Сравнивая Нексию и десятку хочу рассказать про замеченный недавно подозрительный шум из-под капота при разгоне Нексии.
При разгоне на первой и на второй передаче при надавливании на педаль газа до упора, при повышении оборотов двигателя до максимальных на этих передачах из под моторного отсека стал слышаться неприятный шум, напоминающий то ли металлический дребезг (недавно правда поставил защиту картера, может резонанс какой?), то ли прогоревший глушитель(прокладку выпускного коллектора только что поменяли на сервисе, вроде глушитель нигде не "сечет").
При переходе на третью, на четвертую и пятую передачи, - таких неприятных шумов и дребезгов уже нет. А может быть это что-то с двигателем, какая-нибудь детонация, какие-нибудь клапана или пальцы застучали? Нексии 4 года, пробег 65000км. Что посоветуете проверить?
Нексия конечно по поприятнее десятки(для катания), но зато в десятке за 7 лет эксплуатации таких подозрительных шумов из под капота не было и с двигателем все нормально.

Ажур
Боюсь с этим тебе на форум Нексияводов надо.. А вот если насколько она хорошо/отвратно (нужное подчеркнуть) удар по Еврокапу держит, это сюда

Лучше в сервис.

Если ты все 65 000 так ездил, включая обкатку, то ничего удивительного в том, что ресурс движка сократился в 3-4 раза, нет. :-D

смотри снизу что долбит по кузову. скорее всего глушитель.

Попробуй фишку на меньшее октановое число переставить. Может это и правда детонация.

С уважением,
Михаил