Вот и прошло 2 года обладания Элкой...
ГТО решил проходить по-честному в коммерческом пункте - стоит 900 + 191 и 30 в Сбербанке.
Перед осмотром поменял перегоревшие лампы: подсветка номера, передний габарит, лампа заднего хода. (сгоревшая лампа ближнего света заменяна ранее, больше поломок не было)
проверили выхлопные газы, подвеску, подтеки. на днище серьезных вмятин не оказалось, а пороги пожамканы. Защита картера - досточно побита жизнью, но в целом ровная.
Самое веселое - тормозной стенд-но прошли его с честью! - все в норме.
Засада оказалась с фарами ближнего свет - сначала светили выше, затем ниже нормы, на третий заезд отрегулировал фары (по инструкции с известного форума (тема - регулировка фар первое сообщение) штатной отверткой.
и получил заветный талон на два года. :cool:

Молодец! :cool:

А с немецкой отверткой мог бы на десять получить.

Блин,вот пишут 1год,2года и т.д.
Для машины,кажется,важен не столько возраст,сколько пробег.

Cobusca
Если бы ты выбирал между машиной из корпоративного гаража двухлетнего возраста с пробегом, допустим, 150 тыс и пятилетней частной с пробегом 100 тыс за одну цену ты бы что взял?

Сейчас даже не буду напрягать извилины решая такие архи"актуальные"задачи...
Просто одно дело когда человек за 2 года проехал 10.000км и совсем другое когда 120.000км.

Cobusca Пробег 43 000 км. ИМХо средний за 2 года....