На днях появилась такая ерунда:при разгоне тапок в пол,начиная с 2500 до2800 оборотов,на 2 передаче появляется металлический скрежет,иногда сильно,иногда вообще не появляется.Если разгоняться плавно,то вообще тишина.Кто нибудь сталкивался с таким?

Не знаю как у вас на десятках а у меня такое было - цеплялся шкив генератора за пыльник который под двигателем на интенсивных разгонах. Послушать можно сильно покачав заведенный двигатель вверх-вниз. Вылечилось отгибанием этого пыльника

дело в том ,что скрежет металлический.Смотрел ничего нигде не цепляет.

это ШРУС! скорее всего внутренний, есль ты при разгоне не выворачиваешь руль.... у меня такое было... вылечил заменой ШРУСА!

Не рано ШРУС для 30т.км пробега?При разгоне руль не выворачиваю

У меня такой скрежет при торможении двигателем. Где то здесь упоминалось про кулису какую-то. Напомните кто-нибудь.

Кулиса это не скрежет,это по другому,я забил.А это именно металлический скрежет из-под капота

это защита.

хм...
ну тогда не знам....
тут где т упоменалось про зашиту катализатора.... мол что он можт греметь... поищи....

и еще....
глушак не менял...???
если да..... то щас на рынке полно глушителей, то ли у них угол изгиба маленьк то ли больш но они бывает что об кузов трутся....

вчера вывесил передок,при вывешенных колесах никаких посторонних шумов нет.Появляется только при езде в натяг,на любой передаче,за исключением первой.На 2 передаче примерно с 2500 до 2800об.,на передачах повыше на меньших оборотах,на 4 передаче при оборотах около 2000 при разгоне тапку в пол.Вчера протянул защиту,посмотрел экран у катколлектора,все нормально закреплено,ничего не болтается и не гремит.Звук напоминает скрежет-звон,как будто там какой-то болт лежит,периодически перекатывается и за что-то задевает.Что такое детонация я знаю,это вроде-бы на нее не похоже.

а у тебя случаем не стоит такая фигня которая двигатель (тосол) подгревает ?
у меня тоже что то билось под капотом, оказалось, это подогрев на шлангах болтался и бился о блок при определенных условиях

нет не стоит