HoKuM писал(а):В то время когда классика только взошла корейцы на великах гоняли
А фиг Вы угадали: вот Хундай образца 1968 года и Киа 1962
Наблюдатель писал(а):поройтесь у корейцев,если есть такой живой интерес
Я же и поройтесь? Это называется не отвечать за слова.xpo писал(а):Наблюдатель писал(а):поройтесь у корейцев,если есть такой живой интерес
Я же и поройтесь? Это называется не отвечать за слова.
Абсолютно не собираюсь Вам что-то доказывать.А хамить не стоит.Наблюдатель писал(а):HoKuM писал(а):Наблюдатель писал(а):HoKuM писал(а):Роман-НН писал(а):Передняя накладка с эмблемой в стиле "а-ля Мазда".
Не только накладка.
Неужто,что-то от ВАЗа
Не
В то время когда классика только взошла корейцы на великах гоняли
Просто 3 мазда в хэтче. Или мпз... Но очень все узнаваемое
235 лошадей впихнуть не могут вот и придумали
Вот у нас до сих пор на ней и ездят и что странно гордясь этим как достижением
Серость свою показывать не стоит,уже давно больше впихнули.
И будут ездить. Пока производить не перестанут. Такие машины должны быть, чтобы было к чему стремится. Лучше плохо ездить, чем хорошо ходить. Не знаю кто гордится, но машина есть машина. Хоть и запорожец.xpo писал(а):HoKuM писал(а):В то время когда классика только взошла корейцы на великах гоняли
А фиг Вы угадали: вот Хундай образца 1968 года и Киа 1962
Наблюдатель писал(а):поройтесь у корейцев,если есть такой живой интерес
Я же и поройтесь? Это называется не отвечать за слова.
Ну у нас тогда только классики не было не Шумахер писал(а):xpo
Ну уж, 62-й год...Насколько мне известно в Европу-Штаты корейцы начали ылезать только в конце 80-х....Да и по экстерьеру предствленные на фотках машины тянут на 70-е годы...
ЗЫ Господа, не ругайтесь, ы же оба Хундай любите.... 
Опять все к корейцам свелось Да ну нафиг не Шумахер писал(а):[...
ЗЫ Господа, не ругайтесь, ы же оба Хундай любите....
Мы оба ездим на Хундае и думаю он нам обоим где-то нравиться,точнее устраивает,но слово любить ,в моем понимании,никак не может относиться к производителю машин или к конкретной модели автомобиля.Или у кого-то машина конкретного производителя может вызывать столь глубокие чувства 
HoKuM писал(а):не Шумахер писал(а):xpo
Ну уж, 62-й год...Насколько мне известно в Европу-Штаты корейцы начали ылезать только в конце 80-х....Да и по экстерьеру предствленные на фотках машины тянут на 70-е годы...
ЗЫ Господа, не ругайтесь, ы же оба Хундай любите....
Опять все к корейцам свелось
Да ну нафиг
А тема то про что,или не заметили Наблюдатель писал(а):Мы оба ездим на Хундае и думаю он нам обоим где-то нравиться,точнее устраивает,но слово любить ,в моем понимании,никак не может относиться к производителю машин или к конкретной модели автомобиля.Или у кого-то машина конкретного производителя может вызывать столь глубокие чувства
Кое-где в инете встречаются владельцы машин, готовые за свою машину на бытовуху пойти (как минимум побои, а то и тяжкие телесные...).ИМХО, это любовь :cool: А мы втроем просто хундаевладельцы, предлагаю так не Шумахер писал(а):Наблюдатель писал(а):Мы оба ездим на Хундае и думаю он нам обоим где-то нравиться,точнее устраивает,но слово любить ,в моем понимании,никак не может относиться к производителю машин или к конкретной модели автомобиля.Или у кого-то машина конкретного производителя может вызывать столь глубокие чувства
Кое-где в инете встречаются владельцы машин, готовые за свою машину на бытовуху пойти (как минимум побои, а то и тяжкие телесные...).ИМХО, это любовь :cool: А мы втроем просто хундаевладельцы, предлагаю так
Встречаются,но это проблемы их психики,не любовь.
Так не Шумахер писал(а):Кое-где в инете встречаются владельцы машин, готовые за свою машину на бытовуху пойти
Это их непрофильные форумы такими делают: только купит себе человек очередную машину, как сразу почему-то надо ее отстаивать. И втягивается.
(Ну, еще "ждунство" плохо сказывается. За время ожидания человек столько раз успевает усомниться в правильности выбора, что потом просто ненавидит упоминания о существовавших альтернативах. То ли дело, если пришел, понравилась, купил и ездит себе.)не Шумахер писал(а):Наблюдатель
а, в двух словах, о том, что написано, на нашем родном языке можно рассказать?
Все не очень хорошо и дороговато,это тоже со слов,с немецким плохо..Sagesurder1 писал(а): нафига в германии такие машины как сид и И30? там и своих машин хватает, а эти хундаи с киами покупали бы там только при значительно более низких ценах. Вполне закономерные выводы немцев поэтому.
Согласен. Как корейцы собираются на европейский рынок залезть с такими ценами - мне не понятно. Покажите мне того, кто возъмёт корейца за цену Гольфа.
Ну Сид конечно подешевле, чем Гольф и i30, иначе бы я гольф взял, без вопросов.Sagesurder1 писал(а):А нафига в германии такие машины как сид и И30? там и своих машин хватает, а эти хундаи с киами покупали бы там только при значительно более низких ценах. Вполне закономерные выводы немцев поэтому.
Хундай, как и всякий уважающий себя производитель обязан себя хоть как-то проялять на важном немецком рынке...Насколько мне известно, кроме французов и Тойоты там иностранцы вообще спросом не пользуются, но, все торгуются, даже ВАЗ не Шумахер писал(а):Sagesurder1 писал(а):А нафига в германии такие машины как сид и И30? там и своих машин хватает, а эти хундаи с киами покупали бы там только при значительно более низких ценах. Вполне закономерные выводы немцев поэтому.
Хундай, как и всякий уважающий себя производитель обязан себя хоть как-то проялять на важном немецком рынке...Насколько мне известно, кроме французов и Тойоты там иностранцы вообще спросом не пользуются, но, все торгуются, даже ВАЗ
Точно ,Сидов и и30 продано больше Меганов,несмотря на только начало. Не вспоминая о сильнейшем падении продаж франзузов..xpo писал(а):Феноменально. В ссылке вывод "шикарное оснащение и низкая цена"
А чем его так нафаршировали, что он на 2 тысячи дороже Гольфа стоит при более слабом движке??mikal писал(а):А чем его так нафаршировали, что он на 2 тысячи дороже Гольфа стоит при более слабом движке??
ну так это за марку - хундай престижнее. по крайней мере на автоладе 100%.paravoz писал(а):mikal писал(а):А чем его так нафаршировали, что он на 2 тысячи дороже Гольфа стоит при более слабом движке??
ну так это за марку - хундай престижнее. по крайней мере на автоладе 100%.
Отличная идея,надо теперь еще и модератору возглавить нестройные кореененавистников..Слов нет..