Установка указателя масла на пятерку! Нужна помощь

lyl8000

На форуме 18 лет Сообщения: 738 Откуда: Дзержинск (с 2008-го г. Сочи) Авто: ВАЗ 21053 96г. c 02.09.06 BSZ :) KIA Cerato 2007

# 28 Марта 2007 21:25

Короче, сегодня решил таки поставить себе указатель давления масла.
Купил сам указатель шестерочный, датчик давления масла, тройник.

Вобщем такая фигня началась после установки тройника:
Тройник плотно завернул, датчик тоже и аварийный датчик тоже нормально завернул нигде не течет - проверял при 4000 оборотах. сухо.
Так вот. Теперь на ХХ горит лампа давления масла!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
газанешь - гаснет......

не мог ли болт, вкручивающийся в блок перекрыть маслянный канал какой нибудь?

ПЛИЗ ХЕЛП!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

VladiZlav

На форуме 19 лет Сообщения: 1425 Откуда: Республика Крым, Симферополь Авто: ВАЗ 2107 84 г.в. бежевый, БСЗ, ОЗОН

# 28 Марта 2007 21:56

Один вопрос - что подразумевается под "тройником" и для чего в этой связке сей девайс нужен?

TheForester

На форуме 18 лет Сообщения: 75 Откуда: Украина, г.Донецк Авто: ВАЗ-2101, 76 г.

# 28 Марта 2007 23:06

VladiZlav писал(а):

Один вопрос - что подразумевается под "тройником" и для чего в этой связке сей девайс нужен?

Скорее всего, имеется ввиду тройник, который нужен для установки того самого датчика указателя давления масла...Тройник вкручивается в блок цилиндров вместо датчика аварийного давления масла...а уже потом в этот тройник сам датчик указателя давления и аварийного давления масла...

Вот так он стоит на 2106. (стрелкой показан аварийный датчик...мурзилка Very Happy

)

lyl8000, местами поменять не пробовал датчики? (Аварийный стоит на прямом штуцере, а указатель - на ответвленном...в оригинале)

lyl8000

На форуме 18 лет Сообщения: 738 Откуда: Дзержинск (с 2008-го г. Сочи) Авто: ВАЗ 21053 96г. c 02.09.06 BSZ :) KIA Cerato 2007

# 29 Марта 2007 09:28

да. именно такой. тройник.
вобщем сегодня утром подлил масла еще пол литра - все равно на ХХ горит лампа.. обороты ХХ 900 об/мин. до установки тройника небыло такого.. Sad

HoKuM

На форуме 18 лет Сообщения: 1063 Откуда: Москва Авто: вертолет 21072 85г. Бельгийка - разбили.. -> новое.

# 29 Марта 2007 09:36

lyl8000 писал(а):

да. именно такой. тройник.
вобщем сегодня утром подлил масла еще пол литра - все равно на ХХ горит лампа.. обороты ХХ 900 об/мин. до установки тройника небыло такого.. Sad

Имхо просто слишком быстро уходит масло с датчика. Попробуй масло погуще.

AK_s_Raboty

На форуме 18 лет Сообщения: 1067 Откуда: Большая деревня Москва Авто: ВАЗ2104 с турбиной инжектором и прочими наворота

# 29 Марта 2007 10:37

HoKuM писал(а):

lyl8000 писал(а):

да. именно такой. тройник.
вобщем сегодня утром подлил масла еще пол литра - все равно на ХХ горит лампа.. обороты ХХ 900 об/мин. до установки тройника небыло такого.. Sad

Имхо просто слишком быстро уходит масло с датчика. Попробуй масло погуще.

щфигенный совет афтар жжет,
зы по теме попытайся вернуть как было , посмотри все нормально стало ,
попробуй поменять местами.

lyl8000

На форуме 18 лет Сообщения: 738 Откуда: Дзержинск (с 2008-го г. Сочи) Авто: ВАЗ 21053 96г. c 02.09.06 BSZ :) KIA Cerato 2007

# 29 Марта 2007 14:52

да вот думаю - давно маслянный фильр не менял... мож пора ему уже?
седня заеду - куплю..

VladiZlav

На форуме 19 лет Сообщения: 1425 Откуда: Республика Крым, Симферополь Авто: ВАЗ 2107 84 г.в. бежевый, БСЗ, ОЗОН

# 29 Марта 2007 16:31

У меня еще небольшой дополнительный вопросик - а куда ты этот датчик пристроил в пятерочной приборке? Просто один раз вовремя красную лампочку давления масло не заметил на ходу и попал на капиталку, а вот стрелочный указатель трудней не заметить, вот только куда его впихнуть покрасивше? Surprised

HoKuM

На форуме 18 лет Сообщения: 1063 Откуда: Москва Авто: вертолет 21072 85г. Бельгийка - разбили.. -> новое.

# 29 Марта 2007 16:41

AK_s_Raboty писал(а):

HoKuM писал(а):

lyl8000 писал(а):

да. именно такой. тройник.
вобщем сегодня утром подлил масла еще пол литра - все равно на ХХ горит лампа.. обороты ХХ 900 об/мин. до установки тройника небыло такого.. Sad

Имхо просто слишком быстро уходит масло с датчика. Попробуй масло погуще.

зы по теме попытайся вернуть как было , посмотри все нормально стало ,
попробуй поменять местами.

Мдее совет умней конечно жесть, наверное у него все нормально было до установки датчика. Чего местами поменять? Датчики ? Smile

HoKuM

На форуме 18 лет Сообщения: 1063 Откуда: Москва Авто: вертолет 21072 85г. Бельгийка - разбили.. -> новое.

# 29 Марта 2007 16:46

lyl8000 писал(а):

Короче, сегодня решил таки поставить себе указатель давления масла.
Купил сам указатель шестерочный, датчик давления масла, тройник.

Вобщем такая фигня началась после установки тройника:
Тройник плотно завернул, датчик тоже и аварийный датчик тоже нормально завернул нигде не течет - проверял при 4000 оборотах. сухо.
Так вот. Теперь на ХХ горит лампа давления масла!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
газанешь - гаснет......

не мог ли болт, вкручивающийся в блок перекрыть маслянный канал какой нибудь?

ПЛИЗ ХЕЛП!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

+

Да не мог он ничего перекрыть, тройник вкручивается на место датчика, если лампочка напрягает залей w50. Перестанет.

bypass

На форуме 17 лет Сообщения: 64 Откуда: Луганск Авто: Газ3110,Ваз2109i

# 29 Марта 2007 21:30

Проверить надо давление механическим датчиком и все станет ясным.

Тони Хавк

На форуме 18 лет Сообщения: 122

# 29 Марта 2007 21:45

Я в семёре совместил датчик указателя топлива, с давлением масла. Поставил просто тумблер и переключаюсь, если надо посмотреть скока топлива осталось или давление в магистрали.

VladiZlav

На форуме 19 лет Сообщения: 1425 Откуда: Республика Крым, Симферополь Авто: ВАЗ 2107 84 г.в. бежевый, БСЗ, ОЗОН

# 29 Марта 2007 22:59

SM@RT2107 писал(а):

Я в семёре совместил датчик указателя топлива, с давлением масла. Поставил просто тумблер и переключаюсь, если надо посмотреть скока топлива осталось или давление в магистрали.

По моему это не выход из положения =)

Forkoss

На форуме 17 лет Сообщения: 3202 Откуда: Москва Авто: EK2

# 29 Марта 2007 23:02

SM@RT2107 писал(а):

Я в семёре совместил датчик указателя топлива, с давлением масла. Поставил просто тумблер и переключаюсь, если надо посмотреть скока топлива осталось или давление в магистрали.

ИМХО маразм какой то, еще и с тумблером Shocked

lyl8000

На форуме 18 лет Сообщения: 738 Откуда: Дзержинск (с 2008-го г. Сочи) Авто: ВАЗ 21053 96г. c 02.09.06 BSZ :) KIA Cerato 2007

# 30 Марта 2007 08:06

ну я хочу как здесь показано сделать примерно: http://rusautomaster.narod.ru/tahometr.html

lyl8000

На форуме 18 лет Сообщения: 738 Откуда: Дзержинск (с 2008-го г. Сочи) Авто: ВАЗ 21053 96г. c 02.09.06 BSZ :) KIA Cerato 2007

# 30 Марта 2007 10:31

вообще вчера поменял маслянный фльтр - не помогло.
тогда просто тупо поднял ХХ до 1000 об/мин. стало нормально.

вопрос: может завоздушить аварийный датчик давления масла?

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