Заинтресовался сабжем, кто что может сказать по этому поводу, есть ли эффект, насколько хорошо видно изнутри и снаружи машины? Хорошо бы посмотреть фото машины с этими стеклами вкруг.
Описание стекла тут: http://www.bor.ru/section.phtml?s=6&h=3

У меня боковые борские, лобовое и занее - немецкие. Эффект есть, но чуда не жди, всё равно солнышко чувствуется прилично. Видно практически также, как через обычные стёкла, разница в светопропускании мизерна.
Зачем фото, посмотри на любую иномарку. Лёгкий зелёный оттенок и всё.

У мя заводское-зеленое....+20 тонировка---красиво и приятно

эфект будет, но вот будет ли он тех денег стоить. Вот если авто с кондеем тогда другое дело.
Если по стеклам будут вопросы пиши в личку.

+1

Борские производители неоднократно подчеркивают, что их стекла тонированные (зеленоватые), значит ли это что они являются атермальными, то есть в значительной степени задерживающие именно инфракрасную составляющию солнечного света. Мне приходилось ездить на ино с атермальными стеклами, так там эффект очень заметен, солнышко хоть и пригревает, но не печет, причем без всякой доп. тонировки

Вот не могу вспомнить, у меня 2114 была в комплектации "Люкс", там в стандарте зеленоватые термальные (атермальные) стёкла, но вроде не Борские, т.к. осле аварии не могли 2 стекла найти с нужной маркировкой.

С такими стеклышками наверное с ГАИцами проблема будет? Или ошибаюсь?

Ошибаешься... Они сертифицированны и соответствуют требованиям ГОСТ по светопропускаемости.

Не надо путать тонированное (зеленое) стекло и атермальное. То есть само стекло обычное и на него нанесено специальное низкоэмиссионное покрытие дающее желто-зеленый ОТТЕНОК((как правило именно такой, но у различных производителей различная технология, по-этому могут быть различия). Все остальные стекла, тонированные в массе атермальными назвать можно только условно (эффект теплопоглащения есть но он побочный), по факту они такими не являются.Принцип работы атермальных стекол не столько поглащение сколько отражение лучей. К сожалению такие тонкости знает только специалист чем и пользуются производители стекла. На сегодняшний день в России промышленно производят такие с текла с низкоэмиссионным покрытием только на одном заводе в г.Клин и только для строительного остекления в составе стеклопакета, связано это с особенностями данного типа стекла. Все цветное стекло, произведенное в Росии для автомобилей не атермальное-оно тонированное в массе со сниженной теплопроводностью светопропусканием и тд но показатели эти настолько ничтожны что человеком практически не ощущаются.

А зеленое борское это просто стекло со светопропусканием по ГОСТу, никакого ощутимого эффекта не будет.
ИМХО, зеленое стекло гадость редкостная-почувствуй себя в бутылке. В свое время на волги ставили бронзу саратовского завода, так то хоть прилично смотрелось.

"Заботясь о красоте и комфортности российских автомобилей, отечественные автозаводы (АвтоВАЗ, ГАЗ, ИжМаш) заключили договора с Борским стекольном заводом на поставку зеленого теплопоглощающего стекла. Но самой высокой оценкой признания продукции завода являются заключенные договора на поставку автомобильного стекла корифеям западного автомобилестроения таким, как Ford и General Motors."
Офигеть, нравятся мне наши менеджеры-продавцы,что то они забыли сказать,что:
1)кроме них в таком количестве стекло никто сделать не сможет
2) Оба этих корифея должны производить автомобили на територии России из 50% комплектующих, произведенных также на территории России
3)"на поставку автомобильного стекла корифеям западного автомобилестроения таким, как Ford и General Motors." тут забыли добавить для автомобилей произведенных на территории России и для России

Кто хочет может проверить атермальное стекло или нет.
Берется обычная электрическая лампочка ватт так на 100,включается в сеть. Над лампой в горизонтальной плоскости ставим стекло. Пробуем рукой в том месте где стекло на небольшом расстоянии непосредственно над лампой, есть тепло или нет. Если нет то стекло атермальное. Если тепло есть то проверяем на сколько тепло проходит через обычное стекло над лампой и над лампой через тонированное стекло. После этого делаем вывод, а оно нам надо?

У меня на 2114 lux стоят боровские, разницы особой не видно, ни снаружи, ни снутри машины... ИМХО лучше просто поехать в сервак и там тонирнуть авто, по деньгам почти так же, зато красивей намного и эффект может даже будет)))

Вово.
Кстати вопрос. Продаются лобовухи зелёные/синие а-ля "атермальные" на всяких рынках и магазинах.
Это что походу тоже развод? Тупо тонировка получается...

100% развод. Поинтересуйся если хочешь, сертификатом на них и кто производитель.

ОНо как тонированне. Вряд ли на него есть сертификат, Т.к. оно даже для боков тёмное

Поставил се такой лоб, выгорает быстро на солнце, лучше пленкой!

Менял себе лобовик (был треснут) и передние боковые (содрал тонировку) на борские овертинтед (типо еще более зеленые и меньше тепла пропускают) лобовик еще и с полосой. Внешне мне нравится, с близи конечно очень просматривается, а издали почти не видно ничего. Изнутри очень хорошо смотрится, может конечно дело в том что стекла новые и не помутнели от песка. По повуду тепла, хз, наверное какуюто часть забирает, в какомто журнале был тест, пробывали тонированные, атермальные и обычные стекла, эфект был.