Ситуация такая: в связи с выявленной на диагностическом стенде овальностью барабанов (неравномерность тормозного усилия) решил поставить новые чугунные барабаны. Купил (Lucas), приехал в сервис (самому не было возможности заняться), заменили, но говорят: "направляющими на правом колесе пришлось пожертвовать т.к. они не откручивались и вместо них установлены просто болты".
Чем может быть чревата такая замена?

Да ничем, и напрвляющими они являются формально, это просто болты которые диск(барабан) на ступице держат, ну а торчащую часть сделали докучи для удобства одевания колеса. У знакомого вообще их нет, торм диски держатся только колесными болтами, когда колесо прикручено.

Спасибо, успокоили... А то я думал, что может на центровке колеса как-нить сказаться.
Забыл млин, поинтересоваться такого же диаметра болты или высверлили старые направляющие с увеличением диаметра и теперь новые не подойдут вообще. Надо будет все-таки выкрутить посмотреть.

Единственное, что я заметил, так это что головки болтов несколько толще соотв. части направляющих и диск чуть дальше (1-2мм) на ступицу садиться - почти на самый край.

В смысле колесный диск? Если колесный то это уже косяк, надо идти по башке им стучать.

Поставить направляющие и не заниматься всяким колхозом.

Чревато тем, что не всякий диск ляжет на ступицу из-за большой толщины шляпок болтов. А если ляжет, то его просто прогнет восьмеркой. Деталь копеечная, не экономь. При установке лучше смазать резьбу, чтобы в след. раз не прикипело.

А мазать лучше графиткой.Фиг прикипит.