привет, всем.
поехал хоронить дядьку своего, бензона было чуть-чуть.
приехал домой поел, думал хватит до азс ибо ехать 400метров. и завел, тронулся... пых и встал. и не заводится. :-(
Бензонасос сразу накрывается в таких случаях или нет? че может быть? :ooo:

как повезёт:(

с первых строк подумал плакать или нет из-за дядьки, а оказывается бензонасос.....

Ну... дядька - это само собой. скорблю.

У меня вообще история-поехал ночью из деревни в Тамбове в Москву, пути 7 часов, а в баке реально 20 литров. Жарил километров 120 на спидаке, через 1,5 часа чувствую на 5 передаче не тянет по трассе, перешел на 4,вроде пошла, а сам знаю что бензина от силы 5 литров осталось, потом на 4 уже не шла, так и переключался каждые 200 метров на пониженную, в итоге заглохла моя машинка окончательно где-то под Каширой,бензин совсем кончился и причем ни одной заправки по пути!, ну я корешам звякнул-привезли мне бензин.Факт- не умер бензонасос! Работает после того раза как часы!

не парься, залей бензина и все будет ок, у меня не раз такое было, т.к. не успевал доехать до заправки, в центре в основном... заливал бенз и все было ок, машина прошла 160,000 и насос не разу не менял, тока сеточку каждые 50,000... так что все ок!

Согласен с wolkoff!!!Не парься, ничего с твоим бензонасосом не случится, пару-тройку раз можно опустошить бак.

Но нестоит, слышал притчу, о том, что бензин охлаждает бензонасос

да, хорошоб, чтоб все ок было. все равно придется сегодня с канистрой на заправку топать.
так у меня еще стрелка показометра топлива эстонская, у отца шусто при кренах откланяется и на место встает, а у меня все мееедленно делает

еще и лампочка не горит мин остатка, что смотреть, кстати? лампа цела.

В принципе Дорогой гость прав что бензин охлаждает бензонасос, но уважаемый если невырабатываемый остаток составляет 3 литра, а бензонасос работает постоянно,по мере выработки бензина он достигает весьма высокой температуры, так что экспериментировать с пустым топливным баком впредь я бы не советовал.

Лучше на порожнем баке не кататься. Ибо, как сказали выше, бензин выступает в роли охладителя, да и если в насосе искра вдруг какая проскочит - то пусть это будет в бензине, а не в его парах. Да и бак меньше ржавеет и конденсата меньше образуется, когда он полный.

а бензина залить никак не дано было да? я вообще меньше 10-12л в баке не оставляю никогда.

Залей бензина и посмотри че будет.

В студенчестве всегда в баке плескалось около 10-литров, а то и меньше. Вечно зальем с ребятами около 5 литров на вечерние покатушки. Горящая лампа заправки была обычным делом. И ничего... Сейчас один раз без бензина оставался, много раз только на лампочке ездил. Ну некогда мне было заезжать на заправку, больше потеряю, чем стоит бензонасос... А в обычных обстоятельствах всегда заправляюсь, когда в баке меньше 10-литров.

Бензонасос.
там есть две шкалы. 1. уровень 2 для лампочки. проводка или контакт отошел

Так ты как "встал", так и стоишь? До заправки чего не дотолкать?

все уже, вечером сходил с канистрой прогулялся. залил, немного помучался и завел. все вроде нормально, больше не буду с пустым баком гонять.


а сразу ене заехал т.к. на похороны опаздывал. думал потом заеду.. не доехал.

Воот.Я стараюсь чтоб у меня всегда полный бак был.А по теме-бензонасос у меня накрывался.точнее сам его моторчик.Я долго искал поломку,но всёже выяснилось это он был.Я газу даю-реакции почти 0.а потом пуляла.

Нет не обязательно, у меня 2 раза кончался бенз, и ни чё, там сразу слышно бензонасос начинает по другому работать гораздо громче,так что ни чё страшного

Сейчас то он работает?

я один раз почти весь бак спалил и теперь когда лампочка загорается то почти сразу машина перестает тянуть.