Страница 1 из 3
MBSV
Задача следующая: надо научиться общаться с ЭСУД, с помощью комьпьютера. Адаптер есть. Я новичёк в этом деле. Возник вопрос: а будет ли он отвечать на запросы (по протоколу), лёжа на столе, с подключенным, только, питанием? Ну хоть что-то внятное - типа сообщения об ошибках. Ещё слышал, что существует некая программа - эмулятор работы ЭСУД.
Заранее благодарю за помощь, всех откликнувшихся!
lex007
Я пробовал Мотор Тестером опрашивать состояние ЭБУ на столе.
Ошибок высыпало... :-D
Наверное все что есть ошибки все были. Smile
Потом стер все ошибки и поставил ЭБУ на машину.
Больше не экспериментировал.
Про эмулятор не слышал.
MBSV
Большое спасибо! Я, так и думал. Принятые сообщения об ошибках - это по крайней мере, подтверждение правильности общения по протоколу. Very Happy На счёт эмулятора, товарищ подсказал. Где-то встречал инфу в форумах о такой программе - якобы она предназначена для тестирования всяких мотор тестеров.
Sensej
Сразу покажет ошибки по дачикам,форсункам и.....
обрыв или кз Very Happy
MBSV
Да у меня, пока, задача минимум - научиться общаться с ЭБУ. Нет никакого мотор тестера. Есть протокол общения с ЭБУ и переходник для компа К линии в COM. Надо написать програмку, читающую состояние ЭБУ. По этому чтение ошибок, для меня уже результат! Smile
Женя 21063
MBSV
А если не секрет, для чего задумал такую штуку???
MBSV
Да просто малость программирую и с "железками электронными" немного вожусь - хочется попробовать силёнки типа Бортового Компа соорудить. Это задача максимум! Пока с простого начну. Друг обещал Калиновский ЭБУ подкинуть - для экспериментов.
Женя 21063
MBSV
Ну у тебя уже что-то получилось или еще не пробовал??
pivoo
Возьми лучше какой-нить "Комфорт", считай его ПЗУ, дизассемблируй - и вперед, ковыряйся, усовершенствуй! Зачем велосипед-то изобретать?
MBSV
Не всё делается ради того, чтоб иметь - есть ещё "Просто интересно" Smile по этому, изобретатели "Велосипедов" будут всегда!
Пока не пробовал - ЭБУ друган всё никак не принесёт. Если интересно, могу сообщить о результатах, когда появятся.
Женя 21063
MBSV писал(а):

Если интересно, могу сообщить о результатах, когда появятся.


Сообщай
MBSV писал(а):

Ещё слышал, что существует некая программа - эмулятор работы ЭСУД.


Программа не может эмулировать работу ЭСУД. В самом блоке ЭСУД идет опрос всех подключенных физически датчиков и управление исполнительными цепями. Эмулятор должен быть аппаратный, т.е. железный, с иммитацией работы датчиков.

Если ты этого не знал, то лучше оставить в покое контроллер друга с Калины и заняться теоретической подготовкой (учебой), а не пестовать слухи.
CM_GT
KarapuZ писал(а):


Программа не может эмулировать работу ЭСУД.....



Программно можно эмулировать работу практически любой железки, ЭСУД не исключение. Вот только программного эмулятора ВАЗовских ЭСУД не существует, да и не нужен он, так как сложность реализации не соотносима с преимуществами эмулятора.

Ноут рулит, и стол нах не нужен Wink
Женя 21063
Нужен K-Line адаптер и программа которая по протоколу будет отправлять запросы и принимать ответы, и должно работать
MBSV
Так вот и не хотелось Калиновский ЭБУ трогать, а с эмулятором пообщаться. Я же говорю - слышал что существует. Один знакомый програмист утверждал, что работал с ней. Я у него попросил - он сказал что удалил и не помнит откуда скачивал. Может правда, а может просто зажал. Ну коли никто не слышал, может и правда несуществует! И ещё, он и не говорил что она ВАЗовская. Женя 21063 всё правильно понял подключив K-Line адаптер хочется посылать, по протоколу запросы и принимать ответы Smile . Хочется самому! Халявных програм, читающих ошибки - море. Это не интересно!

