сегодня посидел в салоне в новом седане. Понравилось. Манагер сказал- срок поставки 2 мес., как и на Короллу поделитесь инфой по ценам, комплектациям, ТО, стоимостью владения и тп. Интересны будут и технические подробности данного аппарата.

Я тоже хочу, тож очень нравится, но стоит это............огого.

2 месяца? Что это за салон? Надо срочно бежать покупать, а то народ по полгода-год стоит в очереди

+1 Смотрели сивик, в салоне сказали, что минимум полгода, и то нифига не гарантируют. Да и 27500 за приличную версию - много. Столько гольф 2.0 FSI стоит.

Салон в Волгограде В "ПаркХаусе". Кстати Фокусов у нас больше 3 мес. никто не ждет!!!
Меня устроит с двигателем 1.8 в комплектации Комфорт- седан. Стоит 20 с фигом, в понедельник позвоню дилеру уточню курс, и все нюансы.
По обслуге и содержанию, стоимости ТО? Что никто не знает ничего?
Знаю тока, что в Хонде используются только родные жидкости (они не дешевы), вроде и общее содержание не дешевое+ видимо будет в лидерах в списке угонов и КАСКо будет заоблачное. Есть, блин, над чем подумать. Королла все больше не нравится внешним видом за такую же как Хонда цену (555 тыс. руб.) (особенно сзади).
Фокус подорожал и теперь практически не интересен будет.
Из недорогих седанов опять остается только Октавия новая (но после запуска Калужского завода упадет в цене, значит сейчас смысла нет покупать ее).

Ну на самом деле Гольф 2.0 FSI будет в нормальной комплектации стоить далеко за 30...это если о грустном. При таком раскладе выгоднее брать Passat. К тому же, сам VW признал пятый гольф неудачной моделью и приготовил для него смену в 2008 году.
На этом фоне Civic выглядит очень даже хорошим вариантом - все портят очереди. Да и стоит седан всего 24 тыс.

34 стоит гольф GT. У гольфа даже базовая комплектация лучше, чем средняя у большинства одноклассников. У меня в машине лежат брошюры по гольфу, астре, сивику и октавии-нью, вечером притащу домой и напишу, чт где есть.

Гольф-6 обещали к 2008 году. Будем надеятся, цены на мощные версии будут пониже... Хотя сейчас и лансер новый будет от двадцатки.

Ну хорошо, Golf V Sportline 2.0 FSI 6AT в базе стоит $28870.
Добавляем туда:
1. Кондиционер автоматический ?Climatronic?, двузонный с раздельным регулированием температуры слева и справа - $1722
2. Электронная система курсовой устойчивости (ESP) - $751
3. Противотуманные фары передние - $207
4. Многофункциональный индикатор "Plus" увеличенный, с расширенными возможностями отображения. - $70
5. CD-ресивер. Мощность ? 4 х 20 Ватт, 8 динамиков спереди и сзади, антенна - $774
6. Пакет "Свет и обзор" (датчики дождя и света +еще что-то) - $204
7. Сигнализация "Plus" с комфортным открыванием - $332
8. Цвет "металлик" - $548

Общая сумма: $33 478

В итоге комплектация (кроме движка и коробки) ничем не лучше, чем у конкурентов, а цена как у D-класса, притом, что я из дополнительного оборудования добавил только самое необходимое.

Вся информация взята с сайта одного из официальных дилеров.

На фоне таких цен, Civic - очень хорошее предложение.

А с чего цене падать, ежели в Калуге будут собирать Октавию Тур, т.е. старую ?

Астра Cosmo 1.8 (140 кобыл) МКПП 21490 АКПП 22990 - пакет для пыльных дорог, пакет для стран с холодным климатом, пакет курильщика, усилитель руля, АБС, EBD, Brake Assist, 4 подушки, решулировка сиденья водителя по 4 направлениям, центральный замок, климат, радиоподготовка, CD MP3 ресивер + 7 динамиков, пакет освещения салона, электрозеркала с подогревом, сигнализация опель с датчиками объема, управление магнитолой на рулевой колонке, салон кожа/ткань, регулировка поясничного подпора сиденья водителя, кожаный руль, двухтонный сигнал, противтуманки, легкосплавные диски R16, передние стеклоподъемники.


Гольф 2.0 FSI комфортлайн МКП 27158 АКП 28936

База - ABS, ASR, иммобилайзер, электромеханический усилитель руля с регулировкой в зависимости от скорости, центральный замок, 2 радиоключа, 6 подушек, регулируемая по высоте и глубине рулевая колонка, регулироемое по высоте сиденье водителя, гидрокорректор фар, тонированное теплозащитное остекление, полноразмерная запаска, антенна, стальные диски R15, усиленная подвеска, защита моторного отсека, 2 подстаканника спереди, 1 сзади, стеклоподъемники передние, эл. привод и обогрев зеркал, 3- точечные ремни безопасности, 4 пассивных динамика спереди, противопыльный и противоалергенный фильтр.

Комфорт - базовая + обивка сиденийвелюр, сиденье переднего пассажира регулироемое по высоте, легкосплавные диски с секретками, круиз-контроль, полноразмерное литое запасное колесо, разделительный подлоктоник сзади с проемом для длигномерных грузов, передние сиденья с опорой поясницы, многофункциональный индикатор.

+ очень высокое качество шумоизоляции и отделки салона.

Сивик седан 1.8 Мкп 21800 акп 22800 элеганс

кондиционер, АБС система динамической стабилизации 4 подушки, подогрев зеркал, переднийь подлокотник, электропривод зеркал, все стеклоподъемники, обогрев передних сидений, иммобилайзер, ЦЗ, магнитола MP3.

Это не подтвержденная инфа. Сейчас нарою ссылку на интервью, где обещается у выпуску Октавия Нью

http://www.24auto.ru/news/?id=3337

сегодня был у дилера хонды. первый манагер был новенький неопытный. Итог- ждать 6-8 мес. (как везде), комплектация комфорт стоит 620 тыс. Дороговато для меня, блин.

Из за этого не брать машину это глупость. Хотя если тебя разорит то что ты раз тыщ в 60 купишь литра 4 жижи для автомата которая стоит не сильно дороже декстрона то конечно небери. А остальные жидкости типа моторного масла, антифриза и бензина для всех одинаковые. Насколько помню в цивике эур то значит для тебя это будет облегченьем ибо жижу менять ненадо но еслиб там был гур или эгур то тоже тебе врятли пришлось бы её менять.

Фси это надо полагать непосредственный впрыск? если так то в топку его.

+1 ИМХО сивик был бы достойным вариантом, если бы не очереди. Если уж так хочется сивик, то лучше взять 3-х летку - и дешевле, и в цене меньше упадет, и ждать не надо.


Правильно полагаешь. В топку его не надо. За счет этого самого впрыска фольксовские движки разгоняются не хуже хондовских и даже БМВшных.

А бензин отечественный они шибко любят?

BP, shell любят. Если надо, и лукойл сожрут.

А новый седан такой-же страшный как и старый?

Тогда зачем ты говорил что гди брать ненадо?

Если в Волгограде внатуре 2 месяца или 3, то это всяко лучше чем год. Обзванивал дилеров - везде год. Я фигею.