Европейские номера нам пока не светят
09.06.07 - 7:55

связи с бумом продаж авто появился новый дефицит - автомобильных номеров. Есть разные подходы к решению этой проблемы. А она, как показали недавние события, начинает касаться уже и питерских автомобилистов, меняющих свои машины.
Председатель Ассоциации производителей специальной продукции Игорь Кузнецов заявил, что, по данным производителей автомобильных номеров, доступные комбинации цифр на регистрационных знаках, выдаваемых в России, закончатся к зиме 2010 года. По его мнению, в год у нас в стране перерегистрируется 14 миллионов авто. А каждый такой акт означает и смену номерных знаков.

В первую очередь кризис коснется Москвы и области, которые уже давно исчерпали свой двузначный резерв и перешли на трехзначные коды. Существующие сейчас в Москве и области трехзначные региональные коды 177 и 150 противоречат отечественному ГОСТу и, что более важно, международной конвенции, заявил И. Кузнецов. На сочетании цифр 199 и 197 все возможные варианты регионального кода для столицы закончатся, так как в качестве третьей цифры можно использовать только единицу - другие цифры на номер не помещаются.

Директор ООО ?Знак? Валерий Пономарев предлагает европейский вариант номера. Если в номера нового образца вставить еще одну букву, число доступных комбинаций для каждого региона возрастет до 20 миллионов. Он предлагает переместить российский флаг и код страны ?RUS? в левый угол (по аналогии с эмблемой Евросоюза на европейских регистрационных знаках). А сам номер записывать в виде комбинации цифр и букв ?АА000АА?. При этом для экономии места отделять от него двузначный код региона маленьким тире.

Еще одно предложение Валерия Пономарева - набирать буквы и цифры по новому стандарту шрифтом неправильной формы. Он считает, что их будет трудно подделать.

Одна смена номеров означает массовую перерегистрацию авто. Сейчас по действующему законодательству номера подлежат замене, если приходят в негодность и становятся нечитаемыми. Или смена номеров происходит при смене владельца авто.

Инициаторы озвученных выше предложений считают, что это не проблема. Игорь Кузнецов уверен, что автомобилисты предпочтут перерегистрировать свое авто, чтобы без проблем выезжать в страны Евросоюза. Однако у нас далеко не все ездят за границу на своих ?колесах?.

Все по-разному оценивают грядущий ?номерной? кризис. Бывший глава Госавтоинспекции России сенатор Владимир Федоров уверен, что дефицит вызван тем, что водителям снова не выдаются не использующиеся номерные знаки старых серий. Если это делать, то запас номеров еще не скоро будет исчерпан. Однако он в принципе не против предложения сменить ГОСТ на автомобильные номера. В автопарке страны появилось немало японских и американских авто, в которых размеры штатных мест не соответствуют габаритам номерных знаков. Бывший глава Госавтоинспекции предложил несколько революционных новшеств - официальную продажу так называемых престижных номеров, использование номерных знаков с произвольными буквенными и цифровыми комбинациями. Но в ГИБДД не стремятся поддержать инновационные идеи своего бывшего шефа. И вряд ли у нас в обозримом будущем разрешат ?говорящие? номера с именами хозяев авто или их возлюбленных...

Анна Маринина
?Издательский дом ?ШАНС?