Всем привет!

Ну вот я и приобрел новый авто - принимайте в стройные ряды.
ВАЗ 21124, 2005 г., графитовый металик.

Авто супер! Радуюсь.

Только вот сегодня с утра выскачила какая-то бяка. Нужен ваш совет.
Суть вопроса.
На ходу при выжимании сцепления (например скорость переключить) газ не сбрасывается сразу, а сначала добавляет оборотов примерно на 500, а движек, то поднимет до 4500 :ooo:.
Еще один момент холостой ход - 1500 оборотов, стрелка гуляет.

Пытался заметить, но не понял идет торможение двигателем или нет, газ отпускашь на ходу и вроде как скорость падает, но очень незначительно (или не падает?) - еще не приспособился к машинке.

Чек эндин не горит. Ах да еще вопрос. Може не в тему конечно.
Когда поворачиваешь ключ зажигания - идет подсос бензика, насос перестает работать, лампочки датчиков гаснут, а чек энджин нет, только после того ка двигатель заведешь. Это так и должно быть?

Возвращаясь к первому вопросу. Что это может быть?
Я грешу на датчик ХХ, но почему тогда чек энджин не горит?

Народ помогите новичку! Спасибо большое заранее!

По поводу роста оборотов после выжима сцепления - тут скорее всего педаль газа цепляется за коврик.
А свечение лампы СЕ при включенном зажигании означает, что все в порядке - напряжение на бортовой контроллер поступает и он (контроллер) готов к работе. После пуска эта лампа должна выключаться. Очень плохо, когда эта лампа не светится при включенном зажигании - это значит, что контроллер или обесточен, или сгорел и машинку свою ты уже не заведешь.
А 1500 - это что, ХХ на холодном движке?

Привет!

ХХ на горячем движке - было!

Поиск рулит - проверил коврик и впрямь загнулся))) очень рад.
Сейчас ХХ в районе 900.

Вот еще 2 вопроса.

1. На ХХ и не только газ сбрасывается медленно, гораздо медленнее, чем на предыдущей машинке. Педаль отпустил, а стрелка не мнгновенно сбрасывается вниз, а постепенно опускается при этом дергается. Это нормально?

2. Предыдущий владелец сказал, что в машинке где-то есть переключатель между режимами работы контроллера (я так понял): нормал, эконом, спорт. Токма где -он не не знает:О. Дык вот это штатная функция комплектации люкс или доработка? Где искать переключатель?

Заранее благодарен.

1. Вероятнее стоковая прошивка.
2. Штатной переключалки нет и небыло. Но еслиб стояла сдвоенная прошивка то был бы переключатель на панели спорт и эконом. И если такая прошивка была то владелец бывший уж точно знал, ведь это он делал для себя.

Понял вас, большое спасибо!

А прошивку сложно менять?

Меняется на сервисе! При помощи компа!

Еще надо хорошую прошивку (Паулюса) и мастера толкового, что не мало важно.

А какой щас год на дворе - 2005-й что-ли?
Ниче се новая...

Ну дык для меня авто новое! Цепляетесь однако.


Кто такой Паулюс? Есть в инете прошивка?

Костик_43
Киса, ты с какого городу?

Профиль заполни

Вадик! Из Кирова!

Регион 43, мафынка в подписи.

Вот.
Теперь порядок.
Вроде вопросы все уже обьяснили тебе?
Или что то осталось?

Да, на все ответили - спасибо!

Ну вот и чудьненько. Тему закрываем.