Напомню, при заводке сразу возникали обороты хх до 2500, иногда машина хорошо заводилась, но очень редко, даже подсела АК. Была проведени комьютерная диагностика- поломки датчиков не выявлено, желтая лампа не включалась. Начал ковыряться сам: проверил дмрв тестером, дпдз-тоже тестером. Наконец вытащил дхх длина "жала" у него была 27 мм, а не рекомендуемые 23мм. Купил новый датчик, но длина "жала" у него вообще была 29 мм, но повертев в руках, утопил "жало" до 20 мм простым давлением. Теперь предстояло выдвинуть "жало" на 3 мм. Очень мне помог совет mial (cпасибо тебе дружище). Я измерил посадочную глубину датчика- она оказалась 27мм, изготовил шайбу толщиной 4мм (я ее изготовил из монет 2 по 10копеек и 1 по 5 копеек, предварительно просверлил отверстия и связал капроновой нитью и один конец оставил длинным, чтобы шайба не провалилась, и чтоб проще было доставать) Поставил шайбу в посадочное место датчика, вставил и прикрутил датчик хх, включил и выключил зажигание. Вытащил датчик - длина "жала" была ровно 23мм. После этого все проблемы снялись.

от Шнивы чтоль РХХ был?