Senna писал(а):астраводы, кто-нибудь в теме - исправили ли этот баг на машинах 2007 модельного года (рестайл), равно как и лопающиеся туманки? или придется ФФ2 брать?
Насколько мне известно противотуманки не меняли и не видоизменяли. Мне на это было сказано так: "Их нужно пользовать в условиях тумана, но не дождя. Они греются, и поэтому лопаются (законы физики не отменяли). Не грелись бы - были бы малоэффективны" :) почти дословно, когда я в салоне прозванивал эту тему... Но у меня те же самые противотуманки. Буду включать в туман, а так и штатной оптики вроде бы хватаетSenna писал(а):равно как и лопающиеся туманки?
тоже расходникSenna писал(а):S.V.A.T. писал(а):бери ФФ2, опиль ацтой!
заявление в духе астраклуба - слов много, конкретики = 0
ну а что ты хотел услышать? 
про рычаги 0 инфы, т.к. врядли ктото получил 2007MY, или если получил, что успел накатать хоть сколь значимый километраж, про ПТФ - ставят поликарбонатное стекло, на предыдущие машинки по гарантии меняют 1 раз на тоже самое полистекло...S.V.A.T. писал(а):
антикор и антигравий (5000 + 1500) - развод чистой воды
тонировка задних стекол (6000) - архидораха и похоже на развод
брызговики с установкой (2200) - ненужная весчь
Антикор делал сознательно и считаю нужной вещью. Мне никто это не предлагал, я сам заказал. Тонировка самая глубокая, что была. Пленка хорошая. Не жалею. Брызговики аналогично. Все наманоinok писал(а):2kyzmyk: приветствую! на самом деле джаз нравится, мы даже забронировали его на день, должны были привезти задаток. Но... Поехал в салон опеля бронировать мериву. Мне в конечном итоге показалось для джаза 18 дорого. Если бы была в салоне ручка на тот момент в богатой комплектации (за 17) - взяли бы именно джаз. Но такой надо было заказывать...
Теперь не жалеем. Джазик конечно экономичнее. Мерива больше и просторнее. Касательно рулевых тяг, печально. Но с любой машиной такое возможно. Пусть наши авто нас только радуют.
Первые впечатления - смешаные. В целом очень рады автомобилю, довольны. В салоне сделали все быстро и к клиенту отношение очень доброжелательное и доверительное. Но очень жалею, что на меривы не ставят штатную сигналку. Ребята установщики чуть накосячили как выяснилось и чуть поцарапали пластиковую панель у руля
Да, на ручке Джаз вообще летает прикольно:-)
Мне сам салон в Джазе больше нравится, в смысле больше радует глаз и все под рукой. А так - машины почти близки, посмотрим как будут ездить
А еще нам нахаляву достались: сигналка, брызговики, защита картераSenna писал(а):астраводы, кто-нибудь в теме - исправили ли этот баг на машинах 2007 модельного года (рестайл), равно как и лопающиеся туманки?
или придется ФФ2 брать?
Противотуманки вроде бы поправили в рестайле.
А вот с тягами - думаю нифига не делали.inok писал(а):Чего из допов заказывалось (список буду уточнять в дальнейшем, добывлю цену, пока цены на память):
- сигнализация (примерно $300)
- защита картера штатная (4000)
- антикор и антигравий (5000 + 1500)
- тонировка задних стекол (6000)
- брызговики с установкой (2200)
- страховки - 4600 ОСАГО, 30200 КАСКО
- постановка на учет 4500 и ТО 2500
- накидка на задние сиден. для животных
Сигналка - нормально, столько и стоит.
Защита - дорого.
Аникор - нафиг не нужен.
Тонировка - у меня вся машина стоила 5300 самой дорогой пленкой.
Брызговики - нормально.
КАСКО - довольно дешевое, у меня 43 000 стоило.kyzmyk писал(а):Да уж блин...знаю.
4000р только работа стоила.
то есть?? не по гарантии меняли? 
S.V.A.T. писал(а):Senna писал(а):S.V.A.T. писал(а):бери ФФ2, опиль ацтой!
заявление в духе астраклуба - слов много, конкретики = 0
ну а что ты хотел услышать?
про рычаги 0 инфы, т.к. врядли ктото получил 2007MY, или если получил, что успел накатать хоть сколь значимый километраж, про ПТФ - ставят поликарбонатное стекло, на предыдущие машинки по гарантии меняют 1 раз на тоже самое полистекло...
