Вал поставлен я так:
одинадцать зубов на маховике, впуск по 4-му до касания шайбы. Потом крутил туда сюда вроде поехала. Есть моменты, если выставляю по жопомеру так чтоб ехала, то при заглужке мотора происходит детонация, как бы мотор не сразу останавливается. Начинаю крутить туда сюда шестерню, то перестает ехать. Я так понимаю что валом зажигание не подстроить, надо лезть в прошику, чем на данный момент и занимаюсь и был бы рад любой помощи в этом вопросе. Подкрутив прошивку для получения ХХ в 1100 оборотов, получаю перегрев по мотору, в пробках греется оч быстро. Смесь 14.7 детонаций по прогам нет, цикловый расход воздуха при 1080 113 , где-то вычитал что это признаки неправильного ГРМ, тоесть греемся + нагрузка по воздуху.
В проге менял желаемый расход воздуха по РХХ+30% пропорционально добавлениям оборотов. Может из-за этого большое цикловое наполнение такое.
Вопрос номер два:
Нет запуска без подгазовки, стартует и глохнет, прошивку за базу взял стандартную для своего мотора тоесть j5v03l25
что крутить ? читал много но толково нигде не описаны эти механизмы.
Гуру помогите плз!

прикольно)))

uaAlex
Если тут тему создал для того, чтоб выпендрится, то низачот... не получилось... хоть и прикольно.
А если действительно хотел проблему решить, то тебе в раздел "Тюнинг" надо.
Там про настройку и откатку прошивок устанешь читать...

http://yandex.ru/yandsearch?lr=39&text=%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B2%D0%BA%D0%B0+%D0%AF5.1+%D0%BF%D0%BE%D0%B4+%D0%BD%D1%83%D0%B6%D0%B4%D0%B8%D0%BD

повыё чем ? валом? ну, ну -печалька))) За ссылки спасибо почитаю!