Первый тест Лада Приора
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 3
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Алекс К.
# 12 Апреля 2007 10:36
http://auto.mail.ru/news?id=22067
Как всегда качество хромает и опять куча недороботок. Да еще за такую цену.
мим
# 12 Апреля 2007 10:37
Алекс К. писал(а):

куча недороботок

Ны прям куууча Laughing
Dark_Angel
# 12 Апреля 2007 11:05
Цитата:

Вид в профиль, правда, немного разочаровывает, но тут ничего удивительного нет ? Priora сохранила старые двери.



Клетку салона. Называем вещи своими именами.

Цитата:

Двери произвели двойственное впечатление. По своему дизайну они неплохи, но при этом кнопки электрических стеклоподъемников неудобны, и нажимать на них надо с усилием.



Судя по фото блок ЭСП как на Элантре. Там он довольно удобный.

Цитата:

Если открыть-закрыть окно раз пятнадцать подряд, то подушечка указательного пальца начнет болеть.



Да, всю жизню мечтал минут 10-15 посидеть-подрочить ЭСП.

Цитата:

Некоторые представители Волжского автозавода уверяли, что цифру ?98? указали лишь для того, чтобы машина попала в более низкую налоговую категорию. А на самом деле этот агрегат развивает ?около 110 л.с.?.



Тут либо смешивают мощности нетто/брутто, либо двиг сделали излишне верховым, что есть плохо для города.

Цитата:

Кстати, Priora еще оказалась и тише своей предшественницы. Хотя шум мотора все равно активно проникает в салон.



Еще бы, верховой двиг нужно крутить.

Цитата:

Передачи врубаются нечетко, для включения заднего хода необходимо прожать рукой водительское сиденье (иначе не получается)



Не правда. На последнем салоне сам попробовал. По ощущениям обычная десятая КПП.

По-прежнему 2 ключа - плохо.
Oll
# 12 Апреля 2007 11:11
Следует прочитать, хотя бы, чтобы посмеяться над такими тестерами и писателями.
В статье мало чего по делу, зато откровенно позабавил ряд выводов, например:
"Если открыть-закрыть окно раз пятнадцать подряд, то подушечка указательного пальца начнет болеть"
и поставило в тупик:
"за дизайн Priora отвечали, кстати, итальянцы" Surprised .
Limon
# 12 Апреля 2007 11:23
Oll писал(а):

"за дизайн Priora отвечали, кстати, итальянцы"


В оценках итальянцы за дизайн получили всего 3.5 балла. Вообще оценки какие-то необъективные и вызывают много вопросов.
Sipe
# 12 Апреля 2007 11:29
мим писал(а):

Алекс К. писал(а):

куча недороботок

Ны прям куууча Laughing

может ты подскажешь - взаимное расположение креплений рычага КПП и ручника изменяли?
на выставочном образце в шоу-руме дилера не смог воткруть вторую передачу - рычаг уперся в поднятый ручник. Shocked Попробовал на своей двинахе - рычаг не упирается.
Dark_Angel
# 12 Апреля 2007 11:35
Senna писал(а):

не смог воткруть вторую передачу - рычаг уперся в поднятый ручник.



А зачем на ручнике включать вторую? Shocked Первую или заднюю понятно.
Sipe
# 12 Апреля 2007 11:42
Dark_Angel писал(а):

А зачем на ручнике включать вторую? Первую или заднюю понятно.

ну...
при сносе машинки при движении на второй передаче довернуть ее в поворот, например
Oll
# 12 Апреля 2007 11:44
Senna писал(а):

не смог воткруть вторую передачу - рычаг уперся в поднятый ручник


Хреново отрегулирован привод КПП - только и всего. Особенность сборки ВАЗа.
molot.o.k.
# 12 Апреля 2007 11:50
Dark_Angel писал(а):


Цитата:

Передачи врубаются нечетко, для включения заднего хода необходимо прожать рукой водительское сиденье (иначе не получается)



Не правда. На последнем салоне сам попробовал. По ощущениям обычная десятая КПП.



А что на 10-ке КПП нормально работает?


Limon писал(а):

В оценках итальянцы за дизайн получили всего 3.5 балла

Да какая разница кто? Дизайн усреднееный китайско-корейский в худших проявлениях.
Limon
# 12 Апреля 2007 11:54
molot.o.k. писал(а):

Дизайн усреднееный китайско-корейский в худших проявлениях.


А по мне не плохо. Всё ровненько и аккуратненько. По сравнению с первыми впечатлениями от десятки, приора намного лучше воспринимается.

Последний раз редактировалось: Limon (12 Апреля 2007 11:55), всего редактировалось 1 раз
Sipe
# 12 Апреля 2007 11:55
Oll писал(а):

Хреново отрегулирован привод КПП - только и всего. Особенность сборки ВАЗа.

после сборки - доработать напильником (с)
:-D
Dark_Angel
# 12 Апреля 2007 12:00
molot.o.k. писал(а):

А что на 10-ке КПП нормально работает?



По ощущениям КПП работает не так плохо как написано. Продавливать сиденье не приходилось.
ПРОКУРОР
# 12 Апреля 2007 12:11
Брррр...
Кот Чеширский
# 12 Апреля 2007 14:30
Senna писал(а):

Dark_Angel писал(а):

А зачем на ручнике включать вторую? Первую или заднюю понятно.

ну...
при сносе машинки при движении на второй передаче довернуть ее в поворот, например



Угу - при выезде с Воровского на площадь революции. Нет не так - при спуске со свободы и проезде пр.ленина - разворот полицеский на 180 градусов прямо напротив дома губернатора :-D
Sipe
# 12 Апреля 2007 14:44
Кот Чеширский писал(а):

Senna писал(а):

Dark_Angel писал(а):

А зачем на ручнике включать вторую? Первую или заднюю понятно.

ну...
при сносе машинки при движении на второй передаче довернуть ее в поворот, например



Угу - при выезде с Воровского на площадь революции. Нет не так - при спуске со свободы и проезде пр.ленина - разворот полицеский на 180 градусов прямо напротив дома губернатора :-D

не..., там я обычно ниже чем на 4-й не проезжаю...
8-)
Ильяс
# 12 Апреля 2007 15:48
Алекс К. писал(а):

http://auto.mail.ru/news?id=22067

Как всегда качество хромает и опять куча недороботок. Да еще за такую цену._________________


и про ЭТО столько разговоров? кузов вообще что ли от десятки? сбоку один в один. ***** какая то..
Killer Speed
# 12 Апреля 2007 16:41
Про кнопки стеклоподъемников - звиздеж. Очень мягкие приятные кнопочки.

Ну а то, что при включении заднй рычаг в сиденье упирается, так это наверное автор статьи сиденье вплотную к рулю придвинул.
Oll
# 12 Апреля 2007 17:01
KILLER SPEED писал(а):

Про кнопки стеклоподъемников - звиздеж. Очень мягкие приятные кнопочки.

Ну а то, что при включении заднй рычаг в сиденье упирается, так это наверное автор статьи сиденье вплотную к рулю придвинул.


Автор статьи - школьник младших классов?
Кнопку нажать сил не хватает и палец больно, до руля не достает...
uuiikuhugh
# 12 Апреля 2007 17:33
Вот блин!!! Там сиденье оказывается куда-то продавливать надо.. А я то думаю, что мне заднюю никак не включить!!! Angry
Уроды! Сами пускай за 11 килобаксов это покупают!
Mike77
# 12 Апреля 2007 17:35
Мля, это не Лада Приора... Это Лада ПидОра! :-D
Ильяс
# 12 Апреля 2007 19:00
KILLER SPEED писал(а):

Ну а то, что при включении заднй рычаг в сиденье упирается, так это наверное автор статьи сиденье вплотную к рулю придвинул.


хз, у меня как сиденье не двигай, ничё никуда не упирается ))
Пупкин, Иван
# 12 Апреля 2007 19:06
Статью не читал, но осуждаю - наверняка какой-нибудь бред Smile
wertdaun
# 12 Апреля 2007 21:43
Я ожидал большего, на фотках в ЗР как-то красивше было.... а так десятка-десяткой, я бы Акцент взял а не её......
SDRIVER
# 12 Апреля 2007 21:49
абасаца
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 3
Перейти:
пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •