Вопрос в следующем... Подергал тяги которые идут от рул. рейки, они стучат. Решил подтянуть рулевую рейку. В теории понимаю как это сделать. Куда нужно подлезть с ключом чтобы её подтянуть и есть ли в этой процедуре какие нибудь косяки. Спасибо.

Подниму тему

cм. под вакуумником.

Там снизу рейки (убил бы того кто это придумал) есть регулировочные болты...Для них продается спец.ключик (восьмигранник по-моему на 17). Ну вот их и затягиваешь, только нужно аккуратно, не переборщив, ибо если сильно затянешь, руль в обратку при поворотах сам возвращатся не будет! Вообще вопрос щепетильный и тонкостей достаточно, я советую к спецам заехать, заодно проверить целый ли пыльник на рейке...

насколько помню со слов сервисменов - бывает два разных ключика под два вида рулевых реек...
точно не знаю - врать не буду...

а так - под рейкой в районе вакуумника

В выходные подтянул рейку чуть-чуть. Пропал стук рулевых тяг. Руль возвращается.