня сейчас такой. Грязный, но чтобы сказать рыжий, как утверждает Anhel - нет такого. А годик ему уже есть.


Andreiko, слово "рыжеет" я не сам придумал, а от знакомых наслушался. по сабжу тосол "коричневеет" , просто сравнил цвета.
"грязноватый" в "темно-зеленом" это видимо первая его стадия перемыны цвета, потом становится рыже-коричневым :-D ну, потом соответственно - в памойку. :ooo: Smile
конечно, это чисто мои выводы из этой темы.
Tony999io писал(а):

Anhel если вы считаете что рекомендованное заводом
как шины кама или бл, масло тнк, и тосол являются аксиомой
то это личное ваше дело, собственно мне в принципе все равно
ржавеет ли у вас движек тк машина ваша
у меня например небыло чтоб антифриз рыжел


побольше выдержки, товарисчь. а то много страсти и мало конструктива Smile
Andreiko
# 27 Февраля 2007 09:33
Anhel писал(а):

"грязноватый" в "темно-зеленом" это видимо первая его стадия перемыны цвета, потом становится рыже-коричневым



Если так, то хорошо... Может, еще пару годиков протянет, как раз
к сроку плановой замены станет говняным.
potap857
# 27 Февраля 2007 13:27
четвертый год езжу и только раза два доливал, а цвет так и не поменялся почти
Alexander__
# 28 Февраля 2007 04:24
potap857 писал(а):

четвертый год езжу и только раза два доливал, а цвет так и не поменялся почти


Ну чтож.. у вас всё впереди! И вопрос не в том который год вы ездиете, а в том сколько машинка прошла. У меня знакомый пенсионер на своей семерке 98-го года выпуска умудрился проехать на сегодняшний день всего 25 тыс.! Во как!
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 2
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •