Как побороть горячий воздух из печки?
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Botsman
# 17 Май 2007 22:02
Просьба сразу не забрасывать бедного автора гнилыми помидорами и грязными тапочками! Very Happy Пытался найти ответ на свой вопрос с помощью поиска, не получилось Sad
ВАЗ-21113
Собственно сам вопрос. Сейчас уже стало жарко и вот что я заметил, при включение печки (температура на мин.) из воздуховодов идёт тёплый воздух, но не всегда. Сначала идёт прохладный, но стоит машине постоять (минут 30), как начинает идти горячий. Можно ли это как-нибудь исправить? Краем уха слышал про врезку в магистраль кранчика, но какого и куда не знаю. Посоветуйте, если кто что знает или киньте ссылочку. Советы типа: "Поставь кондей" не приветствуются. Заранее всем спасибо.
Вадя™
# 17 Май 2007 22:07
Ой щаз буду ругаться..сколько же можно, а?
Только вчера было
http://zufa66.narod.ru/photoalbum11.html
Botsman
# 17 Май 2007 23:33
Вадя
Ты не ругайся, я же написал:
Botsman писал(а):

Пытался найти ответ на свой вопрос с помощью поиска, не получилось


Лучше поиск настройте Sad
Вопрос по ссылке. А антифриз обязательно сливать или можно обойтись малой "кровью"? Просто я только его поменял.

Последний раз редактировалось: Botsman (17 Май 2007 23:39), всего редактировалось 1 раз
ZaSKaR
# 17 Май 2007 23:37
Botsman писал(а):

Лучше поиск настройте Sad


Он уже давно толком не работает! Используйте расширенный поиск интернет поисковиков! Кпримеру Яндекс!
ГМП
# 18 Май 2007 05:59
Цитата:

Он уже давно толком не работает!



Да он никогда толком и не работал. Так, баловство.
arcadi
# 18 Май 2007 09:08
По поиску - полный отстой, с этим поиском можно всю жизнь искать и ничего не найти.
По теме.
Аналогичная ситуация. Пришел к выводу, что виновата заслонка печки. Скорее всего ее начинает вести и появляется щель, через которую и поступает теплый воздух. Но очень туда лезть не хочется.
Botsman
# 18 Май 2007 10:04
arcadi писал(а):

Но очень туда лезть не хочется.


Мне тоже, это пол морды нужно разобрать Sad
arcadi писал(а):

По поиску - полный отстой, с этим поиском можно всю жизнь искать и ничего не найти.


Это точно, пытался. Нашёл всё что угодно, только не то что нужно.
Oleg_e
# 18 Май 2007 10:08
Не трогай ничего. Если жарко на улице, то как может из печки идти воздух холоднее наружного?
Вот если бы сразу после прогрева шел горячий, то тогда бы и лез. А так, проверь датчик на потолке, моторчик заслонки и саму заслонку печки. И не надо кранчиков. Слей просто тосол из бачка, чтоб было ниже уровня печки.
Botsman
# 18 Май 2007 10:14
Oleg_e писал(а):

Если жарко на улице, то как может из печки идти воздух холоднее наружного?


Так заслонка должна же по идее перекрывать?
Oleg_e писал(а):

А так, проверь датчик на потолке,


Как?
Oleg_e писал(а):

моторчик заслонки и саму заслонку печки.


Проверял, работает.
Oleg_e писал(а):

Вот если бы сразу после прогрева шел горячий, то тогда бы и лез.


Нет, после прогрева идёт холодный, поездил энцать км, заглушил, через ~20-30 минут сел в машину, завёл, включил, идёт горячий.
Oleg_e писал(а):

И не надо кранчиков.


Почему не надо?
Oleg_e писал(а):

Слей просто тосол из бачка, чтоб было ниже уровня печки.


А воздушная пробка не образуется?
ГМП
# 18 Май 2007 11:28
[quote]Слей просто тосол из бачка, чтоб было ниже уровня печки. /quote]

Без коментариев Smile Smile Smile
ZaSKaR
# 18 Май 2007 12:04
ГМП писал(а):

Да он никогда толком и не работал. Так, баловство.


Нет! Когда то всё прекрасно работало! Sad
!Lnur
# 18 Май 2007 12:46
Восьмёрочный кранчик? Гм, зная его надёжность и долговечность...
Есть отзывы от тех кто так сделал год, два или три года назад?
Я больше склоняюсь к шаровому крану.

Насчёт уровня тосола и работоспособности печки полностью согласен: если недолить тосол до метки (ремня) печка летом не будет греть так-же как и зимой она не греет! Если кто-то боится что это приведёт к перегреву движка, пусть и дальше боится. Smile
От недолитого стакана тосола движку ничего не будет (его уровень гораздо ниже печки), а печка реально затыкается пробкой.
GVG
# 18 Май 2007 12:52
!Lnur писал(а):

чёт уровня тосола и работоспособности печки полностью согласен: если недолить тосол до метки (ремня) печка летом не будет греть так-же как и зимой она не греет! Если кто-то боится что это приведёт к перегреву движка, пусть и дальше боится.


