carib писал(а):Падающая на ноль стрелка указателя бензина после выключения зажигания это не фига не современно это наоборот сильно устаревше.
Да и цифры на спидометре с тахометром по дурцки нарисованны, мне ненравится.
Ты обкуренный что-ли? Ну-ка скажи у какой машины кроме Нексии стрелка не падает после выключения зажигания? Сколько я ездил на ино(даже на Порше довелось 
) везде падает.Scaglietti писал(а):carib писал(а):Падающая на ноль стрелка указателя бензина после выключения зажигания это не фига не современно это наоборот сильно устаревше.
Да и цифры на спидометре с тахометром по дурцки нарисованны, мне ненравится.
Ты обкуренный что-ли? Ну-ка скажи у какой машины кроме Нексии стрелка не падает после выключения зажигания? Сколько я ездил на ино(даже на Порше довелось
) везде падает.
+1 Уж действительно кариб не знает до чего докапаться.
У меня на 15-ке панель VDO, тоже падает стрелка - это как раз хорошо! Наоборот раздражает в форде горящая какоето время приборка после выключения зажигания.
стрелка на тазах давно не болтается, ибо анализирует остаток топлива в баке комп в приборке.DerDen писал(а):Фары освещают все что нужно, +противотуманки путевые.. если в темноте пристраиваться в корму с включенной оптикой, расступаются машины классом гораздо выше
иногда есть такое дело, но, думаю, это потому, что у меня ксенон.Sagesurder1 писал(а):А на фьюжене фары интересно лучше, чем на фокусе светят? Потому что я например не в восторге от фокусовских фар
я об этом тоже слышал, потому взял ксенон. Нареканий нет.DerDen писал(а):конечно шумный.. двиг слышно, камешки по аркам слышно, сверчки есть..
а интересно, у нас Бассбит писал что непривычно было поначалу тк двигло не слыхать совсем.
или это относительно классики только касаемо? :-D
а сверчки - это всеобщее заболевание чтоли? надо будет в профильном выспросить про это явление.
carib писал(а):она поди у тебя во время движения ещё и трясётся как припадашная ну прям как в классике.
уважаемый , в классике эта стрелка "трясёццо" при интенсивном торможении.
Роман-НН писал(а):иногда есть такое дело, но, думаю, это потому, что у меня ксенон.
бэээээ :grin:
=Kost1k= писал(а):мелкие косяки из серии "вспомни Таз"расстраивают, хотя уют в иномарке и эргономика незаменимы. В тазе просто блевать охота.
а походу их все-таки нельзя сравнивать.
хотя у меня знакомые, и на лехусе в т.ч. свои первые тазики с нежностью и любовью вспоминают.
а вообще все очень хорошо. теперь бы еще 13-ху продать :-DScaglietti писал(а):Ты обкуренный что-ли?
Не более чем ты.
Scaglietti писал(а):Ну-ка скажи у какой машины кроме Нексии стрелка не падает после выключения зажигания?
На японских машинах и на ихних же мокиках.
Scaglietti писал(а):Сколько я ездил на ино(даже на Порше довелось ) везде падает.
И сколько ты ездил?
AlexVic писал(а):+1 Уж действительно кариб не знает до чего докапаться.
Прям как ты.
AlexVic писал(а):У меня на 15-ке панель VDO, тоже падает стрелка - это как раз хорошо!
Чем хорошо?
AlexVic писал(а):стрелка на тазах давно не болтается, ибо анализирует остаток топлива в баке комп в приборке.
И в классике? прогрес однако.
Anhel писал(а):уважаемый , в классике эта стрелка "трясёццо" при интенсивном торможении.
При любом движении она там трясётся, особенно в копеечной панели.GEN? писал(а):Вот она, истинная корейская крутизна
Чего крутого то? То что постоянно приборка ток потребляет?
Вкупе с дерьмовыми корейскими АКБ 
AlexVic писал(а):GEN? писал(а):Вот она, истинная корейская крутизна
Чего крутого то? То что постоянно приборка ток потребляет?
Вкупе с дерьмовыми корейскими АКБ
Надо было брать подольский акб. 
AlexVic писал(а):GEN? писал(а):Вот она, истинная корейская крутизна
Чего крутого то? То что постоянно приборка ток потребляет?
Вкупе с дерьмовыми корейскими АКБ
Не потребляет как я понимаю, все гораздо круче сделано
Насчет "дерьмовых" корейских АКБ - учи матчасть...AlexVic писал(а):Чего крутого то? То что постоянно приборка ток потребляет?
Нихрена она в это время непотребляет. Если снять указатель с машины и пальцем поставить стрелку в любое положение то она так будет стоять вечно.carib писал(а):она так будет стоять вечно.
Анекдот сразу вспомнился:
"На рынке:
Бабушка: Сынок, купи букетик - неделю стоять будет!
Парень: Оооо, круто, давай сразу два...!"
:-DDerDen писал(а): двиг слышно, камешки по аркам слышно
еще добавь ужасный вой в районе задней подвески, когда идешь по трассе. Причем слышен в основном тем кто сидит на заднем сиденье. Проехал пассажиром где то 300 км думал мозг высохнет :-(sLonic писал(а):еще добавь ужасный вой в районе задней подвески, когда идешь по трассе. Причем слышен в основном тем кто сидит на заднем сиденье. Проехал пассажиром где то 300 км думал мозг высохнет
А чего там может ужасно выть, разве что ступичный накрылся или за колесо что-нибудь задевает?Oll писал(а):А чего там может выть, разве что ступичный накрылся?
машина в идеальном техническом состоянии.
хз что это...
проявляется на скорости от 100 км/чsLonic писал(а):еще добавь ужасный вой в районе задней подвески, когда идешь по трассе.
нету такогоsLonic писал(а):во всяком случае заявлять, что нет такого, есть смысл когда проедешь пассажиром более 10 метров.
Ну уж водителю-то это и подавно должно быть слышно, если конечно есть такое дело. Я вот слышу об этом впервые.Роман-НН писал(а):Ну уж водителю-то это и подавно должно быть слышно
с какого перепугу?
Роман-НН писал(а):Я вот слышу об этом впервые.
ты много на фьюжине ездил? я где то тыщу км. отмотал, из них ~300 км. на заднем сиденье.
Для тех кто не верит. Я так и знал что ща опять начнут щеки раздувать, и говорить, что шумы и скрипы только на тазах бывают, вот сами читайте, тути про шумы и про скрипы:
http://www.fusionclub.ru/forum/viewtopic.php?t=420&highlight=%E7%E0%E4%ED%FF%FF+%E0%F0%EA%E0
для те кому лень приведу первое сообщение по теме:
После борбы со свистом ветра в люке на крыше (сделано частично) теперь мешают другие шумы.
Шум дороги и шин, особенно сзади...
В общем это портит общее впечатление о машине и не дает себя в ней чувствовать комфортно...
Я не говорю о песке, который от задних колес по аркам стучит.
Получается, что сзади у машины никакой шумоизоляции нет!
ЗЫ: В то же время считаю, что FFn является достойным автомобилем - для города и не более того.
ЗЫЫ: Мы же говорим как оно есть? Так ведь DErrrrr?Rus_16 писал(а):Ругаться не надоело?
а кто ругается?
Правду говорим, как есть.
Rus_16 писал(а):Вообще нет и не может быть автомобиля в таком ценовом диапазоне с совершенной шумоизоляцией.
отнозначно.