Цитата:Возможно т.ж. сюда можно втиснуть Фольксваген Гольф или Тойоту Королу, но комплектация может не устроить.
Короллу в Турции собирают, качество сомнительно.
Гольф 1.6 в 24 уложится с допами.Ханурик писал(а):Гольф 1.6 в 24 уложится с допами.
С АКПП? Новый?Ханурик писал(а):Цитата:Я может и готов взять б/у, но только из-под знакомого зная всю ее историю.
Сделав диагностику ты будешь знать все состояние автомобиля. Для проверки угона существует кримэкспертиза. Фактически у новой за 20к. нет ни одного преимущества перед б/у за те же деньги.
Я бы не стал полагаться на диагностику, потому что скорее всего она будет сделана "на отъе%ись", и чего-то важного может не показать. В потом еще с кримэкспертизой заморачиваться. А потом начинать ее чинить, потому что б/у есть б/у. Ну в общем это на любителя конечно.
Прикольно звучит: "Свежее б/у". Какашку напоминает почему-то..Цитата:потому что скорее всего она будет сделана "на отъе%ись",
Любитель арасервисов?
Цитата:А потом начинать ее чинить, потому что б/у есть б/у.
Это бюджетка. А б/у - вкладываешь определенную сумум на полное ТО и возможно на устранение медких недостатков и ездишь от ТО до ТО.Цитата:Какашку напоминает почему-то..
Это тоже бюджетка.Ханурик писал(а):Цитата:Возможно т.ж. сюда можно втиснуть Фольксваген Гольф или Тойоту Королу, но комплектация может не устроить.
Короллу в Турции собирают, качество сомнительно.
Гольф 1.6 в 24 уложится с допами.
3-дверка 1.6 с АКП в базе - 22396, климат стоит еще 1700, ну и так далее, тк в этой компелектации ничего нет.Ханурик писал(а):А б/у - вкладываешь определенную сумум на полное ТО и возможно на устранение медких недостатков и ездишь от ТО до ТО.
А по-конкретнее можно? А то может получиться, что вложишь дохрена и будешь ездить от разборки до разборки.Цитата:Поэтому ты должен знать, что на арасервисах вряд ли есть соотв. оборудование, которым можно провести хорошую диагностику. А у официалов это оборудование есть, но вот желание сделать всё качественно не всегда присутствует..
Официалы - для изъятия денег у покупателей новья. Для б/у есть лицензированные сервисы.Ханурик писал(а):Официалы - для изъятия денег у покупателей новья. Для б/у есть лицензированные сервисы.
Новье если и ломается, то чинится по гарантии. А свежее б/у чинится во-первых чаще, а во-вторых уже за свои.Цитата:А по-конкретнее можно? А то может получиться, что вложишь дохрена и будешь ездить от разборки до разборки.
От разборки до разборки - удел дешевых машин. Разумные вложения - не больше 1-2 к (в зависимости от стоимости машины).мим писал(а):Ну пусть в Астрахани арбузы по 4 р за кг, а у нас 10. Я в Астрахань за арбузом не поеду. Мне его здесь и сейчас хочется.
при чём тут арбузы и астрахань, если ты купишь в германии авто то здесь после растаможки оно тебе в 2 цены встанет.
или ты не поехал бы в германию даже если б не было попандоса с растаможкой? так они тогда и здесь были бы почти по тем же ценам, с учётом доставки.
BlackCat писал(а):Устроил. Но если бы у бабушки был бы детородный орган, она бы была дедушкой.
так и нефиг тогда говорить что б.у. не катит в принципе. катит но вопрос в ценообразовании. а то религия якобы не позволяет. лицемерие это и всё.Ханурик писал(а):От разборки до разборки - удел дешевых машин
Нет, это удел всех б/у.Цитата:Новье если и ломается, то чинится по гарантии
В которой то и дело отказывают. Если же есть КАСКО, то его стоимость перекрывает любой возможный ремонт.
Цитата: А свежее б/у чинится во-первых чаще, а во-вторых уже за свои.
гораздо реже, чем бюджетный хлам.
Не о том ты пишешь. Главное - что б/у всегда собрано лучше, едет лучше и комфортнее новья за те же деньги.[/code]Ханурик писал(а):Разумные вложения - не больше 1-2 к (в зависимости от стоимости машины).
А если из-за сыпучести б/у такие разумные вложения будут требоваться раз в месяц, ты об этом подумал?Цитата:А если из-за сыпучести б/у такие разумные вложения будут требоваться раз в месяц, ты об этом подумал?
Значит, ты лох, раз купил такую машину. Смотреть надо было что покупаешь.Ханурик писал(а):Цитата:
А свежее б/у чинится во-первых чаще, а во-вторых уже за свои.
гораздо реже, чем бюджетный хлам.
б/у берется не от хорошей жизни, так что обслуживание машины, которую не смог купить новой в салоне, может очень сильно напрячь.Ханурик писал(а):Цитата:
А если из-за сыпучести б/у такие разумные вложения будут требоваться раз в месяц, ты об этом подумал?
Значит, ты лох, раз купил такую машину. Смотреть надо было что покупаешь.
Скорее уж лох - это тот, кто пытается прыгнуть выше своей головы. Не надо стесняться и пытаться кому-то что-то доказать, надо жить по средствам.Тоха Купчинский писал(а):б/у берется не от хорошей жизни, так что обслуживание машины, которую не смог купить новой в салоне, может очень сильно напрячь.
ха-ха, расскажу сегодня товарищу своему купившему недавно кайен S годовалый ))) он очень бедствует, мне его тоже жалко )))Цитата:б/у берется не от хорошей жизни, так что обслуживание машины, которую не смог купить новой в салоне, может очень сильно напрячь.
Не напряжет. Если это не хонда с мицубиси конечно.
Новая машина за те же деньги не будет ехать, там не будет элементарного комфорта, да и рассыпется очень быстро.Ильяс писал(а):с180 компрессор, конец 2005 г.в. с пробегом менее 30 тык за твою сумму.
Интересно, из скольки машин он собран..