Как я уже писал неоднократно, у нас в Волгограде цена 300 т.р., да еще и все цвета темные. Плюнул на все, в субботу смотался в Тольяти взял там, цена 285 да еще и цвет прям для меня - "Кристал", а то у нас тут жара обалдеть. Прошел на ней до дому почти 900 км, дороги встречались разные, но даже на плохой дороге, а в Саратовской обл. это вообще караул, подвеска показала себя с очень хорошей стороны. Нигде ничего не скрипит и не гремит, а по хорошо уложенному асфальту вообще просто прекрасно идет, расход получился по компьютеру 5.9 л/100км, правда больше 110 не шел. Что мне еще очень понравилось, так это обзор в зеркалах заднего вида, я тут временно катался на 2106, так с ним вообще как небо и земля отличия. Завтра поставлю на учет, и начну ездить, если что буду отписываться ...

Поздравляю !!!

Какие ещё цвета есть в Тольятти ???

В сравнение с 21103,
прировский движок в салоне тише ???

Какая резина стоит и размер ???

Светлые цвета разобрали почти все, я не успел на снежку, но были еще "кварц", "космос", "млечный путь", и одна "Звездная пыль". Кристала было два и их оба забрали, один из них я . Покрышки Амтел 175/65r14. Движек тише, но я больше слышу коробку чем движек, особенно на пятой под нагрузкой.

Ничего, приработается, тише будет.

В принципе я ездил и на 102 и на 103, также. я ни какого криминала не вижу, просто как то при отсутствии шумов и скрипов это больше бросается в глаза (в уши)..

Автору искренние поздравления!!! :cool:

Причем прикольно прошел 4 области (Самарскую.Ульяновскую вскользь, Саратовскую, Волгоградскую) нигде ГАИ даже и не останавливало. Хотя транзитников у нас любят на посту, тем более что у меня ни страховки, ни аптечки, ни огнетушителя не было.

BitalKu
Авантюрист... Без ОСАГО могли бы загребсти. И еще, я бы, конечно, не стал больше 90 км/ч и уж тем более на 5-й передаче ехать, хотя бы первые 500 км, не только на российском движке, но и даже на Хонде, к примеру. Но как говорится, хозяин-барин

Поздравляю . Первые 5000 тыс.км особо негоняй, пускай всё притрётся и коробка особенно. Свою обкатывал так, проблем особых нету. Это хорош что салон тихий

Да знаю я про первые 500км, и старался ехать 90, а потом ближе к 500 разогнался до 110, но иногда когда обгонял фуры пришлось и 110 развивать, но сразу опять снижал....

Поздравляю!!!
Лучше ли эргономика салона по сравнению с матрехой?

Какие у неё тормоза в сравнении с десяточными, в салоне жарко, опиши всё?

Лучше, но по первой я пару раз коленко долбанулся об переключатель света, но потом наловчился. Приятная подсветка, я пол дороги прошел ночью, ехал до 2 ночи, на приборную панель любо-дорого посмотреть, хотя и в последних 10-х тоже такая идет. Но мне она нравится, я до Приоры хотел 10-ку с ГУРом взять, но вот дотерпел и взял Приору.

К тормозам я часа 2 приноравливался, блин нажмеш аж голова вперед наклоняется, для меня очень чувствительные были поначалу, особенно я выше говорил, что временно ездил на 6-ке, в салоне было для меня нормально печка дула на 2-й скорости в ноги и в лицо (там есть такой режим), на улице было 27, но я привыкший к жаре (у нас и 40 бывает часто) так что здесь трудно что либо сравнить. Да, печка работает по шумности нормально на первой я ее вообще не слышу при заведенном движке, на 2-й слышно ели-ели, на 3 и 4-ой уже слышно.

BitalKu
Поздравляю!!!
Владельцы Приор, давайте уже пуляйте в спец.тему фото своих машин, а то там до сих пор не одной Приоры!!!

У меня на ней еще ни номеров, ничего еще нет, даже брызговики еще не прикрутил. Потом сделаю...выложу.

Автол
Без Осаго моно 5 дней ехать.

BitalKu
Поздравляю!
Из Тольятти к себе 900км с транзитными номерами, наверно, как в рекламе по тв ехал с приключениями
Или ща спокойно в этом плане?
ждёмс фоток

Да нет все нормально, останавливался два раза заправится, да один раз "перекусить", со мной напарник ехал, я его взял "на всякий случай". Но, что характерно много народу еще поворачивает голову, вслед, т.е. еще не примелькалась на дороге.

А я вот не выдержал, каюсь, после 600 км несколько раз зачётно пульнул)))
Сцуко она едет!!!!
2110 в стороне, особенно 8-ми клапанные,
после первого старта было ощущение что ВАЗовский инженер не наврал про 110 сил, хотя это конечно требует проверки,
но факт - после 3 000 оборотов, по сравнению с 1,5 литрами 8-ми клап,
ацкий ураган :cool:
и сотня ниразу не 11,5 сек! Вот обкатаю замерю, должно быть меньше 10 вот точно не вру.
крутил гдето тыщ до 5-ти, чуть меньше, если выкручивать до конца будет быстрее.
Правда пришлось регулировать привод заслонки, с завода она отрегулирована так чтобы открывалась на 3/4.

PS Владельцы субар, не подумайте ничего плохого, до вас нам далеко

гыгы, поворачивают, меня задрали уже, на перекрёстках, в пробках,
- а по чём? а чо дакак? а круче 10-ки? и т.д.
Ездил вчера по Мажайску, ребятишки на пятнахе и сзади пристроятся, и сбоку подъедут, и там и сям посмотрят, прям не жыгули а бугатти.

Зачот

А денег на нормальные фотоаппараты нету. Все ушли на покупку Приоры

ну ща темно уже, а завтра так уж и быть нащолкаю
Пока первое предупреждение за аватару с нецензурным содержанием..
Не дойдет-будет бан.
Вадя

Это интересно где написано???????????