Давление масла. ПОМОГИТЕ !!!
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 1
Новая тема Ответить на тему Сообщение
ava
# 19 Марта 2007 15:59
Всем добрый день. Если для кого-то он добрый.

Имеем ВАЗ-21093 96г.в., пробег ~100 тыс. (карб.)

Эта страшная история началась в субботу днем. На ходу заглохла машина в очень неудобном месте (на эстакаде). Подача топлива и искра были в порядке. Понял, что своими силами не справлюсь. На галстуке дотянули меня до ближайшего сервиса (будь он проклят). В кожухе воздушки обнаружилось с полстакана масла. Сняли головку блока. Стало видно, что кольца на 2-х поршнях поломались. Вынули поршни. Договорились на ремонт головки (замена направляющих, притирка клапанов, замена масло-съемных колпачков), замена вкладышей на шатунах, замена поршневых колец. Забрал на след. день, отдал 13000. Отъехал 5 км от сервиса, на холостом ходу начала гореть лампочка давления масла, чуть даю оборотов - гаснет. Проверил уровень масла щупом - норма. Возвращаюсь в сервис этот треклятый. Там говорят: неисправен масляный насос, мы его не трогали, меняйте за свои деньги. Еду потихоньку в нормальный проверенный сервис. Там посмотрели, говорят: возможно неправильно установили вкладыши на коленвале, нужно снова перебирать двигатель, а это еще около 20000, но, говорят, давайте попробуем поменять масло для начала. Надо оговориться, что в проклятом сервисе залили обкаточное жидкое как вода. Поменяли на более густое - не помогло.
Вопросы:
Правдива ли гипотеза на тему маслянного насоса?
Правдива ли гипотеза на тему шатунных вкладышей?
Чем и через сколько может закончится езда на автомобиле в таком состоянии?

Заранее благодарен всем ответившим.
al_nikolaev
# 19 Марта 2007 16:07
ava писал(а):

Всем добрый день. Если для кого-то он добрый.

Имеем ВАЗ-21093 96г.в., пробег ~100 тыс. (карб.)

Эта страшная история началась в субботу днем. На ходу заглохла машина в очень неудобном месте (на эстакаде). Подача топлива и искра были в порядке. Понял, что своими силами не справлюсь. На галстуке дотянули меня до ближайшего сервиса (будь он проклят). В кожухе воздушки обнаружилось с полстакана масла. Сняли головку блока. Стало видно, что кольца на 2-х поршнях поломались. Вынули поршни. Договорились на ремонт головки (замена направляющих, притирка клапанов, замена масло-съемных колпачков), замена вкладышей на шатунах, замена поршневых колец. Забрал на след. день, отдал 13000. Отъехал 5 км от сервиса, на холостом ходу начала гореть лампочка давления масла, чуть даю оборотов - гаснет. Проверил уровень масла щупом - норма. Возвращаюсь в сервис этот треклятый. Там говорят: неисправен масляный насос, мы его не трогали, меняйте за свои деньги. Еду потихоньку в нормальный проверенный сервис. Там посмотрели, говорят: возможно неправильно установили вкладыши на коленвале, нужно снова перебирать двигатель, а это еще около 20000, но, говорят, давайте попробуем поменять масло для начала. Надо оговориться, что в проклятом сервисе залили обкаточное жидкое как вода. Поменяли на более густое - не помогло.
Вопросы:
Правдива ли гипотеза на тему маслянного насоса?
Правдива ли гипотеза на тему шатунных вкладышей?
Чем и через сколько может закончится езда на автомобиле в таком состоянии?

Заранее благодарен всем ответившим.



Поменяй маслянный фильтр. Возможно забило грязью оставшейся после "ремонта". Остальное все возможно.
ava
# 19 Марта 2007 16:10
Когда масло меняли и фильтр ессно меняли тоже. Не помогает.
al_nikolaev
# 19 Марта 2007 16:33
ava писал(а):

Когда масло меняли и фильтр ессно меняли тоже. Не помогает.


Тогда в переборку. Но только за замену маслонасоса 20 000 это круто.
100 т.км. для насоса маловато. Возможно просто забилась сетка насоса (все равно разборка).
LambadA
# 19 Марта 2007 16:35
Да цены в москве аховские Surprised Ищи сервис подешевле (если это возможно)
ava
# 19 Марта 2007 16:40
Неправильно поняли: это переборка 20000, а замена насоса 1500. На основной вопрос так и нет ответа. Сколько я на такой машине еще проезжу, у кто-нибудь есть мнение?
LambadA
# 19 Марта 2007 16:45
ava писал(а):

Неправильно поняли: это переборка 20000, а замена насоса 1500. На основной вопрос так и нет ответа. Сколько я на такой машине еще проезжу, у кто-нибудь есть мнение?



Ну отсутствие давление масла очень плохо скажеться на движке! Так что проблему надо устранять и ездить на общественном транспорте Smile
al_nikolaev
# 19 Марта 2007 17:04
ava писал(а):

Неправильно поняли: это переборка 20000, а замена насоса 1500. На основной вопрос так и нет ответа. Сколько я на такой машине еще проезжу, у кто-нибудь есть мнение?


Ускоренный износ вкладышей, шеек коленвала и т.д. А сколько до поломки?- может 10, может 1000.
Был случай при мне:
На сервисе мастер рекомендовал замену крестовин карданного вала.
Хозяин спросил - сможет ли он еще поездить?
Получил ответ - немного поездиш.
Крестовина развалилась в 100 м. за воротами сервиса.
Рекомендация мастера была абсолютно правильной.
Но хозяин сильно возмущался.
Сергей 22
# 19 Марта 2007 18:53
Уроды они одним словом.
Рена
# 28 Марта 2007 08:07
ava
чем закончилась эпопея?
Monk-SPb
# 28 Марта 2007 09:54
Вот, почитай... http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=128657&highlight=
У меня именно так все и было. Тоже началось после переборки. Тебе ведь не точили ничего? И мне тоже. Пока ты ездил со сломанными колечками, давление в картере было ого-го, и лампочка не горела, а поршневую заменили, тут косяк и вылез.
У меня ситуация была еще хлеще, датчик давления масла врал, то есть для того, чтоб разомкнуть контакты, ему хватало 0,25 кг/с вместо 0,8, и пока он от старости подтекать не стал, и я его не поменял, я и вовсе не знал о своей проблеме... Сухой остаток таков: в подобном твоему состоянии я наездил более 5 тык, так и продал с тем же старым датчиком, чтоб лампа глаза не мозолила, и думаю, что чел до сих пор спокойно ездит.
Budy
# 28 Марта 2007 10:59
я думаю что надо за свои деньги насос отремонтировать (только в другом сервисе), потому как 100 тыс. малый пробег для нормального движка, а такие поломки связаны с не нормальной эксплуатацией (хотя в жизни все бывает 8-) ) и если не поможет, взгреть сервисмэнов первого сервиса.... 8-)
h2so4-bryansk
# 28 Марта 2007 11:09
смотри в сторону вкладышей
Dam
# 28 Марта 2007 12:00
Если вкладыши, то это плохо. Там в комплекте есть с канавкой и без. Нужно при установке не перепутать, иначе эти вкладыши не смазываются, стираются и клинит колено.
Мне кажется, что уж если ты ввязался с одним сервисом, нужно от них добиться толка. Так вскроет тебе кто-нибудь двиг кроме них и у них уже железная отмазка, мол они сделали все пучком, а тот, кого ты пустил после них в двигатель тебе все и наломал ...
Впрочем советовать легко, а платить деньги непонятно за что и непонятно кому, это неприятно. Но вообще на такие виды работ обычно дают какую-то гарантию ...
Сергей 22
# 30 Марта 2007 08:52
Budy писал(а):

взгреть сервисмэнов первого сервиса


+1
Че за уроды то...
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 1
Перейти:
пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •