здрасте дорогие форумчане!
помогите пожалуйста плиз...!?
утром завожу нормально доезж до работы...
отмечаюсь, выхожу(ч/з 15-20мин.), завожу....
не заводится...
шелкает но не заводится...
вырубаю всю электронику(печку, вентилятр, магнитоллу)
пробую еще неск раз...
заводится....
что может быть...
подскажите пожалуйста...!?

масса?

разряженный в хлам аккум.
Рекомендую сначала все выключать и поднимать (стекла) а потом глушить, и наоборот, сначала заводить, а потом все включать.
А то это: Совсем не правильно.

Аккум. сдох. Подзаряди или вперед за новым

Глебаня
спасибо за совет...
а я грешил на щамок зажигания...
придется... акум покупать..
хм...

ailap
Новый покупай, если этот совсем не держит, разряжается. А так подзаряди и к зиме в бюджет эту статью заложи.
Про зарядку и реанимацию найдешь в поиске, да и в инете статей много.

Господа! Почитайте что пишет вопрошающий:

У парня проблемы не с аккумулятором. Если он завел ее нормально с утра - это уже хорошо. После того, как он добрался до работы, во первых и аккумулятор должен зарядиться до уровня не менее утреннего, а во вторых и движок прогреться и за 15 минут ни как не остыть до первоначального (а теплый движок и заводится веселее гораздо). Плохой аккумулятор слышно и при первой прокрутке.

После того как аккумулятор разряжен в ноль и трещит релюхой (читайте автора) завести движок без зарядки АКБ не возможно!!! И никакие паузы уже не спасут, а автор умудряется просто завестись после [b]нескольких !!! неудачных попыток. [/b]

Хотелось бы услышать этот треск. Может это и не реле? А, например, зубцы стартера не входят в зацепление с маховиком. Тогда дело ясное и лечится не заменой АКБ.

AlexSmiral
спасибо брат...!
кстати...
мне недавно генератор ремонтировали...
там подшибники меняли и я еще настоял чтоб конденсатор поменяли...
а то слишком много помех стали появлятся... в радио волнах...
вопрос:
можт ли причина быть в самом генераторе???
и еще... плохо работающей генератор можт влиять на импульсы зажигания....?

Это каждый раз или единовременно факт?
Аккумулятор по любому успеет подзарядиться

мля


Покупай новый аккум. У меня такая же хня была. Закоротило банку. ездишь-ездишь, а потом раз-и сдох за 2 минуты стоянки авто.

Ну както неправильно это. Афтор про АКБ ничего не писал, нет возраста, замеров вольтажа и плотности, даты последней подзарядки.
Ну пойдет он, купит новую АКБ и невыяснив причину трабла будет радостно ездить недельку другую. А вдруг АКБ не само умерло, а (допустим) с гены слабая зарядка идет....

Если АКБ слабый, как он машину-то завел утром?

У меня когда-то было похожее, но еще на классике. Выличил заменой стартера. С прогревом что-то происходило с его обмоткой. На холодную все было ок. На прогретой только втягивающее щелкало и все.

Не факт, что аккум. Начинать все равно надо с протяжки массы. У меня была такая же фигня. Щелкало в начале, потом вообще стартер замолчал. Вылечил зачисткой всех проводов идущих к стартеру.

У меня такая же проблема была, она исчезла после замены стартера на катэк. С завода стоят белорусский.

Такая же проблема как и у автора, только хочу добавить:
1."утром завожу нормально доезж до работы..." - у меня так же(запуск всегда отличный, но на холодный двиг.)
2."отмечаюсь, выхожу(ч/з 15-20мин.), завожу....
не заводится...
шелкает но не заводится...
пробую еще неск раз... " - у меня с 3-го раза
заводится....
что может быть...
подскажите пожалуйста...!?

Всё тоже самое и у меня, щелкает и не заводится когда двиг горячий, добавлю АКБ новый стоит!

МОЖЕТ ЭТО ЧТО ТО С МАССОЙ ВСЁ-ТАКИ?

Други, у меня такая же точно проблемма! Что делать уже не знаю, стартер снимали, чистили, смазывали! После этого 2 недели заводилась без проблемм! А теперь опять началось.....

Видимо только замена стартера нам поможет...

Замена это накладно, попробывать отремонтировать надо!

Втягивающее реле смотрите. Может придется разобрать и смазать

Есть варианты:
1. На горячую не крутит стартер
2. Траблы при заводке. Виноват генератор?
3. Снять стартер.

Поиск срулил!

мне уже 2 раза разбирали, смотрели, смазывали, чистили! говорили стартер хороший! а через какое то время опять эти глюки!

смотрите провода. у меня такое было, помогла замена массового провода

замена стартера не помогла...
Особенно проявляется в сильную жару и когда постоиш с вкл габаритами или работает карлсон...
Опятиь записался к электрику!
Мля......... что делать?

Ну, у меня в сильную жару и при включенном карлсоне никогда и не заводилась - я даже не пытаюсь, жду когда остынет.
А вот про нестабильный запуск, то сам поменял:
1. Реле защиты стартера и проводку к этой релюхе.
2. Замок зажигания.
3. Сам стартер на новый Катек.
4. АКБ
5. Все преды справа под торпедой.
Проверил все релюшки справа под торпедой. Живые.
Проблема полностью не устранилась - если раньше заводился с 10 попыток, то теперь могу 3-4 дня ездить без проблем, а потом - хрясь и тишина
Думаю поменять еще МЗ и бензонасос. И может генератор. Больше уже нечего