доброго времени суток!
снял котыли и заметил..что задние колеса как будто б сложились... изменился их угол наклона... они будто наклонились к друг другу... че делать?

ailap
фото в студию. При на грузге они как правило всегда домиком не много встают. Если с тупил пущай меня поправят

А вообще получается что задняя подвеска зависимая ? под машину полез и понял что балка то колеса жестко между собой связывает.... или что то неправильно понимаю..

устойчевее в поворотах будет. туненхеры спецом пластины отриц развала задних колес ставят чтоб колеса домиком были.

Надо смотреть сайлент блоки. А такой тип подвески как на ласточке называется полунезависимый

Интересно.. а за счет чего получается разная высота вывешивания задних колес (на неровной дороге)? за счет скручивания балки?

он называеться со скручеваемой балкой

уже ответил на мой вопрос

Когда диплом писал по десятке в тольятинских доках эта подвеска называлась "задняя полунезависимая, с продольными связанными рычагами".

+1

Matvei
Санти
Молчу :-D

Matvei
Санти
Молчу :-D

хм...
Stacid
поподробнее плиз об этих пластинах развала...
можт и мне такие поставить шо бы колеса выровнять...?
economist6
фотку пока не могу выложить...

Если колеса изначально стояли ровно, а в ямы ты не влетел, то кроме как из-за убитых ступичных подшипников домиком они не встанут, но это должен люфт быть приличный, который очень заметен если качать руками колесо. По поводу загрузки и тп, это все ерунда. Там жесткая связьмежду колесами, от загрузки ничего не поменяется.

ailap


Может у тебя балка гнутая ? - хотя скоко надо было нагрузить в афто чтоб погнуть.

У мну знакомые на Таврии пенек в лесу зацепили задним мостом...
Вроде бы и не сильно, а на трассу выехали - ехать низя, колеса криво. Погнули балку.

Я 350кг в багажнике возил в виде коробок с плиткой, пока тьфу-тьфу.

а аффтар походу погнул оси, ибо подшипник там очень уж неубиваемый.