Приора vs Флцунт МТ0
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 13
Новая тема Ответить на тему Сообщение
не Шумахер
# 22 Май 2007 18:41
Хочу вот такой опрос замутить: Приора по цене = новой комплектации Акцента (без кондишена).Машины примерно одинаковые по динамике, безопасности, возможно и по качеству сборки(ужасными впечатлениями от Акцента выпуска 06 г. я здесь зимой делился.В активе Приоры-более хорошая комплектация (электропакет какой-никакой и литые диски присутствуют , да, и подушка есть.одна.) и больший объём кузова-салона.Наверное, она и в обслуге будет чуть подешевле.С другой смтороны-Ацент -проверенная временем, без особых косяков машина...
ЗЫ Ранетка,плз, исправь заголовок, у меня слово Акцент не получилось Very Happy
mikal
# 22 Май 2007 18:46
Хрен его знает. Имхо, хочешь более безгеморойной езды - бери Акцент, хочешь сделать машину под себя - Приора по интереснее будет.
SPORT
# 22 Май 2007 18:49
Из этих двух я бы взял приору.
Olegan-TLT
# 22 Май 2007 18:50
не Шумахер Флцунт это сильно...

По сабжу - я за приору, если из этих двух выбирать. Так как дешевле все же получится как сама машина, так потом и сервис. Плюс приора лучше смотрится. Продать на вторичном рынке проще. Ну а еще лучше калину взять и не париться (она имхо лучше и приоры, и акцента, и еще дешевле). Потом, подкопив денег - продать и купить чего охота. Хотя это мое имхо, кому то может калина и ей подобные городские авто не нравятся, а мне наоборот. кстати кондер воткнуть в приору или калину стоит в районе 22 - 24 тыров.
не Шумахер
# 22 Май 2007 18:56
Я соббсна вот почему тему это поднял: к нам сегодня на работу 2 мужика из Калужской области приезжали, обедали с ними и один вот такой проблемой парится.Я напрягся... и высказать своё мнение не смог, т.к. не знаю Very Happy Потенциальный покупатель считает , что Приора лучше во всём, кроме надёжности.
SPORT
# 22 Май 2007 18:57
Ждем владельцев хундаев Smile .
BlackCat
# 22 Май 2007 18:59
не Шумахер
Оба хуже. Брать Акцент МТ1, а лучше МТ3 и не парить мозГ.
не Шумахер
# 22 Май 2007 19:04
BlackCat
оперируй этими двумя данностями и не уходи во флуд Very Happy
SPORT
# 22 Май 2007 19:29
А вот еще тема. Киа Спектра за 333000 руб vs Приора за 282000 Smile .
И опять приора рулит :-D .
Ну где же вы акцентоводы Smile . Приора то лучше :-D :-D :-D .
А в следущем году и хэтч появится+кондер. И вообще акценту капут :-D .
Oll
# 22 Май 2007 19:55
SPORT писал(а):

А вот еще тема. Киа Спектра за 333000 руб vs Приора за 282000 Smile .
И опять приора рулит :-D .
Ну где же вы акцентоводы Smile . Приора то лучше :-D :-D :-D .
А в следущем году и хэтч появится+кондер. И вообще акценту капут :-D .


Несчастные корейцы, конец им пришел - ВАЗ в следующем году грозит попытаться конкурировать с моделями, давным-давно снятыми с производства в Корее.

По теме: минус Приоры - наверняка будет более угоняема; минус Акцента - клиренс пониже, т.е. геометрическая проходимость похуже.
ИМХО, если уж брать бюджетную иномарку - то хоть с какими-либо комфортными опциями (кондей, АКПП и т.п.). Иначе - выброшенные деньги на более дорогое обслуживание.
Olegan-TLT
# 22 Май 2007 20:13
Не в следующем году, а в этом уже пойдут с кондером. И с абс. все приоры - хетчи будут с абс, кондером, второй подушкой. Грозятся цену ен шибко задирать (типа 300 - 310 тыр должна стоить).
maxred
# 22 Май 2007 20:17
Прикинул тему - вполне реально. Продаю акцент тысяч за 230 с учетом спешки, далее кредит тысяч на сто. Берем приору 282к, плюс кондер тысяч 30. Сигналка тама вроде штатная, ну тогда гарант, коврики, антикор , подкрылки, музыка ну допустим тысяч 10. Каско тысяч 30.
Итого: 282+30+10+30=352 тысячи... тогда кредит 125 тысяч, чтобы с запасом. В результате получаем эл.зеркала, 2эсп, велюр, просторный салон, стильное литьё, подушку, итальянский дизайн интерьера, престиж, новую машину, новую модель за совсем скромную доплату.
rwk
# 22 Май 2007 20:54
maxred, чтоже это за музыка будет, если ты хочешь потратить на нее 10 тысяч, да еще и с учетом других расходов?
Мне кажется, штатную сигналку все равно придется поменять, хотя бы на двустороннюю среднего уровня, да и штатное литье вряд ли каждому придется по вкусу. Резину, опять-таки, поменять неплохо. Так что можешь смело накинуть еще тысяч 40 к своим рассчетам. А на выходе получишь фактически рейсталинговую "десятку", у которой один плюс (по сравнению с 21104) - подушка безопасности, и столько же очевидных минусов - неизвестно какая надежность, так как модель-то новая, пусть и номинально. А, ну еще движок повеселее, хотя правда ли это на самом деле, я не знаю, на "Приоре" не ездил.
maxred
# 22 Май 2007 21:03
ну я фиг знает сколько там что стоит. Ну мп3 магнитола за 2500 да колонки за 1000.
Там много деталей новых, подушка - это для безопасности. И будет кондей и эл.зеркала.
mikal
# 22 Май 2007 21:10
maxred
Ты решил в Китона Бастера поиграть? Laughing
rwk
# 22 Май 2007 22:22
maxred писал(а):

ну я фиг знает сколько там что стоит. Ну мп3 магнитола за 2500 да колонки за 1000.


Да брось ты, разве это музыка... На 3500 и плеер-то нормальный не купишь. Хотя, если маг нужен только для шумового фона, то сойдет.
Sdesi
# 22 Май 2007 22:27
rwk писал(а):

Да брось ты, разве это музыка... На 3500 и плеер-то нормальный не купишь. Хотя, если маг нужен только для шумового фона, то сойдет.




Мож он имел ввиду у.е. ??? Very Happy
jers21103
# 22 Май 2007 22:28
Цитата:

ЗЫ Ранетка,плз, исправь заголовок, у меня слово Акцент не получилось



Не надо ничего менять! Так народ сильнее клюет! :)

По теме - приора. Согласен, что если уж и брать дешовую ино, то только с "приятностями". За это собственно и платим. А если голая - какой смысл?
Что имеет в активе владелец совсем голого логана с двиглом 1,4? Ощущение надежности (думаю да) и... ощущение неполноценности.
oleg_21093i
# 22 Май 2007 22:39
по теме ничего, если заставят под дулом пистолета, то акцент, машина проверена временем, все косяки вылечены и известны, а быть бета-тестером приоры нафиг нужно, пусть ваз на других эксперементирует. Сколько они до ума доводили десятку, взяв за основу девятку, так все нововведения внедренные на десятке благопорлучно вылезали боком. А калина? Или например такая мелочь, в За рулем читал, что в акцентах года с 2004, 2005 глушители ставят из нержавейки, а в приоре как?
не Шумахер
# 22 Май 2007 22:42
oleg_21093i писал(а):

п Или например такая мелочь, в За рулем читал, что в акцентах года с 2004, 2005 глушители ставят из нержавейки, а в приоре как?


"Бачили очи, чего куповали"-))) (с) Через пару лет, когда глушитель сгниёт (к примеру) итальянцы уже производство нормальных запчастей к Приоре освоят Very Happy
Olegan-TLT
# 22 Май 2007 22:56
oleg_21093i А чего калина... Я считаю калина - очень хороший за свои 239 -240 тыр автомобиль, скоро тоже с кондеем пойдет и с подушками, и с двигом 1.4 современным (да и сейчас двиган неплохой). И ничуть она не хуже логанов - ланосов, да даже авео. Так как авто такого класса это прежде всего -максимум практичности. И вот здесь калина выигрывает. И приора выигрывает у конкурентов (хотя еще раз - я не любитель ни приоры, ни акцента). А десятка и ее детсике болезни - так десятку в такие годы запускали, когда кругом все стояло, разворовывалось, разбазаривалось. Сейчас времена другие. И приору осваивали уже несколько по другому.
oleg_21093i
# 22 Май 2007 23:07
Sagesurder1 писал(а):

oleg_21093i А чего калина...


да может и ничего,. особенно хэтч, но больно уж сырую её продавать начали, один эур чего стоит. Что нельзя было сначала испытать так машину, а потом в продажу пускать. хотя вроде на калине косяки поопертивней исправляют.
Olegan-TLT
# 22 Май 2007 23:16
oleg_21093i Ну по сравнению с теми временами, когда десятку запускали, по сравнению с детскими болезнями десятки (которые годами исправлялись) те же болячки вновь выпущенной калины - это мелочи сущие. С приорой то же самое будет (то есть болячек по минимуму). Хотя чего-то да будет наверно, это ведь не только на вазовских машинах есть.

Кстати, два знакомых у меня есть, которые юзают калины вторыми машинами в дополнение к иномаркам своим. У одного первая машина - хонда аккорд 2.4, а у второго - субару новая импреза эстиай, которая 280 кобыл. После 30-ти тыщ этот товарищ субарику ТО делал совсем недавно, вышло на 52 тыра. Так что калиной как дешевая и практичная машина все свои деньги отрабатывает. Думаю, то же и с приорой будет.
maxred
# 22 Май 2007 23:18
Sagesurder1 писал(а):

Так что калиной как дешевая и практичная машина все свои деньги отрабатывает.


еще и экономичнее субы и просвет больше.
MEPHI_Aahz
# 23 Май 2007 00:10
Цитата:

На 3500 и плеер-то нормальный не купишь


без наушников - купишь. Наушники в полцены плеера будут. Лан, оффтопить не стоит.


По теме - ничего из этого. Акцент МТ1 разве что, если имеется возможность подсобрать денег.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 13
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •