alx-21
На форуме 17 лет
Сообщения: 12
Откуда: Западная Сибирь
Авто: Ford Scorpio 2.0i DOHC (в сугробе)
те, которые продавали в России официальные диллеры? Какой ресурс у моторчика 1.8 Турбо ?
Роман-НН
Модератор
На форуме 18 лет
Сообщения: 15478
Откуда: Нижний Новгород
Авто: Fuji Industries Ltd.
Ресурс моторчика - то приличный, а вот турбины в наших условиях после 150000 км. пробега нужно тщательно смотреть, иначе можешь попасть на 2,5 - 3 тысячи баксов.
alx-21
На форуме 17 лет
Сообщения: 12
Откуда: Западная Сибирь
Авто: Ford Scorpio 2.0i DOHC (в сугробе)
Роман-НН писал(а):Ресурс моторчика - то приличный, а вот турбины в наших условиях после 150000 км. пробега нужно тщательно смотреть, иначе можешь попасть на 2,5 - 3 тысячи баксов.
А самому както можно определить состояние турбины, не заезжая в сервис?
Роман-НН
Модератор
На форуме 18 лет
Сообщения: 15478
Откуда: Нижний Новгород
Авто: Fuji Industries Ltd.
alx-21 писал(а):Роман-НН писал(а):Ресурс моторчика - то приличный, а вот турбины в наших условиях после 150000 км. пробега нужно тщательно смотреть, иначе можешь попасть на 2,5 - 3 тысячи баксов.
А самому както можно определить состояние турбины, не заезжая в сервис?
вряд ли... Да и вообще 98 год нужно самым тщательным образом диагностировать, в т. ч. и по кузову.
Shulsky
На форуме 18 лет
Сообщения: 362
Откуда: Москва ЮЗАО
Авто: Toyota Camry V6 3.5 2006г.
ремонт турбины около 500, новая 1000, через месяц буду себе брать, но только посвежее, года 2001-2002.
alx-21
На форуме 17 лет
Сообщения: 12
Откуда: Западная Сибирь
Авто: Ford Scorpio 2.0i DOHC (в сугробе)
Shulsky писал(а):ремонт турбины около 500, новая 1000, через месяц буду себе брать, но только посвежее, года 2001-2002.
Сколько будет стоить 2001-2002 год?
S.V.A.T.
На форуме 19 лет
Сообщения: 958
Откуда: Moscow
Авто: Opel Astra J 180 питерских пони
Shulsky
На форуме 18 лет
Сообщения: 362
Откуда: Москва ЮЗАО
Авто: Toyota Camry V6 3.5 2006г.
+1, то что продают этих лет за 12к, это дрова
alx-21
На форуме 17 лет
Сообщения: 12
Откуда: Западная Сибирь
Авто: Ford Scorpio 2.0i DOHC (в сугробе)
А с движком 1.6 как себя ведет на обгонах? Стоит ли переплачивать за 1.8?
S.V.A.T.
На форуме 19 лет
Сообщения: 958
Откуда: Moscow
Авто: Opel Astra J 180 питерских пони
1. нормально будет себя вести.
2. стоит, но опять же сколько переплачивать - от какой суммы плясать.
Irreal
На форуме 19 лет
Сообщения: 549
Откуда: Москва
18 турбо - это ураган. У моего другана была. Много я на ней ездил. Машина дорогая в обслуживании вообще. Старше трех лет я бы ее брать не стал. (и больше 100тыс. пробега)
alx-21
На форуме 17 лет
Сообщения: 12
Откуда: Западная Сибирь
Авто: Ford Scorpio 2.0i DOHC (в сугробе)
Irreal писал(а):Машина дорогая в обслуживании вообще.
Что именно дорого? ИМХО всяко дешевле чем Пассат.
Irreal
На форуме 19 лет
Сообщения: 549
Откуда: Москва
Пассат - не знаю. Подвеска (детали), всякие теплообменники, вентиляторы - в общем дорогая машина в обслуге - хотя все искалось или по интернету, или по газете. Стекло лобовое неоригинал - недорого. 200 баксоидов. Я его лично рукой раскокошилл. хе-хе...
Юрий099
На форуме 18 лет
Сообщения: 396
Авто: Chery Amulet
98й год, это ей почти 10 лет, не должна машина такого возраста столько стоить... а вообще за такие бабки нужно новую машину искать, пусть в кредит... При таком возрасте износ машины довольно сильный, была у меня бмв 520я 10ти летка с пробегом 240, очень дорогая в обслуге машина была, двигатель не изношен, а вот то радиатор потёк, то ещё что нибудь, то электрика.... Шкода подешевле в обслуге но доставать будет, я бы не взял.
visma095
На форуме 20 лет
Сообщения: 459
Откуда: г. Москва, САО
Авто: BMW
У меня машина конца 98 г, все в норме, но у меня 1,6 движок. 1,8 Т очень капризный движок и в ремонте дороговат и заморочен.
visma095
На форуме 20 лет
Сообщения: 459
Откуда: г. Москва, САО
Авто: BMW
Мы другу взяли за 12500 2001 год.
sanya-1
На форуме 18 лет
Сообщения: 109
Откуда: Питер
visma095 писал(а):У меня машина конца 98 г, все в норме, но у меня 1,6 движок. 1,8 Т очень капризный движок и в ремонте дороговат и заморочен.
в каком месте 1,8Т капризен, дороговат и заморочен?....
или это Вам на сервисе сказали???
visma095
На форуме 20 лет
Сообщения: 459
Откуда: г. Москва, САО
Авто: BMW
sanya-1 писал(а):visma095 писал(а):У меня машина конца 98 г, все в норме, но у меня 1,6 движок. 1,8 Т очень капризный движок и в ремонте дороговат и заморочен.
в каком месте 1,8Т капризен, дороговат и заморочен?....
или это Вам на сервисе сказали???
На сервис я не езжу, мы сами ремонтируемся. Там по ремонту заморочки с запчастями, да чтоб мелочь какую-то поменять полмашины разбирать приходится. Это не только мое мнение, но и тех кто запчастями занимается на них.
~ ikm ~
На форуме 19 лет
Сообщения: 302
Откуда: поволжские выжженые степи
Авто: Шевролё Лацетти сарай колхоз
Висма скажи, и часто приходится что нить менять? При каком годовом пробеге? Каком режиме эксплуатации? Самого как то непреодолимо тянет к Окаше причём сараю, года эдак 04... Пытаюсь вот самого себя убедить что это плохая, дорогая в обслуживании, ломучая машина.
Помогите чем можете...
ChiToK
На форуме 19 лет
Сообщения: 1446
Откуда: Уфа
Авто: MMC Lancer 1.6
обслуживание как у пассата , а дорогое или нет тут уже каждый по своим возможностям решает.
я бы взял , но не турбо.
sanya-1
На форуме 18 лет
Сообщения: 109
Откуда: Питер
visma095 писал(а):sanya-1 писал(а):visma095 писал(а):У меня машина конца 98 г, все в норме, но у меня 1,6 движок. 1,8 Т очень капризный движок и в ремонте дороговат и заморочен.
в каком месте 1,8Т капризен, дороговат и заморочен?....
или это Вам на сервисе сказали???
На сервис я не езжу, мы сами ремонтируемся. Там по ремонту заморочки с запчастями, да чтоб мелочь какую-то поменять полмашины разбирать приходится. Это не только мое мнение, но и тех кто запчастями занимается на них.
там мелочей в труднодоступных местах нет...
у меня такой-же движок... да и вообще там все то, что не доступно ремонтировать врядли Вам когда придется....
Согласен только в одном, что тесновато под капотом... но это уже реалии нашего времени - то же самое у БМВ, Ауди, ФВ и др авто с хорошими движками.
а вообще, если специалисты грамотные, то поймут, что все там продумано и расположено как надо, а если что-то и надо заменить малодоступное, то, то, что сверху, как правило легко и непринужденно снимается и ставится на место! там даже болты везде разные установлены, при сборке не ошибешься!
visma095
На форуме 20 лет
Сообщения: 459
Откуда: г. Москва, САО
Авто: BMW
~ ikm ~ писал(а):Висма скажи, и часто приходится что нить менять? При каком годовом пробеге? Каком режиме эксплуатации? Самого как то непреодолимо тянет к Окаше причём сараю, года эдак 04... Пытаюсь вот самого себя убедить что это плохая, дорогая в обслуживании, ломучая машина.
Помогите чем можете...
Я пока только сцепу меняла, ГРМ, расходники, амортизаторы (но это уже блажь, так как зафигачила газ плюс пружины от СуперБ (зато нигде не цепляю защитой), ну и так по мелочи. Я бы не сказала, что особо дорого ее обслуживать. Да и не ломучая она особо, все предсказуемо
Информация по иконкам и возможностям
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы