В воскресенье мой отец, возвращаясь с дачи, что находится в Талдомском районе МО, и в районе станции Вербилки попал в ДТП.

Сам не пострадал, т.к. был пристегнут (NB!), но с машинке к сожалению повезло практически никак.

Дело было так (и не мы первые в такой ситуации оказались): какое-то уебочное хуйло на древнем говне, напоминающем мерседес, решило что-то там обогнать и поперло на встречную полосу (дорога двухполосная), где ехал отец.
Уходя от лобового столкновения отцу пришлось перемеситься вправо. Дорога узкая и правый борт вылетел на мокрую обочину.
Машину повело, развернуло на 180 градусов и через встречку и бросило в придорожный лес на деревья. Застыла машинка практически на ребре, опершись на лесонасаждения.

Уебан возможно и не заметил ? ближайшего столба ему.

В сухом остатке: отец в шоке (опасаюсь за здоровье сердечное), практически по кругу дефекты кузова (кроме 2х дверей, 1 крыла и крыши), нет зеркала бокового вида, блок фары, разбиты: задний фонарь, боковое стекло, ветрового стекло. Потек радиатор и потенциальное повреждение лонжеронов и балки на фоне отсутствия виновника (т.к. столкновения не было) и страховки. Машина сама не ездит.

Слава Богу, что когда крутило через встречку на ней никого не было или просто не задел!

Нужна помощь (я понимаю, что это автолада, а не автосубару, но всякое бывает). Посоветуйте, что делать? Гайцов не вызывали, т.к. виновника нет, номера не запомнил. Как и где можно лучше всего оценить ущерб по субаре (т.к. машина ездит только на эвакуаторе не хочется носится по всему городу), где хорошо делают? Желательно не сильно дорого, т.к. тут и так попадалово по самым скромным нашим непрофессиональным подсчетам тыщ на 120 рублей.

Как проверяют лонжероны, балку? До ремонта, т.е. сначала проверяют геометрию, а потом ремонт или как?

П.С. Мне кажется, что этот уебан из разряда тех, кто гордо бьет себя кулаком в грудь, заявляя, я езжу нарушая правила, быстро, но аккуратно и безопасно. Правда забывает добавлять ? подвергая риску жизнь и здоровье окружающих.

1. У друга много субару и знакомый мастер который ими занимаеться, я у него поинтересуюсь по вопросу ремонта если надо (делает он хорошо)

2. Если на машине нет каски то зачем оценка ущерба, если есть то могу посоветовать одну контору где сам работал (меня от туда поперли, поругался с начальством но знакомые остались), они тебе оценку зделают так что еще на пиво останеться =))

3. Можно по чужой осаго деньги получить, если интересно то прошу в личку.

она по каско не застрахована что ли?

хозяина и машинку жалко, хорошо хоть правда на свтречке никого не задел....

вот уже не первый раз слышу что субару развернуло. это проблеме полного привода, или толдько субару? на субару же вроди есть что -то антизанос или умное распределение крутящего момента на все колеса в зависимотти от ситуации?

Вот меня тоже это очень удивляет, что субару так себя повела...

сочувствую...