maxred писал(а):bobby_brown писал(а):повнимательней смотрите
везде пишут 11.5, так что будте внимательны, когда пишите.
где это везде? вот здесь например пишут 9.9 с и 195 км/ч
http://www.opel.de/res/download/pdf/0A_specs.pdf
на него вам вряд-ли хватит 
eur 15.790,?bobby_brown писал(а):
к opel.de доверия больше, чем к catalog.auto.ru
доверять им обоим нельзя, реальные цифры отличаются от мечтаний вендора 
bobby_brown писал(а):
на него вам вряд-ли хватит
eur 15.790,?
ну не все же такие бомжи как ты, деньги по чуж карманам не считаем :cool:MEPHI_Aahz писал(а):=Kost1k=
Я разницу чувствую. Еду за грузовиком, он начал вонять. На кнопку нажал, через пару секунд проблем нет.
+1 !Елена7 писал(а):Со своими 115 силами Импреза разгоняется до 100 за 13.4 сек!!!!!!!!!!!!Это очень много. А постоянный полный привод тому тоже отчасти причина,основная-конечно слабый для этой машины двигатель,да и полный привод летом совершенно не нужен, лучше иметь подключаемый.Как например у нового аутлендера,где можно выставлять привод вручную.
MEPHI_Aahz написал,а Вы не ведая как и он подхватили.Давайте честнее,в Импрезе не 115 а 105 а в этом есть разница сравнивая с Акцентом,ессно что еще из этого идет на ПП.
Летом ПП чаще не нужен,но с ним и на простой дороге спокойней,дорогу держит и управляемость.Для любителей активного отдыха все таки на природу выехать можно,хоть и маленький клиренс.Ну а зимой одни преимущества,а зима у нас ох какая длинная и непредсказуемая 8-)Den-Denver писал(а):Ну а зимой одни преимущества,а зима у нас ох какая длинная и непредсказуемая Cool
А ещё и не в Москве какая зима непредсказуемая... 8-)bobby_brown писал(а):повнимательней смотрите
да и ценой Акцента в Европе поинтересуйтесь.
к примеру в Италии:
Fiat Grande Punto 3Dr 1.4 16v
euro 14.150,00
www.fiat.it
Huyndai Accent 3Dr 1.4 16V
euro 14.500,00
www.hyundai-auto.it
Это не тот Акцент, который у Макса и который делают в Таганроге.
Это следующее поколение, которое, как это принято, заметно дороже. При поставках в Россию эту модель называют Verna, чтобы не путать с Таганрогским Акцентом.
Позиционируется он именно как класс В (да и таганрогский Акцент тоже). Потому что классом С в линейке Хундая является Элантра, классом D - таганрогская Соната (новое поколение - NF).VVVVVV писал(а):... А Корса-яркая, красивая, интересная, ....
Ну-у-у, эт совсем твоё ИМХО (моя подпись только для меня ). Мне, лично, Опелевская линейка машин начиная с Астры интересна. Вообще, не люблю откровенно девчачьи машинки а-ля-Ока. Так что, я бы Акцент так уж не чмырил. Согласен, что разница в секунды при разгоне - это смех. БМВ, там, 7-ка или Мерин 500-й, это понятно, а когда бюджетников "разгоняют", меня это улыбает. Но! Акцент свои деньги оправдывает полностью. И уже давно. Так что сравнивать эти машины нельзя. Корсу надо равнять с Ярисом, Пиканто, Матизом и т.п. А вот Акцент, чтоб там не говорили, уверенный В-класс, с претензией на С. Как их вообще-то равнять можно?ВСМ писал(а): Но! Акцент свои деньги оправдывает полностью. И уже давно. Так что сравнивать эти машины нельзя. Корсу надо равнять с Ярисом, Пиканто, Матизом и т.п. А вот Акцент, чтоб там не говорили, уверенный В-класс, с претензией на С. Как их вообще-то равнять можно?
Чего то я не понял твоего выступления, поясни, плз.Акцент-В класс, а Корса какой?Ты понимаешь, что современный В класс внутри просторнее, чем Акцент или Нексия? Я не владею темой про Корсу, сравню с моим ГП (платформа у него с Корсой одна).Я даже не буду рассказывать про несравнимую эргономику современных машин, голые цифры:
Акцент Пунто
длинна 4235 4050
ширина 1670 1687
высота 1395 1490
база 2440 2510
багажник 370л 280л
И в чём "уверенность " Акцента с претензией на С класс? По основным параметрам,определяющим величину салона -базе, ширине и высоте ГП больше Акцента. С Корсой ситуация примерно таже.А эти "копейки" разницы на деле выливаются в простор внутри VVVVVV писал(а):Да и х-й с ней с разницей в секунду.
Эх, если бы в секунду...Den-Denver писал(а):ведь три года как раз пора избавляться.что брать буш?
ну блин, только годик отъездил, дай хоть ещё годик покататься VVVVVV писал(а):ВСМ судя по контексту опелевская линейка, начиная с Астры, тебе НЕ интересна, так надо понимать? То, что ИМХО мое, да, согласен. Одна моя знакомая обозвала Корсу "уё"ищем" :-D ...Но автомобиль яркий, тут уж ниче не скажешь.
Не надо ссылаться на контекст, который, кстати, касается только малолитражек А-класса. Опель мне интересен ИМЕННО НАЧИНАЯ с Астры-хэтча, который мне очень нравится. Корса яркий автомобиль, но такой же яркий и Форд Ка был в своё время, однако "уё"бище" оно и есть "уё"бище" (это шутка).