нужно ли активировать имобилизатор? - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

Nep

На форуме 14 лет Сообщения: 6 Откуда: Лен. обл. Сосновый Бор Авто: 21102

# 06 Февраля 2010 21:17

нужно ли активировать имобилизатор? + и -

serega #

На форуме 14 лет Сообщения: 259 Откуда: Новосибирск Авто: ВАЗ-21120 1.5, V16. 2003г. ВАЗ-21093 97г.

# 06 Февраля 2010 21:23

Давно давно ездил с другом к одному человеку, который очень хорошо шарит в тачках, его все за это кулибиным прозвали..делали там что то со стартером. Так он ему иммобилайзер за одно отключил, ти по только глюки от него бывают всякие...

evgens-nn

На форуме 17 лет Сообщения: 144 Откуда: Нижний Новгород Авто: ВАЗ 21102, 8кл. 1,5i BOSCH 1.5.4, ЧАРОИТ,Prestige 12V10, Monroe Reflex/Original,2002 г.в. SHO-ME 4300K (киржач),207 тыс.км.

# 06 Февраля 2010 21:42

Nep писал(а):

нужно ли активировать имобилизатор? + и -

ИМХО нужно, уже 3 года катаюсь, проблем нет с иммо.
Поможет от пионЭров.

lis63

На форуме 16 лет Сообщения: 99 Откуда: Самара Авто: ВАЗ 2112 (16кл.) продал, ВАЗ 2121

# 06 Февраля 2010 22:30

Нужен, бесспорно, нужен.
Это делает машину намного более сложноугоняемой, требует наличия у угонщика "паука", а его монтаж увеличивает временные затраты.

PiraTT

На форуме 15 лет Сообщения: 1412 Откуда: Калуга Авто: 21102 Я5.1.1 2003г + Civic 4d 2011 & Merida Matts TFS 100-D

# 06 Февраля 2010 22:45

А я его у себя вообще выдернуть хочу. Благо не активирован и не собираюсь. Кстати чего куда там перемыкать надо после его ампутации?

pvs_sem

На форуме 17 лет Сообщения: 364 Откуда: НН Авто: A6 C7

# 06 Февраля 2010 22:49

да убивает это подношение черной пласмассины к красному огоньку,а так проблем не должно быть

mr1

На форуме 19 лет Сообщения: 3501 Откуда: Советский Союз Авто: ВАЗ-21114 1,6 16кл, 2007г.в. > УАЗ Патриот 2014

# 06 Февраля 2010 22:53

Nep писал(а):

нужно ли активировать имобилизатор?

Да.

x-soft

На форуме 17 лет Сообщения: 3270 Откуда: 52 RUS Авто: 21103 2001гв

# 07 Февраля 2010 00:13

pvs_sem писал(а):

да убивает это подношение черной пласмассины к красному огоньку,а так проблем не должно быть

я перенёс на замок и активировал .. меня не убивает ))
зато от пионеров лучшая защита ))

ps на приоре вроди не надо так делать Smile

старый 2

На форуме 15 лет Сообщения: 45 Откуда: RU Авто: Дастер 2.0 МКП

# 07 Февраля 2010 07:27

PiraTT писал(а):

А я его у себя вообще выдернуть хочу. Благо не активирован и не собираюсь. Кстати чего куда там перемыкать надо после его ампутации?

Чем мешает-то, если не активирован? Вежливая подсветка - с него. Выдернешь - не будет.
А по вопросу - просто снять разъём. Для диагностики - перемкнуть на жгуте 18 - 9 это К линия на колодку.
Если не активирован - ни на что больше не повлияет.

