Доброго времени суток!
Вот и прошло мое первое ТО. Не знаю че все так парятся, у нас в деревне (город, конечно, но по сравнению
с Москвой... ) нифига не проверяют:о) Проверил ближний/дальний, аварийку, люфт руля, тормоза и подергал под
капотом все... а, номера еще сверил:о) и ВСЕ! Никаких СО, направление света фар, аптечек и т.д.
Тем не менее сказал мне устранить люфт маятникого рычага(люфт руля 8 град) и неравномерность торможения
передних колес. Написано было неравномерность 40%. Мне прокачали тормаза и подтянули маятниковый рычаг. После этого
не проверяли, сразу дали талон. Теперь вопросы:
1. В течении дня 3 раза вибрировало переднее правое колесо при торможении. Причем почти остановишься когда. Проявлялось
случайно, без закономерности. Что это может быть?
2. Езжу уже месяц. Периодически что-то скрипело на кочках. Сеня выяснил что это что-то в районе правого переднего
колеса. Покачал со всех углов машину, скрипит только когда качаешь спереди справа. Что это может быть? Тесть грит
эта сайлент и типа это не излечимо. В сухую погоду всегда будет скрипеть. Но почему тогда остальные не скрипят?
Предидущий хозяин сказал что менял недавно сайленты и шаровые. Я проехал уже 700 км примерно.
3. Завтра наверно буду бензоьак промывать. А бензин модно просто на землю сливать? Сколько раз и каким количеством
бензина его промывать? Я так понимаю, сниму, побултыхаю, вылью. И так пару раз. Или есть какие-то особенности?
Спасибо за внимание!

1. Полагаю диск повело.Например после долгого торможения въехал в лужу.Или один тормозной закис.Для начале попоробуй стоя на месте два-три раза топнуть по тормозу резко и сильно, бывает помогае если не сильно закис.Если не поможет придется снимать колесо и смореть.
2. Сайлент скрипит, и это очень даже лечится.Для начала попробовать хотя бы протянуть.
3. А б/бак вообще можно промывать водой причем заливать под напором не через горловину, а снизу через заборный патрубок что бы вся дрянь с сетки слетела.Потом есесно промоешь бензиком в конце и усе готово 8-)

Скрипеть может и шаровая

1. Я неправильно изложил. С тормозами фигня началась после того как мне прокачали их. Я сегодня ТО проходил. Там же сервис. В нем и прокачивали.
2. Как протягивать сайлент? :о) Спецнавыки и инструмент нужен? Один справлюсь?
3. Че такое заборный патрубок не знаю. Да и вода под напором только и под клонки может быть, но там напора кот наплакал. А чем плохо попадание воды в бензобак?

2. берём ключ и подтягиваем гайку на оси крепления сайлентблоков.машина должна стоять на колесе (т.е. домкратить не надо), т.к. затяжка осуществляется пд нагрузкой.
3. воду в бак советую не лить. заливай литра 2 бензина в бак, болтай и сливай в тазик. дай отстояться, грушей с поверхности чистый бензин в бак опять лей а осадок выливай. и так несколько раз, главное отстояться дай бензину в тазике.

Это как

через капот, какую-то гайку затянули.

и подшибники могут быть...

Мужики! Ну так че с тормозами могет быть? Не опасно так ездить?

я недавно заменил всю подвеску ::колеса встали домиком все трещало и превращалось в "труху"...все 4 рычага в сборе вместе с шаровыми сайлент блоками..пружины амортизаторы подшибники диски,,+рулевую трапецию..маятник..редуктор и естественно сход-развал............сзади тоже все заменил...конечно в сервисе т.к. ничего не откручивалось машине то 10 лет..я это к чему? к тому что если что то одно поменять в
системе ,полетит другое ...........но блин в какую копейку мне это обошлось....и столько подводных камней всплыло,.пришлось доделывать самому................а на счет тормозов ----все опасно
.
..
может диск восьмерит......попробуй раскочать поршень ..но не так как обычно..:::::Вынь колодки и засунь вместо них плотную толстую резину.. и понажимай на педаль..это избавит какждый раз утапливать поршни
монтажкой...............................................................

кстати у меня в прошлом году тормоза отказали ,.поршень из цилиндра вылетел .но это сзади..передние вроде не вылетают....
так что следите за задними колодками.....
.
а по поводу ""нелады""с передком лучше не пожалеть 200 р . и съездить на диагностику..............
это дело серьезное---видели сколько жигулей стоят на дороге с выворочеными колесами..............лучше перестраховаться и показать машинку врачу......просто личное мнение ничего не навязываю удачи

Да вроде бы с чего ему восьмерить?
Еще раз уточню. Месяц ездил все ОК. Потом на ТО сказали: неравномерность торможения передних колес 40%. Рядом в сервисе сделали прокачку тормозов. После этого ездил 2 дня по городу (около 40-60 км.), 4 раза в разное время при окончательно остановке вибрировало переднее правое колесо.
Появление этой фигни я связываю с прокачкой тормозов. Может они наоборот туда воздух пустили? Может такое быть?

Проверь люфт в подшипниках ступицы переднего правого колеса.
Я щя езжу на каких то " вазовских" тормозных колодках,так вот они очень критичны к люфту ступицы. Тоже одно время появилясь довольно сильная вибрация при торможении на малых скоростях (с 40.20 км/ч),долго искал причину,потом подтянул ступицу (люфт приличненький был- и как бабка пошептала.

и еще разок прокачай для надежности чтоб этот вариант исключить.

Я извиняюсь за ламерские воппросы, просто времени нет искать в инете все.
1. А ступицу эту(подшипник в смысле) подтягивать сложно? какой инструмент нужен? какие усилия?
2. а сколько надо тормоза прокачивать? мне ведь только переднее правое надо?(т.к. именно оно вибрирует).
3. еще не точно понял суть, нопохоже если сильно газовать при трогании, то машину сильно колбасит при отпускании сцепы. что это может быть?

youth
а сколько рулишь то?



мурзилка то есть?

youth
1. Во первых проверить, есть ли люфт. Если есть, тогда заморачиваться с протяжкой. Люфт определяется на вывешанном колесе, если поболтать колесо в вертикальной и горизонтальной плоскости.
2. От прокачки тормозов вибрировать не будет 100%. Можно рассмотреть вариант что до прокачки это колесо совсем не тормозило, а тормозной диск был изначально кривой, а после прокачки, с появлением тормозов, обнаружился кривой диск. И еще, может на сервисе поменяли нормальный диск на кривой?
3. Сцепление. У большинства так и есть, нужно ставить нормальное.

DyUK
Рулил полгода на тестевой десятке. Ниче не делал:о) Теперь купил шестерку и понеслась!!! :о))) Мурзилка есть.


Попробовал два передних колеса. В горизонте все "железно". В вертикале... сложно назвать это люфтом. На глаз не видно, но когда качаю чувствую что что-то есть, но очень маленький люфт. Это нормуль? Причем на правом колесе он чуууть больше чем на левом. Мне сказали, что если перетянуть при подтягивании, то это еще хуже чем недотянуть, это так?


Делали при мне. Только прокачали. Самому смотреть особо нечего, т.к. опыта 0 и сравнить не с чем. В сервис идти неохота пока, т.к. дефект "плавающий". За 100 км по городу раз 7-8 было без какой либо закономерности. М/б проявляется только при нагреве, но не уверен. Точно, только что на малых скоростях (10-30кмч) при полной остановке.

Вопрос такой. Можно ли с таким дефектом ехать в путь 300 км туда и 300 обратно? Может че-нить фатальное случиться?[/quote]

youth
ну в сервисе прокачали тормоза, зачем ещё прокачивать, машика тормозит нормально, тогда не надо...



300 км не расстояние по трассе для машины