Помогите выбрать масло...
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 4 из 4

Производитель масла.

  • Mobil[ 13 ]26%
  • Esso[ 13 ]26%
  • Shell[ 9 ]18%
  • Castrol[ 13 ]26%
  • Agip[ 1 ]2%
Всего голосов: 49
Новая тема Ответить на тему Сообщение
_pvn
# 28 Июля 2007 19:30
Usual-boy писал(а):

Остается открытым вопрос! Как определить оригинал и подделку ????


НИКАК Sad
_pvn
# 28 Июля 2007 19:35
tamagochi писал(а):

Хм, не слова про valvoline не увидел, неужто только я его лью?


Дважды заливал и сейчас езжу на п/с Valvoline DuraBlend MXL 5W-40 SJ/CF. Очень недешевое оно конечно по деньгам (900р./4л в специализированном магазине мот. масел).
Usual-boy
# 30 Июля 2007 13:11
Народ а кто знает сколько полусинь ходит ? Синь например 15тыков.
Валера 16RUS
# 30 Июля 2007 14:19
Usual-boy
летом 9-10
зимой 8-10
у меня так было.. как, впрочем и синтетика...
15...ну да... а в рекламе еще и 30 и 60 слышал, на севере, без замены, до нового движка...
allexe_44
# 31 Июля 2007 07:37
Elf 5w50
7-10 тык (город - трасса)
Aнджей
# 01 Августа 2007 20:31
Usual-boy писал(а):

Народ а кто знает сколько полусинь ходит


Ходят тараканы в голове.
Nomad
# 02 Августа 2007 12:28
Славес писал(а):

Ликви Моли с молибденом. полусинька.
Я поклонник этого масла :cool:

До него бывали и ЗИК и БИ пи. Приходилось чего-то прилично доливать в процесе езды. Залил Ликви - перестал подливать практически ваще.

Расход стал около 500 мл на 10000. Пробег движка уже около 190000. доволен. Масло - вещь. :cool:

У двоих знакомых таже история. Подъедал. Залили - перестал.


Поддерживаю. Не хочешь с молибденом - возьми без него, у Ликви Моли большая линейка масел. Сам пользую Ликви Моли Молиген 5W-50, катаю его уже 30 тыс (замена каждые 10 тыс) - очень доволен.
Вообще на мой взгляд вся продукция Ликви Моли высочайшего качества, цена только конечно не дешевая.
Aнджей
# 02 Августа 2007 12:34
Nomad писал(а):

Сам пользую Ликви Моли Молиген 5W-50


Это тоже с молибденом, только не десульфид.
Nomad писал(а):

Вообще на мой взгляд вся продукция Ликви Моли высочайшего качества, цена только конечно не дешевая.


А вот на мой взгляд продукция ЛМ среднего качества за большие деньги.
С новья заливал ЛМОптимал синт, потом полусинтетику Оптимал. У меня конечно с ДВСкакая-то проблема, то-ли втулки клапанов, то-ли МСК. Так вот на ЛМ доливать приходилось, а вот на Лкуойле Люкс уровень за 2500 пробега не изменился. Может, это конечно продукты для СНГ, но стоят они при сходном с Лукойлом качеством в 2,5 -3 раза дороже.
Вот еще - в Европе нигде ни разу не встретил пункта замены/продажи ЛМ. Химия в магазинах на заправках есть - масел нет.
Влас
# 02 Августа 2007 15:28
Usual-boy писал(а):

Собираюсь менять масло в двигателе. Прошу помощи в выборе производителя и конкретной марки. Просьба дороже 1500р. не предлагать, поскольку машина не новая, шиковать нет смысла.



Чувак, у твоей тачки 20 лет назад (судя по профилю) был пробег 0км
Сейчас -ХЗ, полагаю много,
Выбирая масло вспомни о пробеге.....
Вспомнил?
Сколько?
Гуд, уже лучше
Теперь, вспомни как часто заглядываешь под капот для проверки уровня масла и доливки его до нормы.
Вспомнил?
Сколько?
Тепрь к выбору:
1. Синтетика - первый нафиг, это то же, что кормить черной икрой собаку, пускай даже любимую.
2. Полусинтетика - вне зависимости от пробега, при условии что заглядываешь под капот один раз.
3. Минералка - вне зависимости от пробега под капотом больше одного раза.

Цена масла - это не только его качественные показатели, в цену масла входит реклама, имидж.....
Подделка - давно не встречал подделок, в принципе в каждом городе есть магазины с хорошей репутацией, покупай там.
Не хватает денег на имиджевый CASTROL MOBIL LM ,
купи BP Esso Elf Shell,
опять дорого возъми AGIP ZIC Mannol.