-makar-

На форуме 16 лет Сообщения: 2350 Откуда: Украина, Донецк Авто: ВАЗ 21112 Альтаир

# 07 Февраля 2010 10:35

нужно
активирован два года проблем нет
к таблетке носить не надо , переделано на ЗЗ

Tom669

На форуме 19 лет Сообщения: 5105 Откуда: Санкт-Петербург Авто: 2112 1.5 16V. Ford Focus 1.8 Ghia 2008 KIA Sportage 3

# 07 Февраля 2010 14:12

Этот вопрос здесь уже обсосан больше не куда.
Активировать нужно обязательно, а то, что от него якобы глюки дак это фантастика и басни ни чем не подкрепленные. Типа кто-то, где-то у какого-то мужика шибко продвинутого это слышал. hehe

POLAR WOLF

На форуме 17 лет Сообщения: 220 Откуда: 36 RUS Авто: LADA LARGUS LUX 1,6 16 VALVE GRAY BAZALT

# 07 Февраля 2010 17:54

C 2001 года не одного глюка. supercool

Пластиковый ключ разобрал выдернул чип
и вставил в брелок сигналки, чтобы меньше
связка ключей была. dns4

Медведь74

На форуме 16 лет Сообщения: 85 Откуда: Челябинская область Авто: Был ВАЗ-21124, ГУР, "Космос" 2007г.в. Теперь Ниссан Альмера Классик 1.6 2008 г.в

# 07 Февраля 2010 19:23

lis63 писал(а):

Нужен, бесспорно, нужен.
Это делает машину намного более сложноугоняемой, требует наличия у угонщика "паука", а его монтаж увеличивает временные затраты.

Согласен с автором. Нужен. Зачем угонщику на улице наличие паука когда рядом стоят машины с не активированным иммо, они легкая добыча. Если машина заказана, то не поможет. Я активировал во время покупки машины в автосалоне, 2.5 года проблем нет, только ЧИП переставил в ключ.

MoskaL

На форуме 19 лет Сообщения: 185 Откуда: Ульяновск Авто: ЗАЗ-968А => УАЗ-31512 => ВАЗ-1111(Ока) => ВАЗ-21043 => ВАЗ-21112 => Megane2 Grandtour

# 07 Февраля 2010 19:46

Купил трёхлетку, иммо не был активирован. Предыдущему хозяину (хозяйке) ключи не отдал дилер, с угрозой снять с гарантии (!) при активации иммо. Выбил ключи из дилера, активировал. Запрограммировал код обхода (газулькой), чип в ключ, перенёс антенну, отключил индикатор (теперь светодиодик загорается при нажатии на педаль тормоза), отключил пищалку. Теперь я его просто не замечаю. Один год - полёт нормальный.

temych_p

На форуме 15 лет Сообщения: 2813 Откуда: Украина, Харьков Авто: Калина 1117 1,6/8, 2009 г

# 08 Февраля 2010 01:31

+1 за иимо. глюки бывают везде. Вероятность того, что станешь в поле из-за имобилайзера, на ВАЗе стремится к нулю, ибо есть масса деталей которые могут навернуться или заглючить с большей вероятностью. Себе недавно купил ключи и активировал. Продавец тоже так и сказал - мне в салоне сказали, что они глючат. Я говорб - а в слоне не сказали, зачем берете 2110, это один сплошной глюк, да еще и нашей сборки...

x-soft

На форуме 17 лет Сообщения: 3270 Откуда: 52 RUS Авто: 21103 2001гв

# 08 Февраля 2010 09:33

+1 ко всем активировавшим.
пока искал ключи и делал иммо .. все с пеной изо рта кричали что ненадо глюки и т.п
один говорил что отключил из за того что глючил.. но как глючил так и не сказал , а те кто активировал и у него неисправна машина , начинают винить иммо во всех бедах .. даже если лампочка перегорела.. дома lol1

temych_p

На форуме 15 лет Сообщения: 2813 Откуда: Украина, Харьков Авто: Калина 1117 1,6/8, 2009 г

# 08 Февраля 2010 11:31

MoskaL писал(а):

отключил индикатор

Имхо зря. Он нужен как лампочка сигнализации - лишний индикатор, что машина на охране...

Dan_S

На форуме 14 лет Сообщения: 19 Откуда: Пенза Авто: 21114, 2008г.

# 08 Февраля 2010 13:59

А если нет ключей (купил с рук, ключей не было) можно как-то другие ключи достать и активировать? Или надо ЭБУ менять?

MoskaL

На форуме 19 лет Сообщения: 185 Откуда: Ульяновск Авто: ЗАЗ-968А => УАЗ-31512 => ВАЗ-1111(Ока) => ВАЗ-21043 => ВАЗ-21112 => Megane2 Grandtour

# 08 Февраля 2010 19:15

temych_p писал(а):

MoskaL писал(а):

отключил индикатор

Имхо зря. Он нужен как лампочка сигнализации - лишний индикатор, что машина на охране...

Я так не считаю, злодей не должен знать о всех противоугонных мерах. Хватит с него светодиода сигналки, а остальное пусть будет сюрпризом Wink

. Кстати, в большинстве иномарок иммо себя именно так и ведёт - тише воды, ниже травы, как будто его и нет.

MoskaL

На форуме 19 лет Сообщения: 185 Откуда: Ульяновск Авто: ЗАЗ-968А => УАЗ-31512 => ВАЗ-1111(Ока) => ВАЗ-21043 => ВАЗ-21112 => Megane2 Grandtour

# 08 Февраля 2010 19:23

Dan_S писал(а):

А если нет ключей (купил с рук, ключей не было) можно как-то другие ключи достать и активировать? Или надо ЭБУ менять?

ЭБУ менять не надо, идёшь к любому ваз-дилеру и требуешь вернуть ключи, с понтом не дали предыдущему хозяину, верните и всё такое. когда себе доставал - пришлось 200 рэ ожиревшему манагеру отдать, что б эта толстая скотина их из мастерской вынесла. когда другу понадобились, поступил умнее - сразу пошёл к сервисменам в мастерскую, тамошний дядя Вася продемонстрировал мне целое ведро с этими ключами (все новые в пакетиках запечатанных, ваще походу чтоли никому не давали?), дал так, на халяву, со словами "правильно делаешь, вещь нужная". так что вперёд, лучше сразу в дилерский сервис к механикам/электрикам.

Последний раз редактировалось: MoskaL (08 Февраля 2010 22:52), всего редактировалось 1 раз

NovOleg

На форуме 17 лет Сообщения: 66 Откуда: Нововоронеж Авто: Уни(кальный)Таз-21104, декабрь 05, нефертити

# 08 Февраля 2010 19:35

Tom669 писал(а):

Этот вопрос здесь уже обсосан больше не куда.
Активировать нужно обязательно, а то, что от него якобы глюки дак это фантастика и басни ни чем не подкрепленные. Типа кто-то, где-то у какого-то мужика шибко продвинутого это слышал. hehe

Бесспорно. Как только купил машину - в первый же день сам активировал. ТТТ три раза - ниразу не было проблем. Бывало не считывал, но испралялось всё легко и быстро - пальцем конечник двери нажал (не контачил бывало) и вуаля... заморгал родимый (светодиодик на антеннке) Smile

temych_p

На форуме 15 лет Сообщения: 2813 Откуда: Украина, Харьков Авто: Калина 1117 1,6/8, 2009 г

# 08 Февраля 2010 20:07

Dan_S писал(а):

А если нет ключей (купил с рук, ключей не было) можно как-то другие ключи достать и активировать? Или надо ЭБУ менять?

Или купить весь блок АПС-4, или отдельно комплект ключей, если иммо необученый. Спросить надо в автомагахзине где машинами торгуют, у диллеров. Как праивло они эти колючи не отдают и иммо не акивируют.

Максимка_

На форуме 14 лет Сообщения: 493 Откуда: Белорецк, Урал, Башкортостан Авто: 2112, 2001, Я5.1 - J5V05FL54 (от Паулюса)

# 19 Января 2011 21:35

у мен скорее всего не активирован, есть шанс купить комплект ключей и обучить? а где можно приобрести, у нас в городе точно нет

Gloom

Chip 'n Dale типо)))

На форуме 22 лет Сообщения: 22713 Откуда: там где пахнет подсолнухом Авто: Kuga 2015,Stepway 2013, FF2 2011

# 19 Января 2011 22:15

Максимка_ писал(а):

есть шанс купить комплект ключей и обучить?

шанс есть.
искать на СТО оф. дилеров ТАЗ

Максимка_

На форуме 14 лет Сообщения: 493 Откуда: Белорецк, Урал, Башкортостан Авто: 2112, 2001, Я5.1 - J5V05FL54 (от Паулюса)

# 19 Января 2011 22:16

у нас в городе вроде есть официальные, попробую к ним заехать завтра, отпишу что скажут)))

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