Ехал по правому ряду, впереди яма около бордюра я поппытался проскочить правым колесом между ней и бордюром, не проскочил! Павым колесом зацепил, хорошо так зацепил. Край диска погнул, на боковине покрышке как-будто ножом куски срезаны, но это ерунда. Теперь для того чтобы машина ехала прямо руль нужно на 90 градусов влево вывернуть. При поставленном прямо руле невооруженным взглядом видно, что правое колесо не паралельно оси машины.
Как думаете, к чему готовиться? На сход-развал еще не ездил, собираюсь.

Так диск не параллелен или ступица? Если диск - попробуй для начала запаску поставить.

ступица не параллельна, а диск не сильно пострадал на 60 км/ч биения нет.

готовься к новому рычагу и рулевому наконечнику, а может и тяге в сборе
и большому гемору все это открутить

хорошо если так, только б не телевизор

а краб не оторвался? ну эта херня на трех болтах к которой реактивная крепится? она дюралька - самая слабая. а вообще развал -сход однозначно. сначала на яму.

краб на месте, лучше бы Он оторвался, тогда было бы понятно что почем. А сейчас хз на что сервисмены разводить будут.

Наскочил как-то на высокий бордюр когда только начинал катать, не вписался в поворот...

Выскочил шрус, порвался краб, лопнул стабилизатор поперечной устойчивости (в народе "яйца"). Диск в порядке, только погнулся чуууток, перебалансировал и все путем (стояла штамповка EVRO, сейчас езжу на ковке ВСМПО думаю такой бы либо вообще не повредился либо лопнул).

Рублей 400 на запчасти, ещё 1400 за эвакуатор, ещё плюс масло в коробку заново залил ес-но

сейчас глянул под капот и увидел, что погнулась рулевая тяга в том месте где рулевой наконечник прикручивается и пожоже, наконечник тоже под замену

Возможные варианты:
1. Рулевой наконечник, рулевая тяга, краб. (Когда я вьехал в шпалу, дело было в деревне, на скороести около 20 км/ч снимал рулевую тягу и кувалдой ее правил).
2. Правый лонжерон, телевизор.

надеюсь отделаться тягой и наконечником

на развал езжай. Там посмотрят

сегодня не успел, сам на глаз растяжку подкрутил, чтобы колесо ровно встало, а уж завтра в сервис. Рулевую тягу долго снимать?

Нет. В серсисе снимут за 5 минут. Сам парился минут 15.