Сейчас стоит (сломаный) корпусной пассивный Phoenix Gold. Ломался он у меня 3 раза за 3 года. Питается он от 4-х канального усилка Phoenix Gold. Кто порекомендует нормальный саб, хочу чтобы он стучал и басил вовсю и уложиться в 3000 рэ.

Интересно... а чего ж у него такого ломалось то...?
И как это потом ремонтировалось?

Rivet там постоянно какие-то усы ломались, так что порекомендуешь?

Усы??? В усе???
:cool: :cool: :cool:

Опиши лучше что происходило перед сдачей в ремонт!

в тему:
Hertz es300 однокатушечный

Поставил этот :
http://www.magnitola.ru/URAL-AS-D10-3-p-4165.html
Саб обошелся в 2000 рэ
Сеточка к сабу в 450 рэ
Работы 500 рэ
Играет нормально, не хуже старого.
Ставил у них: http://www.avtoelectronica.ru/spb/aac/index1.html

Rivet усы в сабе

Саб за 2 тыс стучит и басит во всю...???

А ссылка твоя на завоевание муравьями-мутантами яблони на которой выросла картошка!

Мля... я пол дня крутил свой саб когда собирал ящик, усов не видел!

Rivet такие тоненькие ниточки идут от места куда к сабу провода подключаешь с усилка - лучше объяснить не могу т.к. в этом плохо понимаю.
Я думаю чтобы стучал и басил вовсю надо за 6000 рэ брать (без установки) ))). Но как бюджетный вариант 3000 рэ меня полностью устраивает.

Ссылку на саб поправил.
Усилитель у меня такой стоит http://www.auto-music.ru/products/folder-17/goods-134

Хера... идущие на катушку провода назвать ниточками

Rivet
ну вот и разобрались что усами называть

Проводами называть - проводами, усы у таракана!

Rivet так мастера в студии автозвука их называли и так их называли в ремонте - не моя выдумка.

Потому 3 раза и носил!

+1

3000рэ.... ммм ну хз.....

//подобные каменты оставляй при себе!