http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=145180

В топку. 8-)

Ну нафиг этот балон с газом,ужас.

Бойан ацкий. Газ форева :cool:

газ то форева, а машинка после такого - нет 8-)

Дай дураку стеклянный йух, он и йух разобъет, и жопу порежет.

+100. Газ форева!

...нуться... Дальше комменты почитал - ну и технология! Обмыливание какое-то. Каменный век.
А помните, недавно под Краснодаром массовое столкновение баранов в тумане? Там тоже газовиков много повзрывалось, собственно, из-за них все и погорели.
Никогда не забуду, как у нас под окнами рванула волга газовая при тех же обстоятельствах.
Страсть!

Да, газ он конечно экономичнее (хотя для меня это вопрос ОЧЕНЬ спорный, имхо), но экономия экономии рознь ! На каких-то вещах экономить можно, а вот на безопасности себя и окружающих людей экономить НЕЛЬЗЯ ! А где ж взять безопасность када под жопой кладешь газовую бомбу ? Может конечно если своевременно проводить проверку ГБО с заменой необходимых деталей расходников точно по регламенту, то тогда может и удастся свести к минимуму возможность взрыва, я подчеркиваю СВЕСТИ К МИНИМУМУ, а не исключить полностью, но разве у нас народ такой ? У нас же как, пока окончательно не сломаешся хрен кто полезет чинить.Это как с атомными электростанциями: пока все четко соблюдается вроде как и ничего и на каждом шагу поют о бесопасности АЭС, а чутка зевнули и нате вам Чернобыль.А таких газовых "чернобылей" у нас вон раз в неделю в интернете показывают.Вобщем имхо конечно...

А что такое газовая бомба? Баллон с углекислотой и с пропаном взрываются при нагреве одинаково...

Дядя Леша
Спору нет, только на углекислоте никто не ездит.
А статистика, однако, все-таки не в пользу газофицированных машинок.
Уж больно часто они все-таки именно взрываются.

Опять статистика! Где она?

Вы все ще спорите? А я уже экономлю.. у меня за год 2 раза окупилось.. Инж не требует прогрева???- газовикам на это пофиг..
им ваще много на чего пофиг.. 500 рублей в неделю без ограничений..
за 350 доехать из твери до савелы в москве по всем пробкам и обратно.. .. я вот на бензине ездить не могу.. у меня мания выработалась- как будто чувствую как деньги текут в карбюр..

Я забыл о многих минусах классики, из-за которых у некоторых бзики
мне не нужен инж.
у меня тянет на 5-й груженая с 40-ка(я так не ежжу, но это к вопросам о провалах.
я забыл про карбюраор, иголку, жиклеры, насос
я всегда прохожу ТО по нормам выросов..

короче если бы не газ- нафиг классику.. такой тарантас на 10 литрах бензина нафиг не нужен.!

Четыре года как пользуюсь: доволен и как тянет и сколько стоит газ. Единственное не могу понять: пишут взорвался балон. Ну не он, наверное, а газ из-за утечки. а потом уже балон. Или от пожара. Он же не граната.
Поправьте, если не прав

Конечно, от утечки. И в этом основная проблема газовых систем: очень легко получить утечку, очень трудно ее устранить и последствия гораздо быстрее сказываются, короче, если б газ не был ГАЗОМ, было бы намного безопаснее

Арматура балона закрыта крышкой. С нее выходят две вентиляционные трцбки нарыжу. Если пошла утечка, то газ идет не в салон а на улицу. У меня еще какой-то датчик стоит на центральном высоковольтном проводе. Т.е пока искра не пошла, клапан на редукторе не открыт. Еще один клапан стоит на регуляторе количества -экономичности. Он открывается как только закрутится двигатель и появится разряжение во впускном коллекторе. Вот несколько ступеней защиты от утечки

У меня нескоько ступеней защиты от утечки:
1. Крышка на балоне. зарывающая арматуру. С этого же места выходят наружу две гофры, чтобы в случае утечки газ не поступал в салон а по ним вытекал на улицу.
2. На центральном высоковольтном проводе тоже какой-то датчик. Пока искра не пойдет газ не будет поступать.
3. На выходе с редуктора стоит регулятор экономичности. Там клапан, который открывается после того как появится разрежение во впускном коллекторе.