Вообщем вот, сегодня обнаружился такой косяк.

Дверь задка, не закрываеться вообще, понимаю что виной в этом замок, видимо сточился "крючек" который держит дверь. Короче его на замену!

Вот вопросы:
Встанит ли на место старого восьмого замка замок от 10 семейства, слышал сто там есть чегото для открывания двери с кнопки!

Как регулировать дверь задка, а то щели в раене крыши разные.

десятый не встанет, купи новый девятый и сделай электробагажник.

Точно десятый не влезет, ну да ладно с ним все понятно, куплю завтра девятый!

Кто нить дверь задка регулировал???

Примеры есть?

Вот этого сдесь полно стоит только поискать!

на южке есть замок с электропривдом
за всё пра всё рупий 900

Ага уже еду! Я совсем не далеко!

дивитьсот много!

А чё далеко чтоли? 8-)

Мож мне за саморезами в москву гонять!

P.S. 300 км.

И десятый можно

Все примеры, как я заметил на седаны.
На 21089 задний замок- пимпа с ключиком, неужели десятый замок по типоразмерам подходит и вровень не выпирает ?

http://foto.mail.ru/mail/allcar/1

во, уже что-то.
Поясни, пожалуйста, что за железяка на http://foto.mail.ru/mail/allcar/1/4.html вылезает в кузов? Это и есть замок от десятки?

А снаружи кнопку есть? А с ключа открыть можно снаружи?

Ничего не родного не вылезает. Прорези были сделаны в первом экземпляре-больше для страховки, в последующих вариантах пластмасса не резалась. Вверх выходят два провода на ДОП-СТОП.

Замок от капота 2110-необходимы лишние уголки, чтобы разместить замок под нужным углом на штатных крепежах. Ответная часть скоба от 21213-можно брать любую подходящую.

Несомненно будет наглостью попросить сфоткать новый вариант переделки и дать чертежи для кронштейнов.

http://foto.mail.ru/mail/allcar/1/22.html
Исходные материалы для имплантации(уголки нужны в два раза длиннее). На замке отрезать крепления как на фото, уголки сложить в букву "Т", приложить на штатные места на заднюю дверь, так чтобы между ними плотно встал новый замок. Отметить места под отверстия...Сложного нет. Сложно было в первый раз воплотить в металле.

Новые варианты уже давно колесят по дорогам родины, и многие уже неоднократно сменили владельцев. Тема на сегодня малоактуальна-чертежи потеряны.

alexey 61 rus

Идея хорошая, старый замок задолбал совсем, а как все-таки с кнопкой быть? Снаружи дыру как закрывают?

Кнопку не ставил себе-подключена к сигналке, открывает с брелка. Можно параллельно кнопку, можно только кнопку. Дырку от старой личинки можно заварить-закрасить, но..... Заклеить шильдиком

Электрозамок есть уже и с сигналки и с кнопки, но открывается иногда на ходу. Поэтому и хотел другой замок, но вот дыру от личинки заваривать - это слишком, а шильдик вешать тоже не хочу

Ну не знаю, не знаю, у нас на ТАИТИ при заведённом двигателе и закрытой двери, замок не откроешь-даже если очень захочешь. А самостоятельно по собственной воле мой замок не открывается-религия не позволяет.