Инновация от ВАЗ 2107 "гнилая вишня".

Загорелась лампочка заряда аккумулятора. Загорелась бы она по-человечески, не писал бы тут и не спрашивал бы.

Горит она на холостых ярко, в глаза бьет. Даю газу - горит не так ярко. На ходу чуть-чуть светится.

Я сталкивался на "тройке" - или горит, или не горит, или мигает. Но такого, чтобы она становилась ярче и тускла - такого еще не видел.

При всем этом датчик имеется в правом нижем углу. Сие изобретение показывает заряд то на середине, то чуть ниже сердины, но все - на зеленом поле. Иногда заходит правее по зеленому полю (при этом лампочка тускнеет).

Где копать?
Ремень генератор крутит, не знаю уж насколько быстро. Реле? Почему тогда лампочка тускнеет и ярче светит?

стандартный ответ:
1. проверить реле регулятор со щетками,
2. разбирать генератор и менять диодный мост.
с вероятностью 99% проблема уйдет.

Скорее всего гена не выдает требуемой мощности
Еще, если не помогло вышеперечисленное: почистить контатные кольца ротора
прозвонить обмотки статора на предмет обрыва.
межвитковое замыкание... не знаю как в домашних условиях проверить и можно ли вообще.
ИМХО вряд ли причина в обмотке возмуждения, так как в этом случае зарядка бы вообще не шла и лампочка все время ярко бы горела (не знаю.. может и ошибаюсь)

При включенном двигателе на холостых оборотах заряд показывает 14,3, при этом лампочка немного горит, датчик показывает ВСЕ НОРМАЛЬНО...

Реле там, как я понял, прямо на генераторе (генератор 2108).

Может, дело в том, что реле и сам генератор намочил сильно по лужам вчера?

Скорее мост некоторые диоды накрылись.

В сильную жару подмигивала лампочка. Буквально минутдесять. Вольтметр показывал норму. Сейас все нормально. Что это было?

+1
скорее всего пробит один из диодов.
8-)

Поставил 2 недели назад Новые кишки гены, регулятор, конденсатор, подкову.

калинар
мой предыдущий ответ для автора темы - Magao

а тебе не знаю пока что ответить. если всё нормально - продолжай наблюдение и не парься.
8-)