Киа Серато Нью. Кто что думает? - Выбор иномарки после LADA

мим

местный

На форуме 21 лет Сообщения: 4677 Откуда: из города вечнозелёных автомобилей Авто: мобили

# 07 Августа 2007 07:48

Заинтересовал меня и этот агрегат (в принципе рассматривал его когда брали Реццо).
За 515 тык. машина с АКПП, климатом, аудиоподготовкой, АБС, противобуксом. Основной плюс от рестайлинга - мощность движка.
Теперь это 122 л.с. на 1.6 (было 109).
Пожалуй это единственный плюс по сравнению с той же Лачетти, но весьма приятный.

Oll

На форуме 20 лет Сообщения: 1540

# 07 Августа 2007 08:39

Могу посоветовать посмотреть отзывы и поспрашивать на сайте киа-клуба. Там народ довольно-таки вменяем, фанатичен в меру.

AlexVic

На форуме 21 лет Сообщения: 4181 Откуда: Казань Авто: ФФ2 1.8 МТ

# 07 Августа 2007 09:47

мим
Нормальный вариант, правда чето дешево, подешевела чтоли? Вроде когда зимой форда заказывал в салоне стояла за 505 обычная механика и без климата.

мим

местный

На форуме 21 лет Сообщения: 4677 Откуда: из города вечнозелёных автомобилей Авто: мобили

# 07 Августа 2007 09:52

AlexVic
http://www.sokia.ru/models/id.4/view.completing/

Ханурик

Забанен

На форуме 17 лет Сообщения: 1430 Откуда: СПб Авто: BMW 540i, е-39 - разбита + ducati 749

# 07 Августа 2007 11:04

Основной минус от мощности - ресурс движка в 50 тык. Почему-то во всем мире люди боятся дешевого ширпотреба как огня, а у нас - расхваливают его на форумах.

Den_053

На форуме 19 лет Сообщения: 348 Откуда: Сертолово (Спб) Авто: ВАЗ-21053 (1998 г.), Mazda3 2,0 MT Touring (2008 г.)

# 07 Августа 2007 11:27

А почему не посмотреть Сид? Современнее.

AlexVic

На форуме 21 лет Сообщения: 4181 Откуда: Казань Авто: ФФ2 1.8 МТ

# 07 Августа 2007 11:39

Den_053
Мне сид менее чем серата понравился, да и в чем он современнее? Подушек разве что больше.
А сератка действительно похоже нехило припала в цене, к чему бы это?

BlackCat

Предупреждений: 1

На форуме 22 лет Сообщения: 3842

# 07 Августа 2007 11:45

AlexVic писал(а):

А сератка действительно похоже нехило припала в цене, к чему бы это?

Наверное место под Сид освобождают.

не Шумахер

На форуме 18 лет Сообщения: 11499 Откуда: Москва, ЮАО Авто: Немцы:Polo 1,4 DSG ; GLK 220 CDi

# 07 Августа 2007 12:05

А на хрена же они продают две машины одного класса-и Серато и Сид?

мим

местный

На форуме 21 лет Сообщения: 4677 Откуда: из города вечнозелёных автомобилей Авто: мобили

# 07 Августа 2007 12:08

не Шумахер писал(а):

А на хрена же они продают две машины одного класса-и Серато и Сид?

По моим наблюдениям - у Серато перестали возить хэтчи (везде только седаны), а у Сида нет седана.

AlexVic

На форуме 21 лет Сообщения: 4181 Откуда: Казань Авто: ФФ2 1.8 МТ

# 07 Августа 2007 12:48

мим
Ну и бери тогда, пользуйся моментом! У нас салон киа находится напротив форда, там работают мои знакомые. Как раз когда мой фокус только пришел и его мыли на мойке после автовоза, забежал к ним. Они мне сразу начали сватать сератку, говорили что машинка надежная и беспроблемная в плане ремонтов.

kolhoznik

На форуме 18 лет Сообщения: 1301 Откуда: Москва Авто: Октавия 1.8 АКПП

# 07 Августа 2007 13:12

Ханурик писал(а):

Основной минус от мощности - ресурс движка в 50 тык.

Ты лично этот ресурс вырабатывал на корейском двигателе? А гарантия, кстати, на двиг 120000км, так что два раза капиталить бесплатно должны 8-)

Den_053

На форуме 19 лет Сообщения: 348 Откуда: Сертолово (Спб) Авто: ВАЗ-21053 (1998 г.), Mazda3 2,0 MT Touring (2008 г.)

# 07 Августа 2007 13:17

AlexVic писал(а):

Den_053
Мне сид менее чем серата понравился, да и в чем он современнее? Подушек разве что больше.
А сератка действительно похоже нехило припала в цене, к чему бы это?

Соврменее по дизайну, по материалам, выглядит симпотичнее - имхо. Сидел и в Серато и в Сиде. Сид понравился гораздо больше.

AlexVic

На форуме 21 лет Сообщения: 4181 Откуда: Казань Авто: ФФ2 1.8 МТ

# 07 Августа 2007 13:19

Den_053 писал(а):

Соврменее по дизайну, по материалам, выглядит симпотичнее - имхо.

Не знаю, не заметил.

Ханурик

Забанен

На форуме 17 лет Сообщения: 1430 Откуда: СПб Авто: BMW 540i, е-39 - разбита + ducati 749

# 07 Августа 2007 13:30

kolhoznik писал(а):

Ханурик писал(а):

Основной минус от мощности - ресурс движка в 50 тык.

Ты лично этот ресурс вырабатывал на корейском двигателе? А гарантия, кстати, на двиг 120000км, так что два раза капиталить бесплатно должны 8-)

Ну-ну! Есть примерно 28 мест, куда тебя пошлют, когда ты придешь к кореедилерам с таким заявлением. СТО среди этих мест не будет.

Oll

На форуме 20 лет Сообщения: 1540

# 07 Августа 2007 14:56

Периодически просматриваю сайт Киа-клуба. Жалоб на движок немного. 99% причин - обычные: свечи, форсунки (=бензин), ВВ провода, РХХ и т.п.
Не припомню других причин для капиталки кроме обрыва ремня ГРМ.

kolhoznik

На форуме 18 лет Сообщения: 1301 Откуда: Москва Авто: Октавия 1.8 АКПП

# 08 Августа 2007 07:29

Oll писал(а):

Не припомню других причин для капиталки кроме обрыва ремня ГРМ.

у сераты 1.6 - цепь

Oll

На форуме 20 лет Сообщения: 1540

# 08 Августа 2007 08:55

kolhoznik писал(а):

Oll писал(а):

Не припомню других причин для капиталки кроме обрыва ремня ГРМ.

у сераты 1.6 - цепь

Я в целом о движках на автомобилях Киа. Ни на одной модели Киа нет явно неудачного двигателя (в смысле надежности).
Цепь - это вообще отлично.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям