Присмотрел себе новый бк с функцией управления печкой, предназначен для установки в "европанель"

Насколько я понимаю в старой панели у меня блок управления отличается от блока в европанели (режимы вентилятора авто, 1,2). Печка такая же, или нет? Сложно ли поставить новую модель печки взамен старой при снятии панели? Сколько сама печка по деньгам?

Сейчас печка сильно шумит, говорят надо менять вентилятор. В новой печке та же фигня, или там сразу всё нормально сделано?

Ещё поясните про моторедуктор управления заслонкой, может надо только его поменять для корректной работы нового БК?

Сумбурно написал, но у меня каша в голове. В поиске был, так ничего и не понял.

немного разабрался, нагуглил ссылку
http://www.ae.ru/enthusiast/

Прчитал такую фразу
С сентября 2003 года на ВАЗы десятой серии устанавливается отопитель
2111-8101012. Данный контроллер не взаимозаменяем с предыдущими. Отопитель самостоятельно менять не рекомендуется АВТОВАЗом.


Почему менять-то нельзя, какие там сложности подстерегают?
В моём случае надо менять саму печку, а в качестве блока управления выступит БК, верно?

Если у Вас на САУО скорость вентилятора регулируется как
0 А 1 2 3 - У Вас так называемый "старый" тип отопителя
0 1 2 3 4 - У Вас так называемый "новый" тип отопителя

На современных авто с калиновской приборкой стоит другой тип отопителя (пусть будет евро). Я так подозреваю что сделан он на основе отпителя нового образца но управление распределением потока воздуха не ручное, а с электронное (с помощью еще одного мотор редуктора). Врят ли кто то на форуме менял отопитель на евро.
Если Вы будите менять отопитель, IMHO вы столкнетесь с проблемой физической установки самого отопителя (особенно если ваш старого образца) и несовпадением проводки, как минимум.
Вентилятор стоит ~500 руб (не забудте его смазать перед установкой) переделка отопителя выйдет даже не на порядок больше. К тому же БК + САУО есть и под старые отопители, например как у меня.

собираюсь ставить отопитель 2111-8101012

сейчас скорости переключаются 0 А 1 2
машина 1999 года, т.е. стоит бородатая древность

если я правильно понял, то "новая" десяточная печка 2111-8101012 может не встать на место старой, или несоответсвие размеров относится к калиновкой печке?

ком кстати хочу gamma 612, прям он мне душу запал ))

Крепление старого и нового отопителя различны (если не прав поправте, кто более тесно сталкивался), проводка 100% разная.

gamma 612 планировалась для не "евро" моделей отопителей (по моим сведениям), так что менять отопитель под нее не стоит, 612 должна работать и с Вашим отопителем. А вот отремонтировать отопитель желательно. Замените мотор отопителя, новый перед установкой разберите и нормально смажте (у меня новый с завода быстро зашумел, после разборки и смазки проблема исчезла).

хорошая новость
просто по слухам там вся начинка от 512, а это модель насколько мне известно со старым отопителем не работает. Подождём, увидим

что именно смазать нужно?

Это не новость, это слух, я постараюсь его проверить в ближайшее время о результатах сообщу.

У меня отопитель нового образца. Пришлось убрать лишнюю смазку со шеток (подклинивали), и смазать подшипник со стороны щеток (был сухой как ... ну в общем масла он ни когда не видел), сейчас после выключения мотрчик еще пару секунд крутится по инерции. Моторчик старого образца не разбирал, но кажется они похожи.

старый и новый взаимозаменяемы? новый лучше? в подшипник какую смазку, густую?

Опять таки про мой моторчик. Со стороны крыльчатки - шариковый подшипник, смазан был номально. Со стороны шеток - подшипник скольжения, не мазан мообще, фетр сухой. Мазал моторной полусентетикой. Результат более чем устаивает.

P.S.

Ситуация такая, первоначально 612 будут выпускать под новую панель, позже будет модель (или обвязка) и под старую панель приборов и соответственно под старые отопители. Срок выпуска под старые отопители не известен.

спасибо за информацию :cool:

А где ты его нашел то ? Ссылу дай ,плииз!
А то здесь http://www.ferrum-group.ru/catalog/?t=5 только 512 -я есть

в каталоге его нет пока, фото можно посмотреть у них на форуме

Спасибки, щаз глянем

http://cpan.narod.ru/auto/otopitel/

GVG вобще то там написано как отопитель снимается и про его крепления! Неужеле непонятно? И в следующий раз ненадо редактировать мои сообщения - пишите своё новое с притензией если таковы будут!!!

Менять в гараже не рекомендует ВАЗ только из-за того, что нуна разбирать панель (выкрутить шпильки надо), а так ничего сложного.
Только минимоторедуктор заслонки другой и соответствено разъемы. А так подходит взамен старой. САУО подойдет и старая.

Спасибки, щаз глянем