Вы не правы, печка работать будет. И если помните "зимнии темы" то там печка не работала на ХХ, а при добавлении газа до 2500 об/мин все становилось в норму.
!Lnur
# 18 Май 2007 12:53
Botsman писал(а):

Нет, после прогрева идёт холодный, поездил энцать км, заглушил, через ~20-30 минут сел в машину, завёл, включил, идёт горячий.


А в тенёк машину не пробовал ставить? Или градусник на панель положить чтобы увидеть что панель офигительно греется на солнце? :-)

Botsman писал(а):

Почему не надо?

Oleg_e писал(а):

Слей просто тосол из бачка, чтоб было ниже уровня печки.


А воздушная пробка не образуется?


Это и требуется! Не боись - пробка не навсегда! Smile Дольёшь осенью тосол выше метки, газанёшь она и выйдет.
!Lnur
# 18 Май 2007 13:04
GVG писал(а):

Вы не правы, печка работать будет. И если помните "зимнии темы" то там печка не работала на ХХ, а при добавлении газа до 2500 об/мин все становилось в норму.



Возможно зависит от конструкции печки (сколько-ж их у ВАЗа?!!!), но у меня с весны перестала греть пока тосол полностью не прогреется и уровень его вследствии теплового расширения не достигнет определённого значения. А сейчас вообще трудно заставить печку греть!
За уровнем тосола слежу, но с зимы не доливаю. Зимой держу уровень в бачке под горловину при температуре 97 (ограничена БК).

Последний раз редактировалось: !Lnur (18 Май 2007 14:34), всего редактировалось 1 раз
dvch
# 18 Май 2007 14:01
во млин.. зимой холодно, летом жарко..
Botsman
# 18 Май 2007 15:54
!Lnur писал(а):

Или градусник на панель положить чтобы увидеть что панель офигительно греется на солнце?


??? При чём здесь панель? Я и так знаю, что на солнце греется, а что нет. Вопрос о ДРУГОМ.
!Lnur писал(а):

Я больше склоняюсь к шаровому крану


Можно поподробнее, плизз.
Botsman
# 18 Май 2007 15:57
dvch писал(а):

во млин.. зимой холодно, летом жарко..


Да, человеку все неугодишь, зимой хочется тепла, летом холода.
Новайс
# 18 Май 2007 18:23
Вадя писал(а):

Ой щаз буду ругаться..сколько же можно, а?
Только вчера было
http://zufa66.narod.ru/photoalbum11.html



За ссылку спасибо.
А ругаться не нужно.

Тема актуальная и нужная, что спорить. У меня та же байда вчера началась, что автор живописал. Один в один.

Интересно, а в Москве есть кулибины, которые готовы поставить сей девайс за 650 руб., как в Екатеринбурге?
А то мне, например, ковыряться лень.

Но, боюсь, придется.
Сергей146
# 18 Май 2007 18:34
Botsman писал(а):

!Lnur писал(а):
Или градусник на панель положить чтобы увидеть что панель офигительно греется на солнце?

??? При чём здесь панель? Я и так знаю, что на солнце греется, а что нет. Вопрос о ДРУГОМ.


ИМХО как раз от того, что на солнце нагревается и панель и воздухозаборник с фильтром, некоторое время идет теплый воздух. в движении данная проблема пропадает? и вообще, зачем в жару включать печку?
кстати, ночью какой воздух из печки дует? Smile
Новайс
# 18 Май 2007 18:46
Сергей146 писал(а):

кстати, ночью какой воздух из печки дует? Smile



Не смешно.
У меня вчера теплый воздух дул после того, как машина час постояла на подземной стоянке под "Ашаном". А там солнце не жарит.
ТОлько через 15 минут прошло.
Сергей146
# 18 Май 2007 19:05
Новайс писал(а):

Сергей146 писал(а):
кстати, ночью какой воздух из печки дует?


Не смешно.
У меня вчера теплый воздух дул после того, как машина час постояла на подземной стоянке под "Ашаном". А там солнце не жарит.
ТОлько через 15 минут прошло.


ну а насколько теплый? разница с забортной температурой какая?
и все же мне не понятно:
Сергей146 писал(а):

и вообще, зачем в жару включать печку?


Confused
Новайс
# 18 Май 2007 19:41
Сергей146 писал(а):

ну а насколько теплый? разница с забортной температурой какая?


Мне с термометром нужно было сидеть?
Раньше у меня такого с мафынкой не случалось, а ей 2,5 года.

Сергей146 писал(а):

и все же мне не понятно:и вообще, зачем в жару включать печку?


Это ты сам с собой разговариваешь?
Я печку не включал, а автор темы,
понятное дело, имел в виду включение вентилятора.


И вообще, к чему твой флуд, ?
Сергей146
# 18 Май 2007 19:45
Новайс писал(а):

Это ты сам с собой разговариваешь?


нет, вопрос повторяю.
а вот еще один вопрос: если
Новайс писал(а):

Я печку не включал.

, то как тогда произошло это:
Новайс писал(а):

У меня вчера теплый воздух дул после того, как машина час постояла на подземной стоянке под "Ашаном". А там солнце не жарит.
ТОлько через 15 минут прошло.


? она (печка) сама решает, когда включиться? Smile
Новайс
# 18 Май 2007 19:58
Сергей,
Вы совсем не понимаете, что включение вентилятора отпителя (или по-простому вентилятора салона) не то же самое, что включение печки?
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 2
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •