Пара вопросов по карбу и ГБО - "Классика"

Чупакабра

На форуме 16 лет Сообщения: 262 Откуда: Тюмень Авто: Ваз 053, Impreza

# 22 Января 2008 22:18

1. Пластмассовая вставка между корпусом карба и корпусом дроссельных заслонок, по которой подходит газ, каким-нибудь образом влияет на работу карбюратора и требует ли от него специальных настроек?
2. Предыдущий хозяин отключил ЭПХХ. говорит типа он нах не нужен, раз машина на газу. Так ли это на самом деле. Есть смысл подключать обратно?
3. Калибровка жиклеров. Где-то вычитал, что в таких карбах должна быть следущая калибровка жиклеров:
гл. топливный - 1 камера - 112/ 2-я камера - 150
гл. воздушный - 150/150
топливный ХХ - 50/60
воздушный ХХ - 170/70
А вот я отчетливо помню, что у меня на обеих камерах стоят гл. топливные по 150. Вопрос в следущем: инфа из справочника - канон, или увеличение калибра жиклера - оправданная в свое время необходимость?? Стоит ли ставить калибр, следуя справочнику?

YZ

На форуме 17 лет Сообщения: 301 Откуда: Сибирь Авто: ВАЗ 21074 2002г Карб. БСЗ

# 23 Января 2008 06:37

Чупакабра писал(а):

1. Пластмассовая вставка между корпусом карба и корпусом дроссельных заслонок, по которой подходит газ, каким-нибудь образом влияет на работу карбюратора и требует ли от него специальных настроек?
2. Предыдущий хозяин отключил ЭПХХ. говорит типа он нах не нужен, раз машина на газу. Так ли это на самом деле. Есть смысл подключать обратно?
3. Калибровка жиклеров. Где-то вычитал, что в таких карбах должна быть следущая калибровка жиклеров:
гл. топливный - 1 камера - 112/ 2-я камера - 150
гл. воздушный - 150/150
топливный ХХ - 50/60
воздушный ХХ - 170/70
А вот я отчетливо помню, что у меня на обеих камерах стоят гл. топливные по 150. Вопрос в следущем: инфа из справочника - канон, или увеличение калибра жиклера - оправданная в свое время необходимость?? Стоит ли ставить калибр, следуя справочнику?

А каким боком топливный жиклер участвует при работе на газе?

48rus

На форуме 16 лет Сообщения: 1088 Откуда: г. Липецк Авто: Ваз01ГБО-42 года старушке, Ваз07ГБО, Газ 3221ГБО

# 23 Января 2008 10:58

Чупакабра писал(а):

1. Пластмассовая вставка между корпусом карба и корпусом дроссельных заслонок, по которой подходит газ, каким-нибудь образом влияет на работу карбюратора и требует ли от него специальных настроек?
2. Предыдущий хозяин отключил ЭПХХ.
3. Калибровка жиклеров.

1. Не влияет
2. ЭПХХ просто не отключишь- холостых не будет. Я поменял пневмоклапан ХХ на механический. С ним холостые стабильнее
3. Жиглеры стандартные они на газе не причем
Посоветовал бы холостые на бензе выставить побольше 1100 и на этих отстроить на газе- будеть на газе ХХ стабильнее и переход на обороты без дрыгов. Маш 07 карб 2107-20 ред Рязанский проставка в карбе.

Вованыч

На форуме 18 лет Сообщения: 585 Откуда: 36rus Авто: ВАЗ 21103.

# 23 Января 2008 19:31

Чупакабра писал(а):

1. Пластмассовая вставка между корпусом карба и корпусом дроссельных заслонок, по которой подходит газ, каким-нибудь образом влияет на работу карбюратора и требует ли от него специальных настроек?

Влияет только когда на бензине едешь! 8-)

Чупакабра писал(а):

2. Предыдущий хозяин отключил ЭПХХ. говорит типа он нах не нужен, раз машина на газу. Так ли это на самом деле. Есть смысл подключать обратно?

48rus писал(а):

Я поменял пневмоклапан ХХ на механический.

+1
Для бензина нужен на все сто!!! 8-)

ALEX_69

На форуме 17 лет Сообщения: 2145 Откуда: Рассказово Тамбовской Авто: ВАЗ-21053

# 23 Января 2008 20:02

Чупакабра
При установке данной проставки не забудь переставить тягу которая приоткрывает при вытягивании подсоса дроссельную заслонку на верхнюю дырку, т.к. проставка толще штатной вдвое. По этой же причине может появится небольшой провальчик на бензине из-за того что рычаг ускорительного насоса сместился вверх по кулачку. А жиклёры при работе на бензине заводские остаются нечего их руками трогать. А насчёт ЭПХХ сколько людей столько и мнений.

Чупакабра

На форуме 16 лет Сообщения: 262 Откуда: Тюмень Авто: Ваз 053, Impreza

# 23 Января 2008 21:36

YZ писал(а):

А каким боком топливный жиклер участвует при работе на газе?

Никаким, я в курсе. На бензине тоже изредка езжу

48rus,
Вованыч
Спасибо.

ALEX_69 писал(а):

При установке данной проставки не забудь переставить тягу которая приоткрывает при вытягивании подсоса дроссельную заслонку на верхнюю дырку, т.к. проставка толще штатной вдвое.

Да она стоит уже

ALEX_69 писал(а):

По этой же причине может появится небольшой провальчик на бензине из-за того что рычаг ускорительного насоса сместился вверх по кулачку.

Есть такая штука

Вобщем всем спасибо.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