Давно знал о таком факте что двери на самарах бывают немного разными. Главный отличительный признак - наличие или отстутсвие штатного места под динамик в двери, а также бруса безопасности. Вот у меня такие:



А вот эти другого типа (фотка Странника):



А проблема вот в чем. Помимо того что не предусмотрен динамик, также, похоже, не предусмотрена установка ЭСП. Во всяком случае купленный комплект Беркутов поставить не получилось, так как нет нужных отверстий под его крепление. Сверлить и что-то переделывать желания совершенно нет, задача была в том чтобы купить, снять старый и поставить новый. Уверен что с дверями как на второй фотке проблем бы не возникло, но се ля ви. Так что беркуты собираюсь сдать обратно и купить ЭСП, которые подходят к моим дверям без переделок. Внимание, вопрос: ЭСП соотвествующие вышеописанным требованиям сейчас есть в продаже? Если да, то какие? Нужны с хорошими моторами и качественно сделанные.

Tony
НЕНАЙДЁШЬ ИМХО

А где дырки для беркута у Станника? Чо то я отличий по дыркам не вижу. 8-)
У меня вот такие.

Нетолько отличия в наличии отверстия под динамик,и наличие бруса безопасности имеются - также в новых дверях есть отверстия по активатор замка! И на "Самарах-2" есть ещё отверстия под защёлки молдингов с внешней стороны!

беркут сажаетцо на штатные дырки штатного подъёмника

Что то я не догоняю чем тогда автор не доволен?

дык...вот и я хз
смарю на дырки дверей....и всё одинаково!

+1

Если б всё было так - я бы не возмущался! Смотрим внимательно, зелеными стрелками обозначил дырки под штатный ручной стеклоподъемник, а желтым дырки под штатный же ЭСП:



Нет, можно конечно насверлить дырок, подгонять всё это дело (при этом обязательно ещё подводные камни вылезут), но не хочется так.

Взял бумажку, сделал шаблончик, просверлил дырочки. Делов-то.
Ну ладно, хозяин - барин.
Тут дырок сверлить поболе придётся.

Да уже думал об этом. Пробую ещё раз, значит. Ибо на южку лень ещё раз ехать.

ставил Уральские рычажные с движками имп, они подходят по дыркам под штатные ручные СП