Кто уже делал такую процедуру? Надо ли откручивать ступичную гайку? Может просто поменять сайлент блоки?

рычаги за час с пивом меняются главное сьемник для шаровых хороший.
ступичную гайку открчивать не зачем.стаб меняется тоже элементарно.яйца аналогично

А если рычаги будешь снимать,то и без съемника прекрасно обойдешься.Если он есть,конечно,неплохо.А нет и не ищи специально

Я уже тоже прикупил рычаги и всё остальное. Но походу придёться ехать на СТО так как закис болт на рычаге, на котором защита висит. Проворачивается внутри сайлента. Самому пресовать ромашки гемор ещё тот. Один раз делал больше не хочу. А длинный сайлент ИМХО вообще самому не реально.

ага сидеть и колотить хорошим молотком по рычагу.хотя можно обойтись и без этого если до кучи еще шаровые заменить.рычаг в сборе 500р стоит и никакого гемора с ромашками

+1. Ромашки еще хоть как-то можно, а вот сайленты - ну нна.

менял кадат и сайленты и ромашки. ромашки фигня (правда отковырять старые мобыть буит и не просто), сайлент, если без приспособ, типа в тисках- лучче перед установкой обточить чутка буртик на точиле и обильно смазать.
а ваще на тазе, проще, и едва-ли не дешевле, памому целиком рычаги махнуть- хотя если делать нех и охота руку набить, мона и сайленты поменять.
нуа йайца- там ваще децкий сад.
ступичная не причем, мурзилка в помощь

если есть нормальные тисы,то проблем нет!было бы пиво,настроение и желание!а!и меньше советчиков под рукой с водительским стажем 68лет(страшно тяжелые люди!) сточить край сайлентблока да,приходится обычно,смазать соплидолом обязательно,но я на пример силиконовым герметиком мажу.скользкий зараза и по хорошему поставь стабилизатор хотя бы десяточный.хуже не будет,а радости при вождении прибавиться! и руки!руки береги!!ремонт своими силами дело такое

Салидол для резиновых деталей зло. Мыло или селикон гуд. И очень осторожно со шпильками стабилизатора. Пролить ВД за день до разбора.

Нече там военного нет все там просто меняется, это вам не классика где все руки обобьешь об ее рычаги а ромашки я заприсовывал болтом
очень легко получилось, и молотком недолбил желаю успеха в ремонте

А что делать если болт залип внутри сайлентблока? Зимой пытался поменять боль чтобы нормально защиту прикрепить, а снять не смог (((( он крутиться, а бил по нему бил молотком.... ни в какую (((

на сервис заедь, болтовертом его сорвут в момент

Не факт. Я вот думаю если он не срывается,чё делать? В каком месте его пилить. Отгибать уши крепления рычага и болгарить?

в сервисе такие вещи на элементарно делаются, б/п. пневмоболтовертом все эти ступичные гайки, закисшие болты- срывают на раз-два. в конце-концов, если уж прям писец северный, подогреют горелкой.

мсье знает толк в извращениях (с)

Как его греть там же резина?

где резина греть нинада.

Спасибо всем кто ответил. Похоже все не так страшно как кажется. Решил купить в сборе и не париться. Сегодня буду крутить

Я когда по пи..де пошли сайленты купил рычаги в сборе и шаровые сразу, так гемора в разы меньше. На всё ушло ок. 1,6 килорубля, плюс тюбик литола.
Поменялось вообще без проблем даже без помощника...