хотел услышать именно то, что ты написАл во второй мессаге. Ты постоянный посетитель астраклуба (читаю понемногу), но я физически не могу ПОДРОБНО просматривать ВСЕ форумы интересующих меня авто, так почему сразу было не ответить без стеба?
2 kyzmyk - спасибоoleg_21093i писал(а):
то есть?? не по гарантии меняли?
По гарантии конечно.
Просто я решил узнать сколько стоит их за свои поменятьS.V.A.T. писал(а):пока гарантия - гут! Если окажется так, что на этой машине придеццо ездить и после гарантии, то я в последнюю очередь обращусь к офицалам, т.к. есть очень много давно зарекомендовавших себя неофиц. опелевских сц....
Это-то понятно.
Еще бы знать какие и где...?kyzmyk писал(а):
Тонировка - у меня вся машина стоила 5300 самой дорогой пленкой.
КАСКО - довольно дешевое, у меня 43 000 стоило.
Тонировка начиналась с четырех тысяч для меня. но там 18 или 15 единиц. А я взял пятерку, хотя манагер предлагал именно за пять с небольшим, десятку кажется.
Странно почему у тебя так дорого каско. У меня без скидки бы стоило 37 000 макс..
А кстати не знаешь, коробка у наших авто одинаковая? Я как то не удосуживался об этом узнать, но коробка похожа на твою (судя по твоим описаниям у нас одинаковая симптоматика) :)inok писал(а):А кстати не знаешь, коробка у наших авто одинаковая? Я как то не удосуживался об этом узнать, но коробка похожа на твою (судя по твоим описаниям у нас одинаковая симптоматика)
Скажу даже больше - коробки одинаковые на всех опилях (5ст МКПП), по крайней мере на Корсе 1,4, Астре 1,6, Вектре 2,2 директ (6ст МКПП), и основываясь на том, что Мерива на базе Корсы Ц, а там коробка такая же как и на Корсе Д, то соотв. все "блага" достались и ей...
З.Ы. На 6ст МКПП у Вектры (V6) ходы меньше, четкость выше, но не идеал... 8-)
2 kyzmyk, о сервисах послегарантийного обслуживания можешь узнать на сайте opel-club.ru, astra-club.ru, vectra-club.ruinok писал(а):
Тонировка начиналась с четырех тысяч для меня. но там 18 или 15 единиц. А я взял пятерку, хотя манагер предлагал именно за пять с небольшим, десятку кажется.
Странно почему у тебя так дорого каско. У меня без скидки бы стоило 37 000 макс..
А кстати не знаешь, коробка у наших авто одинаковая? Я как то не удосуживался об этом узнать, но коробка похожа на твою (судя по твоим описаниям у нас одинаковая симптоматика)
Видимо тонировка за счет того, что делал ее диллер столько стоила:-)
ХЗ, везде были такие цены на КАСКО. Ты в какой страховался?
На счет КПП - точно не знаю, но думаю одинаковая.
Зато напоминает ВАЗS.V.A.T. писал(а):
Скажу даже больше - коробки одинаковые на всех опилях (5ст МКПП), по крайней мере на Корсе 1,4, Астре 1,6, Вектре 2,2 директ, и основываясь на том, что Мерива на базе Корсы Ц, а там коробка такая же как и на Корсе Д, то соотв. все "блага" достались и ей...
З.Ы. На 6ст МКПП у Вектры ходы меньше, четкость выше, но не идеал... 8-)
2 kyzmyk, о сервисах послегарантийного обслуживания можешь узнать на сайте opel-club.ru, astra-club.ru, vectra-club.ru
В общем КПП в Опеле - ацтой любая, кроме японского автомата
Я тут, кстати, посидел в Вектре...ей че не могли салон нормальный сделать? После Астры аж тошнит...а уж после Аккорда или Авенсиса...
Надеюсь, что не придеться искать послегарантийный сервис.kyzmyk писал(а):Да, на ручке Джаз вообще летает прикольно
А с какого перепуга на фите механика образовалась? на него же ставят исключительно вариатор.S.V.A.T. писал(а):kyzmyk
ты в какой вектре сидел?
Во всех, что были в Кунцево, включаю OPC синию.
Салон во всех - убог:-( А ппросят за них, почти как за Аккорд с Авенсисом.carib писал(а):
А с какого перепуга на фите механика образовалась? на него же ставят исключительно вариатор.
Фит у нас не продается - это первое.
И на тот и на другой - ставят и ручку и вариатор.