Вот только друг с ЭБУ видно кинуть решил - что то не едет. Sad
CM_GT
Не интересно реализовывать эмулятор, ради сомнительного удовольствия получать ответы на запросы тех или иных параметров по протоколу. Протокол обмена достаточно объемен и реализовывать его нет смысла, лучше потратить это время на анализ дизассемблированных прошивок и составление карт, хотя для этого надо обладать достаточно высокой квалификацией или иметь соответствующий опыт. Так как наличие хорошего инструмента анализа прошивок куда полезнее. А еще можно попробовать реализовать свой цикл управления ДВС, хотя не имея всего объема входной информации сделать это ИМХО практически невозможно.
Давайте по порядку:

устройство а) это комп, на котором стоит программа свзяи с эБУ (терминал, так сказать);

устройство б) это шнур компьютер-ЭБУ (с К-адаптером);

устройство в) это сам ЭБУ.

Вопрос: где в этой цепи эмулятор работает? Если эмулятор работает на том же компе, тогда зачем позиции б) и в) нужны? Мастурбация получается. Laughing
MBSV
Давайте. Smile Эмулятор установлен в устройстве а) - компе. Он эмулирует работу ЭБУ. Устройство б) - К-адаптер подключен, скажем, к COM1. А дальше, как я понимаю варианты. Можно, скажем, подключиться к маршрутнику, или к своей программе, работающей с COM2.
Так, что никакой мастурбации Very Happy ! Если разрабатывается маршрутник, то есть внешнее устройство по отношению к компу и ЭБУ, так очень пользительная штука - эмулятор! Можно своё устройство отлаживать не калеча ЭБУ. Как я понимаю - смысл в этом! Very Happy
CM_GT
Дешевле ЭБУ купить Wink
MBSV
Мы же русские люди! Эмулятор, подразумевалось - Халява! Как известно, радует русского человека это слово :-D . Был бы экономический интерес, то можно было бы и купить. У меня у самого 99 карбюраторная. Куда потом ЭБУ девать? Дорого Shocked интерес обойдётся.
emmibox
MBSV писал(а):

Мы же русские люди! Эмулятор, подразумевалось - Халява!



Блок с разборки стоит 1000-3000р.

Человеки пишущие подобные эмуляторы начинаются от 30000р в месяц. При этом человеки пишущие их за месяц начинаются от 60000р.

Где тут халява? У вас с математикой походу не лады.
schulz
emmibox писал(а):

MBSV писал(а):

Мы же русские люди! Эмулятор, подразумевалось - Халява!



Блок с разборки стоит 1000-3000р.

Человеки пишущие подобные эмуляторы начинаются от 30000р в месяц. При этом человеки пишущие их за месяц начинаются от 60000р.

Где тут халява? У вас с математикой походу не лады.


а проводка к блоку?а аккумулятор(или хитрое устройство по его замене),а датчики ?а моторчик,который буит шкив задающий крутить?,а недополученная прибыль за время,которое надо потратить на приобретение всего этого?а аренда площади под этой всей рухлядью?
и так-у кого плохо сматематикой? Smile
CM_GT
989 писал(а):

а проводка к блоку?а аккумулятор(или хитрое устройство по его замене),а датчики ?а моторчик,который буит шкив задающий крутить?,а недополученная прибыль за время,которое надо потратить на приобретение всего этого?а аренда площади под этой всей рухлядью?
и так-у кого плохо сматематикой? Smile



Отладить модуль связи с ЭБУ можно один раз на любом блоке, который умеет на протокол отвечать (естественно, установленном на машине). А писать начинку уже на столе без серверной части (железо) вообще, естественно не факт, что сразу все заработает, но при правильной системе протоколирования, можно будет быстро отладиться на реальном железе. Да и те кому интересно все это обычно имеют доступ к железу.
emmibox
989 писал(а):

а проводка к блоку?а аккумулятор(или хитрое устройство по его замене),а датчики ?а моторчик,который буит шкив задающий крутить?,а недополученная прибыль за время,которое надо потратить на приобретение всего этого?а аренда площади под этой всей рухлядью?
и так-у кого плохо сматематикой? Smile




пойду посчитаю недополученную прибыль.
-Bat-
Блок питания Mastech, похоже? вот в центре - это и есть эмулятор, да?
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 3
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы