Что-то будет почитаем..

xpo вот, что то по теме - а то всю тему зафлеймили .

Ты пробег посмотри. 111 тык, замена корзины сцепления. Нормальные замены, при таком пробеге. О чем ты говоришь, 112 на таком пробеге превратится в дрова - кузов расползется.

BlackCat ну и до пробега тыщ в 70-80 там много чего поменяно. Хотя еще раз замечу - это все флейм. И никакого отношения к новым моделям он не имеет по большому счету . Статистика их надежности будет известна хотя бы через год эксплуатации. А пока так - наскоки виртуальные .

Слила Элантра, однако..

mikal а ты сомневался ? Эт не в форуме языком чесать

Расстановку мест угадал, думал, что с Фокусом ноздря в ноздрю будет.

упс

А поконкретнее?

Королла - 810 баллов
Цивик - 805
Фокус - 780
Элантра - 755

Да ерунду там меняли. Нормально это для такого пробега. Диски тормозные, ступица и пыльник шруса и стойка. Все остальное совсем мелочи.

А что значат эти баллы и за что их дают? а то я не в курсах ибо этот журнал не читаю.

2 carib

> А что значат эти баллы и за что их дают? а то я не в курсах ибо этот журнал не читаю

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=139938

Там ссылки на оригинал статьи, если интересно.

20 фоток и каждая по полтора метра? ну уж на фиг такое счастье.

caribда там как обычно - баллы дают за дизайн, комфорт ездовой, эргономику, динамику и т.п. Королла выиграла как раз в номинациях ездовой комфорт и эргономика, ну и в остальных была с хорошими баллами, вот суммарно и выиграла немного у Цивика.

Но лучше всего написали в статье про Элантру Нью "20000-25000 за муляж современного автомобиля гольф-класса в натуральную величину, таким, каким его видели в Южной Корее 2 года назад" Это пять !

Писать можно, что угодно. Не нравится тебе Элантра, так никто тебя не заставляет ее покупать. Более того, вот когда у тебя Корола приедет, да полгода на ней поездишь, сможешь говорить, макет там или не макет. Потому, что сейчас у тебя нет опыта эксплуатации как Королы, так и Элантры. У меня была японка, правда штатовская, у меня были корейцы. Я могу делать какие-то выводы. И на основании этих выводов могу сказать - корейцы делают хорошие, надежные машины, не хуже япов. Переплачивать за шильдик - смысла не вижу. У тебя другое мнение, пожалуйста. Но не надо считать других, глупее себя. Элантру покупают, и на то у людей есть свои резоны.

В принципе всё правильно.
А еслиб в этом сравнениии участвовала королла сделанная для японии да ещё в полноприводном варианте то она бы набрала по максимому во всех номинациях, я так думаю.

BlackCat дык, если не стебаться, то так и есть. Только вопрос в одном - и я об этом уже и писал изначально в этом треде - денег они за нее много хотят, принципиально к конкурентам япам/европейцам так и не приблизившись.
Ну и кроме того, речь же не о вообще "корейцах" или даже Хюндае и его модельном ряде в целом, а конкретной модели и ее противопоставлении с той же Короллой.
Это надуманное противопоставление - уровень разный, автомобильной идеологии даже, не говоря уже о подкрепленном исторически умении эти авто делать у японцев и корейцев. Корея еще в конце 60-х была отсталой страной, беднейшей в азиатско-тихоокеанском регионе, их рост экономический начался в 80-х, в начале 90-х они еще лабали перелицованный Опель Кадет конца 70-х, вот и вся разница. Уровень на который они пока вышли реально, это производство недорогих утилитарных авто с приличным (но еще не хорошим, по мировым стандартам) уровнем качества. Все потуги сделать машины выбивающиеся из этого вектора, у них проваливаются - и данная Элантра тоже будет провальной - по цене япов/европейцев машина проигрывающая им по основным эксплуатационным характеристикам вроде ездового комфорта, управляемости и эргономики бессмыслена. Это рефрен всей этой флеймовой темы, который нечем опровергать.
Можно только как Наблюдатель писать чушу про "китайский автомобиль" или хамить как Срунер.

Гм... Я так понял, шильдик "пьяная H" теперь тоже стОит немалых денег?

Опять наезжают на хундай .Пишу имеется опыт езды на корове 2006 года .Ну нет разницы по ходовой по динамике и по пластику с моей новой элантрой.Даже не усиратесь .А кстати где собирают новую корову?

egors усираются тут в основном владельцы Елок и им сочувствующие . А собирают Короллы в Японии.

Немного не в тему, но всёже ...
Неоднократно (вроде, два раза) упоминалось, что внутри Корола и Аурис (Кариб, имею ввиду европейскую Короллу) одинаковы. Позвольте, это же совсем не так. Торпедо, центральные консоли, обивки дверей и даже рукоятки "ручника" разные.

Дюжина разные на самом деле (да они видимо и не могут быть одними и теми же из за размеров разных) - но там уровень разницы "найдите 10 отличий"

2 Kellog

> Но лучше всего написали в статье про Элантру Нью "20000-25000 за муляж современного автомобиля гольф-класса в натуральную величину

На заборе тоже много чего написано... ;о)



> Корея еще в конце 60-х была отсталой страной

На дворе вообще-то говоря 2007 год. И какая разница, что там было 40 лет назад?.... С тех пор очень много времени утекло и корейцы прошли гигантский путь во всех отраслях.