Трабл таков: тосол поподал в масло, заменил прокладки впускного и выпускного коллектора, прокладку головки блока.

Машинка проехала 160 км. все было нормально, выехал с дачи и через 7 км. убежал тосол в масло (опять эмульсия).

Вот теперь думаю, что это такое: 1 качество прокладок? 2 трещина, но где? Может кто сталкивался?

перегревался, если да башку повести могло

sharabu
НЕТ

ну тосол тоже так просто не идёт туда, скорее ввсего повело, тем более 160 тыков движка намотала.
вот и выходит меняй не меняй прокладки, а он будет фигачить туда.

откуда 160 тыков, авто прошло 40000 км. Машина проехала после смены прокладок 160 км.

не внимательно прочитал,но это дело один фиг в твоём случае не меняет.

значит придется еще раз поменять прокладки

может криво поставил? или не так затянул..

sharabu
Было такое или предположение?

Если есть у кого, картинка каналов ОЖ в головке блока, дайте линк или на мыло.

было давно на девятке, перегрел и тоже тосол ушол в масло, но мне тогда повезло прокладки решили вопрос, но у тебя либо прокладка бракованая либо ,,,

возможна неплоскость головки - тогда притирать ну или продвинуто - фрезеровать (конечно после точного определения дефекта)

А при трещине в маслоканале еще и масло в тосол повалит.

А дым есть белый из глушака?