Я ХЗ зачем это все пишу, тема на форуме неоднократно обсуждалась.
Так, просто нелать нечего..
Aнджей
# 02 Августа 2007 20:59
Влас писал(а):

Я ХЗ зачем это все пишу, тема на форуме неоднократно обсуждалась.


Действительно, только ресурс клавы убил.
Alone
# 08 Августа 2007 21:13
Когда на 10-ке гонял - друг посоветовал Ravenol синтетику. И не жаловался. В минус 35 без проблем зводилась (10-ка '01 года была). Сейчас, на приоре, на первом ТО залил полусинь...
Usual-boy
# 05 Сентября 2007 16:47
Влас писал(а):

Чувак, у твоей тачки 20 лет назад (судя по профилю) был пробег 0км
Сейчас -ХЗ, полагаю много,
Выбирая масло вспомни о пробеге.....
Вспомнил?
Сколько?
Гуд, уже лучше
Теперь, вспомни как часто заглядываешь под капот для проверки уровня масла и доливки его до нормы.
Вспомнил?
Сколько?


Чувак! А ты знаешь сколько она у меня масла жрет !? Нет !? Так зачем такие громкие возгласы ? На 7 тыков долил стакан только ! Доволен ? И то потому что двиг потеет немного .... 8-)
Викъ
# 06 Сентября 2007 00:47
5 или 6 смен на ВР 3000. Думаю MOTUL попробовать, дорогое правда очень (п/с - 1200 4л, синтетика - от 1900 5л).
Но зато у официального дилера, да и производство, если не ошибаюсь, во Франции.
И кстати, форум огромный, а про эту марку вообще нет комментариев!!!
Stockman
# 06 Сентября 2007 08:43
Голосую за Ликви Моли.
Сам лью такое, 5w40 Synthoil.
xbg
# 06 Сентября 2007 09:17
Заливаю много лет ТОТАЛ - 9000, синтетику. Мне нравится. На 16-кл. синтетику хорошую обязательно.
Коробка Кастрол ТАФ-Х. Чем кому-то не нравится выше, не понял.
Сам везде искал инфу, пришел ко мнению, что оно лучше всего. Пока после залива - 10000 км, порядок.
И ТОТАЛ практически - качество, не подделывается (На рынке его немного). Стоит 900р 4литра.
А там - у кого что...
Влас
# 11 Сентября 2007 11:40
Usual-boy писал(а):

Влас писал(а):

Чувак, у твоей тачки 20 лет назад (судя по профилю) был пробег 0км
Сейчас -ХЗ, полагаю много,
Выбирая масло вспомни о пробеге.....
Вспомнил?
Сколько?
Гуд, уже лучше
Теперь, вспомни как часто заглядываешь под капот для проверки уровня масла и доливки его до нормы.
Вспомнил?
Сколько?


Чувак! А ты знаешь сколько она у меня масла жрет !? Нет !? Так зачем такие громкие возгласы ? На 7 тыков долил стакан только ! Доволен ? И то потому что двиг потеет немного .... 8-)



Дружок, поделись, с аудиторией тайной.....
Какое масло выбрал?
Batya
# 20 Сентября 2007 17:52
У другана 21093 95г.в.Решил он провести эксперимент.В течении
2лет промывал движок солярой,масло заливал из 200 литровых
бочек с работы,на которых кроме 10w40 больше ничего написано
небыло.Прокатал так 60т км,потом замерил компрессию-отклонения
минимальны от первоначальных.Снял головку,вытащил один
поршень.Стенки цилиндра и коленвал в норме.Всё собрал обратно
и также катается.У меня уже четвёртый авто,все были ВАЗы,
убедился,что на них не имеет смысл покупать масло более
700-800р.Всё что выше-деньги на ветер.
Neoroman
# 22 Сентября 2007 12:25
ВАЗ 21011. Зимой не ежу. Поэтому залили дорогое LIQUI MOLY Molygen SAE 15W-50 расход стал 100-150 гр. на 1000 км, до этого был Shell Helix (красный) расход был 1литр на 1000 км. Помойму разница есть? Плюс мотор тише работать стал, стрекочит. О присадках в двигатель думать перестал!
V1T
# 25 Сентября 2007 08:55
.................

Последний раз редактировалось: V1T (24 Февраля 2009 15:45), всего редактировалось 2 раз(а)
matrasIk
# 26 Сентября 2007 18:02
у меня ща какое то Elf 10W40 хочу перейти на BP Visco 3000. никто не подскажет надоли промывать двиг??? или просто залить нового и не парится ведь и то и то 10W40 полусинь??????
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 4 из 4
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •