Рябята, решил замутить опрос, чтобы понять, КАК у нас защищены авто.


Эта тема - как бы дополнение темы http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=144600&highlight=&sid=54d90a87c20a8f476da981f156ca6a92

проанализировав ответы, мы сможем сделать вывод, улучшает или не улучшает самостоятельная установка сигнализации защиту автомобиля.

Прошу отвечать поактивнее.

Вот это 100% бредовая тема!

Объясняю почему:

1. Код брелка можно отсканить;
2. Блокировочные реле и блок сигнализации легко находится!

Сигнализацию нельзя относить к средствам защиты от угона - она служит только для открытия/закрытия замков дверей!!!

Snark711,ты лучше скажи,что ты хочешь добится создавая подобные темы?

вот же блин, подтормаживающий тут модер :)

я тебя просвещу: не у всех сигналок код брелка можно отсканить :)

а цель - подтвердить или опровергнуть факт, что несамостоятельная установка сигнализации ЗНАЧИТЕЛЬНО повышает риск угона автомобиля.

мы просто проанализируем ответы по двум опросам и сможем сделать выводы.

Неверю!

например Пандора имеет 80битный ключ.
народ в нете используя порядка 10тыс компов за 3 года распределённых вычислений смог просчитать менее 1% от 72 битного ключа...
ещё одна сига с зашифрованным кодом - Сталкер. но там не скажу точно длинну ключа.
но не о том тема.

и чем флудерастить тут, лучше прикрепи темы наверх на месяц.
и лишние глупости - потри.
если всё выйдет, если народ проявит активность - то у нас будет занятная статистическая инфа.

отвечу по теме . Устанавливал сигналку в автосалоне, Гарант в спец центре(там такие мафинки стояли, что я сначало думал меня нах пошлют с 12ой и со своим Гарантом, поставили тут же, пол часа подождал и взяли дешевле чем везде, причем на пару порядков) электро-механику в третем центре.

Устанавливал в сервисе, переделывал в сервисе, разобрал весь салон и переустановил сам - результатом доволен :-D

Так код не кто и не будет разгадывать, просто подменят.

1. Если хозяин брелка разява, то легко.
2. Спорно

кого подменят?

Я,являюсь неуважаемым здесь "салонным"установщиком и вынужден признать, многое что о нас тут пишут является правдой.Но что поделаешь, возится с ВАЗиком больше 2час.20мин у нас считается просто неприличным.Прошлые два года когда народ как бешенный тачки в кредит хватал за опоздание с машиной на полчаса могли и уволить.Вообщем душа болить, но дети кушать просят......
А теперь про килог и граббер.......Вся мощь килога не в оригинальности алгоритма ключа, его разработчики при желании могли бы и обнародовать, а в количестве битов в ключе и следовательно в количестве возможных вариантов.Алгоритм тебе может быть известен,да пойди ты с его помощью угадай правильную комбинацию.В килоге используетсуя 64-битный ключ, который передаётся двумя частями,что ещё сильнее затрудняет подбор.
Ну,дык вот, при взломе килога в лоб,перебором комбинаций,у вас уйдёт 1год-при затратах на оборудование 100000$ ; 37 дней - при затратах 1000000$; 4дня при затратах10000000$;
Но,это всё верно для лобовой атаки.
А на деле торжествует творческий подход.
1.Клиента пасут.
2.Первую посылку кода глушат граббером,сига на охрану не встаёт.
3.Клиент нажимает на кнопку вторично,эта посылка тоже блокируется и записывается,а в замен посылается первая посылка.
4.Вторую записанную посылку и используют потом для снятия авто с охраны(если верить инфе на сайте угонщиков,ссылка на который гдето тут имеется,то вторую посылку нужно чуток "пдточить"на компе).
И это работает приходится признать.
Меня другой вопрос волнует,насколько это оборудование доступно,это для среднестатистических злодеев или для избранных?
Сммотрю внимательно криминальную хронику по ТВ,видел четыре сюжета про угонщиков...так там подозрительного вида штуковины похожие на радиотелефоны обмотанные проводами имелись в арсенале у всех.Даже у группы лиц "скандальной" национальности с внешностью начисто лишённой проблесков интеллекта.
Что мы этому можем противопоставить?А кто сказал чтосигу на охрану можно поставить только брелком? А иммо с контактными считывателями,ведь есть такие которые и двери контролируют и замками управляют...не так удобно конечно.А научиться ставить и снимать сигу с охраны вальтом?Во многих сейчас такая функция есть,как раз на грабберный случай. А двуступенчатое снятие с охраны запрограммировать слабо? А пассивная постановка на охрану с запмранием дверей?(вот правда ,на эту хрень ты сам когда нибудь попадёшься).Вобщем,чуть поменьше удобства и чуть побольше безопасности.
Теперь про злодейскую запись брелоков,сига может старые из памяти стереть,просто будет подразумевать что ты их потерял если новые записываешь,может сиреной особые сигналы подавать о записи,светодиодом по особому начнёт мигать.Год назад у насу на выпуске по этой части машины проверяли,чуть не так моргнёт -пискнет - бежали разбираться.
Ну,а если я бы встал на злодейский путь угона ВАЗиков, то действовал бы так.
Переписывал бы номера кузовов наименее защищённых машин (сигналки без пейджеров, нет механики,сирены неавтономные).
Прикупил бы в интернете более -менее свежую базу ГБДД,и наведаюсь ПО конкретному адресу дальше, перерезаю провода на сирену из под крыла или найду где они в салоне идут,благо сам протягивал, далее открываю дверь линейкой(незнаю нах...всякие свёртыши нужны),замок зажигания ломать придётся (в бытность свою автоэлектриком приходилось),включаю зажигание и нахожу кнопку валет,благо сам прятал и в отличие от лоха клиента умею ей пользоваться,прекрасно зная ассортимент родного салона, марку сиги я могу определить даже по виду светодиода.А персональный код отключения клиент зпрогить и не позаботится.Дальше понятно...... 8-)

За это время толком не установишь, подумать о нестандартности решения даже некогда, а чтоб хлебушком других деток не кормить выкручивают руки гарантией, потому и угоняют новые авто.
Мысли у Вас правильные, а раз душа болит, то надо искать другое место для заработков, тем более в нашей столице этого полно. Конечно придется переучиться, но оно того стоит.

Меры для предотвращения подмены сигнала правильные, но это строго в конкретных случаях, с конкретными сигнализациями.

Одной сигналки не достаточно. Только комплекс с замком капота + секретка или иммо + блокировки только под капотом + желательно опвещение отдельным пейджером с комбинированным подключением.

Постановка на сигу и закрывание дверей - разными кнопками.
Это шанс...

Лучшая защита от угона - это полное КАСКО. Хотя и самая дорогая защита. Как вариант аэрография

Страховка хороша чем, - вернут деньги.
Но! На мой взгляд есть и минусы. Выходишь на улицу, а автомбиля нет.
Вызов ГИБДД, страхового агента, разборки, оформление документов, возврат денег, покупка нового автомобиля.
Все ли вернут деньги?, Хватит ли на покупку другого авто? Как быстро вернут деньги? Потраченнные нервы.
Если сигнализация не панацея от угона, то страховка это тоже не стопроцентный вид защиты, да и страховые компании требуют установку какой либо защиты.

ставил сам 8-)

Не знаю кто ставил. Но так как это Clifford крутанской серии и дело было примерно в 1995-ом, то предположительно в сервисе.

Обычно при страховке авто в договоре указана сумма, которая будет возвращена при угоне авто. Как быстро вернут? В РОСНО, к примеру, возвращают сразу после возбуждения дела об угоне. Естественно компании требуют зашиты, но вы ведь эту защиту все равно будете ставить. Понимаю, возврат денег это геморой. Но деньги все равно вернут. А при отсутствии страховки, можно лишиться всего. Если бы не страховка, я бы спать спокойно не смог

Ха, а ещё при оформлении "каски" у вас справочк могут потребовать,в каком СЕРВИСЦЕНТРЕ вы сигналку ставили и вариантик с самостоятельной установкой здесь не прокатит.

Бред...

я всегда немного шалею , когда слышу бахвальство по поводу крутизны каски...

Кто тут самый умный, расскажите-ка мне сказку...

вот купил я новое авто, цена 500000
оформил каску, страховку, ТО...
+ 35тыс + 3тыс +500р

понавешал допов: магнитолу, колонки, телек и т.д. ещё 10 тыс.
итого каска с доп расходами - 50тыс (примерно)

если тачку угоняют, то я после 2х мес, с большими головняками получу:
500тыс - износ тыс 20, думаю, не меньше.
а ещё 70 тыс - улетят безвозвратно...

каска рулит?

Если не приобретать следующего аналогичного авто.
Потому как расходы на следующем авто +

Это тоже примерно.

На мой взгляд авто должно оставаться на месте, быть не интересным для угона.
"Купил страховку и спи спокойно" это типа "Заплатил налоги и спи спокойно"
Не-е-е не тут страну назвали Гондурасом.

Да, рулит. Потому что без КАСКО вы вообще ничего не получите.

ЗЫ. Никто не доказывает крутизну КАСКО, у нее есть свои минусы. Вам говорят, что на данный момент это лучшее средство защиты от угона.

Это вопрос спорный.
Можно сделать так, что вскрывать капот угонщику надо будет долго и не удобно, с потерей товарного вида. А простой паук не потянет и нужно будет кидать не менее 25% проводов с блока управления из салона.
Есть ли смысл угонщику копаться с такой авто.
Конечно стоимость такого комплекса будет не 6000, но и уж не как стоимость страховки. И дело не волшебных и дорогих сигналках, а в комплексе и в подходе к установке вообще.

Такой бред!!! КАСКО - это страховка,а не защита от угона!!!

Ага, только пока угонщик это поймет часть автомобиля будет мягко говоря повреждена.

КАСКО - это средство возврата денег за Ваш автомобиль, если последний был угнан. Такая формулировка устроит ?